Ich plane von Madrid östlich Richtung Zaragosa zu fahren, dann nach Süden durch den Parco Alto Tajo Richtung Teruel und dann auf dem Via Verde Ojos Negros Richtung Valencia.
Die Tour hat 800 km bei 8000 Hm. Die Tour findet Ihr hier:
https://www.komoot.de/tour/1379721532
Wenn sich jemand dort auskennt, sind Alternativen willkommen.
In der zweiten Hälfte kann man wohl ganz gut Campen, die erste Hälfte müsste entweder wild gecampt oder übernachtet werden. Hier kenne ich mich nicht gut aus, würde ich auf mich zukommen lassen. Wenn da also jemand Erfahrung hat, nehme ich das gerne an. Tagesetappen schaffe ich zwischen 500 bis 1000 HM bei durchschnittlich 70 km, weniger wäre kein Problem.
Ich bin dann übrigens 58 Jahre alt und männlich.
Ich möchte mit dem Auto anreisen, einen Mitreisenden kann ich mit dem Rad und Gepäck mitnehmen. Abfahrt wäre im Großraum Saarland.
Hab ich was vergessen? Ich beantworte gerne Eure Fragen und wer mir nur Tipps geben will für die Tour, der ist herzlich eingeladen, freue mich über jeden Hinweis!

Ich war letztes Jahr im Juni in Nordspanien unterwegs. Geöffnete Campingplätze gab es, abseits der Küste und des Camino Frances, recht wenige. Viele hatten außerhalb von Juli und August zu oder nur am Wochenende offen. Vielleicht sieht es ja auf deiner geplanten Strecke besser aus. Feste Unterkünfte bekommt man in der Nebensaison aber relativ günstig.

Das hatte ich auch gehofft, dass man im April spontan in den wenigen Orten irgendwo einkehren kann oder dann halt in die Wildnis zieht.

Danke Dir für die Tipps, das ist sehr hilfreich für mich, auch einfach mal in einem Dorf zu fragen, wo man schlafen könnte, da wird man sicherlich nicht abgewiesen.

Hallo,

ich kenne auch nur einen kleineren Teil deiner geplanten Route. Im September bin ich vom Baskenland nach Andalusien geradelt und kam auf dem Weg durch Alhama de Aragón, das auch auf deiner Route liegt, ich bin dann etwas direkter nach Molina de Aragón gefahren, das ebenfalls auf deiner Route liegt. Ich bin dem Rio Mesa gefolgt, landschaftlich eine wunderschöne Strecke und kaum Verkehr, zum Suchen auf der Landkarte gehts durch Orte wie Ibdes, Jaraba, Mochales, danach ein ordentlicher Aufstieg und über eine Hochebene, dort kam mir auf 40 oder 50 Kilometer Landstraße ein einziges Auto entgegen, die Post.
In Alhama de Aragón gibt es einen künstlichen Termalsee (28 Grad wenn ich mich recht erinnere), der kostet zwar paar Euros Eintritt (nachmittags die Hälfte), ist aber auf jeden Fall einen Stop wert.

Ab Molina de Argón bin ich ebenfalls etwas weiter westlich durch das Tal des Rio Tajo gefahren, ebenfalls wunderschön, ist aber Piste, allerdings gut fahrbar. In Peralejos de las Truchas, wo du knapp vorbeizufahren planst, gibt es einen netten und einfachen Camping der im April öffnet. Überhaupt ein nettes Dörfchen und ein wichtiger Versorgungspunkt in dieser einsamen Berggegend. Schräger Ortsname auf jeden Fall, heisst irgendwas wie "entfernte Birne der Forellen".

Ab hier bin ich abgebogen Richtung Cuenca, deine Strecke kenne ich dann wieder ab Albarracin, ab dort willst Du mühsam aber sehr schön die Berge hoch, und wieder runter nach Geas de Albarracin und von dort über die Felder rüber zur Via Verde. Diesen Schlenker würde ich dir nicht empfehlen, der wird im zweiten Teil langweilig.
Wesentlich schöner ist es nach der Kletterei weiter südlich über die A-1513 direkt nach Teruel zu fahren.
Die Via Verde de Ojos Negros läuft ab Teruel erstmal aufwärts parallel zur Autobahn und wird dann ab dem höchsten Punkt eine richtig schöne ewig lange Abfahrt, sehr zu empfehlen. Zumindest bis Segorbe, ab dort wirds dann schon urbaner und kurz vor Sagunt hört die Via Verde dann plötzlich auf und Du musst auf die Straße.
Ab Sagunt bis Valencia läuft die Strecke erst über eine Fahrradstraße und dann über einen Fahrradweg, entspannt zu fahren, aber landschaftlich eher langweilig. Alternativ dazu kann man auch von Sagunt mit der S-Bahn nach Valencia fahren, fährt etwa halbstündlich und Fahrradmitnahme ist problemlos möglich.

