Morjen!
Hatte hier schon mal jemand den Stem Twister im Einsatz? Das ist (im Gegensatz zum Speedlifter Twist) "nur" ein nicht-höhenverstellbarer Ahead-Vorbau, bei dem man den Lenker um 90 Grad drehen kann. Den Vorbau gibt's auch noch winkelverstellbar, was ich mir aber als Knarzquelle vorstelle, denn sowas hatte ich schon.
Bei mir steht das Rad im Flur (nachdem auch aus unserem Keller geklaut wurde ist mir alles andere zu gefährlich), und da wäre es schön, wenn der Lenker nicht den halben Flur einnehmen würde...
Meine Fragen: Hält das Teil? Ist die Arretierung sicher? Gibt es irgendwelches Geknarze? Auch: BySchulz Montagen erfordern teilweise Bohren und Sägen am Gabelschaft, Adapter, Bauvarianten usw.
Wie verhält es sich hier? Ist der Einbau problemlos?
Vielen Dank!
Thomas