Ich finde in Spanien eigentlich immer sehr gute Plätze zum Wildcampen. Zum einen hat fast jedes Dorf eine sogenannte "area recreativa", übersetzt etwa "Erholungsgebiet", das sind so Picknickplätze mit Grillstelle damit die Dorfbewohnerinnen im Sommer samstags mal ein odentliches Barbeque machen können. Sonst ist dort eigentlich nie irgendwas los und Biwakieren stört auch niemanden. Auf solchen area recreativas hab ich schon viele Dutzend Male genächtigt und noch nie irgendwelchen Stress gehabt. Ein einziges Mal, Samstag abend im Frühsommer, waren ein paar Jugendliche auf dem weitläufigen Platz und haben ein bisschen gefeiert, aber auch die waren freundlich, höflich, anständig, ansonsten war ich dort nachts immer alleine. Auf diesen Plätzen gibt es immer Tische und Bänke und oftmals auch irgendeine Art von Dach.

Solche areas recreativas gibt es auch in den Naturparks und Nationalparks (am erwähnten Rio Tajo kommt alle paar Kilometer einer) und entlang der Via Verdes. Der schönste auf der Ojos Negros liegt ziemlich genau auf der Landesgrenze zwischen Aragón und Valencia.

Was notfalls auch immer geht, ist abends sein Zelt in verwahrlosten Olivenhainen oder Orangenplantagen aufzustellen. Man erkennt ziemlich schnell welche Plantagen und Haine gepflegt sind und welche nicht, Zeiger ist das Unterholz.

In der Dorfbar fragen geht natürlich auch. Musste ich letztens bei anhaltendem Starkregen auch machen und landete letztendlich in einer Art Motel das seit ca. zwanzig Jahren nicht mehr betrieben wird. Ich war ganz allein in einem Komplex mit vielleicht 50 Zimmern, überall hats reingeregnet, nur in meinem Zimmer nicht. War schon ein bisschen gruselig dort, aber besser als draussen allemal.

Soweit...
Indalo

Deine Strecke entspricht exakt dem Caminho de El Cid, dem bei Komoot eine eigene Seite gewidmet ist. Klick
Ich wollte zunächst in diesem Frühjahr dort fahren, habe dann aber wegen Hitze und Ödnis anders entschieden.

Ich bin 2009 zum Teil auf der von Dir für die Tour geplanten Strecke unterwegs gewesen, als ich in Spanien von der Nordküste bis in die Nähe von Valencia gefahren bin:
Re: Santander - Valencia April 2009 (Länder) Die Tracks stehen leider nur auf Alltrails, bei Bedarf kann ich sie aber auch noch einmal auf Komoot hochladen, damit Du vergleichen kannst.

Mir hat die Strecke sehr gut gefallen, vor allem zwischen Molina de Aragón und Albarracín war die Strecke top - Natur, soweit das Auge reicht und praktisch kein Autoverkehr. Hinter Teruel war die Entscheidung, auf der Nationalstraße entlang des Río Turia zu fahren, dann im Nachhinein betrachtet nicht ganz so optimal. Erst nach der Reise habe ich bemerkt, dass die Ruta del Cid eine Themenroute ist, die meinem Track sehr ähnlich war und wohl im Zweifelsfall auch noch etwas verkehrsärmer sein dürfte. Zwischen Molina de Aragón und Albarracín kommt man über den Puerto de Orihuela (1691 m) und passiert einen der höchsten Straßenpässe im Inneren Spaniens. Albarracín war damals einer meiner Übernachtungsorte und ist absolut empfehlenswert. Als Hotelübernachter habe ich nicht auf Campingplätze geachtet, aber die Gegend ist eine der am dünnsten besiedelten Spaniens, entsprechend wenig Plätze dürfte es dort geben.

Hier mal en paar Eindrücke von der Tour:
Spaniendurchquerung von Norden nach Südosten

Du möchtest ja im April starten - informiere Dich daher rechtzeitig vorher, ob die Pässe auf der Route dann schon offen sind. Du bewegst Dich auf der Strecke oft auf über 1000 m, z.T sogar deutlich darüber. Der Winter im Inneren Spaniens kann sehr lange dauern und Schnee bis weit in den April hinein ist keine Seltenheit.

Gruß
Martin

@Bafomed @Jürgen @Indalo Herzlichen Dank für diese wertvollen Hinweise. Ich werde sicher noch an der Tour basteln und wenn ich das richtig verstanden habe, wäre dann wohl der Mai die sicherere Variante, oder dann wieder im September.

https://maps.app.goo.gl/xxbwoMu276RDNnzt8 an genau dieser Stelle in Alcalá del Júcar hatte ich am 27. April 41,5°. Eine offene Kneipe war nicht zu sehen. Die Steigung hoch nach Las Eras beträgt 10%, ist allerdings, im Gegensatz zu der noch steileren Schotterpiste ein paar Kilometer weiter, gut asphaltiert und bietet einen schönen Blick. Im Mai oder April.

Ja, dieses Frühjahr war selbst für spanische Verhältnisse außergewöhnlich heiß. Ich war Ende Juni - Anfang Juli in Andalusien, da war es dann auch nicht mehr heißer....😉 Glücklicherweise machen mir diese Temperaturen nicht so viel aus....😁
Am Río Júcar sieht es ja wirklich hübsch aus. Da werde ich wohl auch noch einmal hin müssen- idealerweise mit dem Rad.

Lieber Indalo.
Ich habe mal Deine Tipps berücksichtigt und umgeplant. Wäre das so die Tour, wie Du sie empfehlen würdest?
https://www.komoot.de/tour/1388628392
Wobei ich den Schlenker nach Cuenca jetzt mal weggelassen habe.

Ich bin den Rio Mesa noch ein Stück weiter hoch gefahren und fand das sehr schön dort.
Deine Route verlässt bei Jaraba das Tal des Rio Mesa, wenige Kilometer weiter das Tal hoch sieht es aber zum Beispiel so aus:



Ich selber bin noch bis Mochales das Tal hochgefahren und es hat mir gut gefallen, danach kommt allerdings ein knackiger Anstieg und eine einsame Hochebene.
Bis Algar de Mesa zumindest kann ich dir nur empfehlen in diesem Tal zu bleiben, von dort aus hättest Du noch Anschluss an deine komoot-Strecke über die folgende Hochebene.

Nun zum Kleingedruckten bezüglich des Tajo-Tals:
Ab Molina de Aragon führt dein Track jetzt erst die Schlucht des Rio Gallo runter, das ist eine wunderschöne Abfahrt noch auf Asphalt und dann gehts den Rio Tajo hoch, auf guter PKW-tauglicher Piste, bis nach gut dreissig Kilometern die Casas del Salto kommen. Dort gibt es Bar und Hüttenvermietung und danach kommt mal fünfhundert Meter Singletrail bis zum Fluss runter



Auf der anderen Flussseite kommt dann wieder PKW-Piste.

Ab Peralejos de las Truchas bis Albarrazin kenne ich deine Strecke nicht, aber dort in den Bergen ist wahrscheinlich jede Strecke schön. Irgendwo hast du noch einen höhenintensiven Schlenker in ein Dorf namens Bronchales drinnen, Absicht?

Hinter Albarrazin geht es ja nochmal ordentlich den Berg hoch, da kommt auf circa halber Strecke ein weltbekanntes Bouldergebiet. dort lohnt sich ein halbstündiger Rundgang auf einfachem Wanderweg, sehenswerte Felsformationen und lustig anzukuckende Menschen, die an diesen Felsen spielen.

soweit...
Indalo

Lieber Indalo! Du bist ja der reinste Wanderführer. Kanntest du dich schon vorher in der Gegend aus?
Ich habe die Tour nochmal angepasst, so wie von Dir empfohlen. Ab Perajelos bist Du ja nach Cuenca gefahren.
Hier hätte ich geplant den Camino del Cid entlang zu fahren bis nach Teruel inklusive der von Dir vorgeschlagenen Variante das Stück A 1513 zu nehmen, statt dem Weg über Cella.
Der Abstecher nach Bronchales habe ich drin, weil das der offizielle Camino del Cid ist, da dachte ich der wird schöner als die Abkürzung auf der A 1512. Täuscht das?

Ach so, na dann...
Aber das siehst Du ja dann eh vor Ort welche Strecke dich anlacht.
Die Geschichte vom Cid ist selber ist ein schwülstiger Heldenepos alter Schule, aber historisch ganz interessant wie es damals so hin und her ging zwischen den Mauren und den Christen und welche Allianzen und Intrigen es so gab.

Ich selber war dort in der Gegend im September unterwegs auf dem Weg von Soria nach Cuenca, und letztes Jahr im Frühling bin ich mal in Cella aus dem Zug gestiegen, nach Geas de Albarrazin und von dort nach Albarrazin selber geradelt und bin ab dort die gleiche Straße hochgeklettert wie du sie auch vorhast, am Bouldergebiet vorbei. Danach bin ich nach Teruel abgefahren, allerdings bin ich unterwegs noch auf eine kleine Piste abgebogen, die zwar landschaftlich wunderschön war, aber auch ganz schön rumpelig. Ist ein Tipp auf komoot, nennt sich "Camino Trocha de Campillo". Danach bin ich auch die Via Verde bis Valencia gefahren.

Hier mal die Tracks der Tour ab Molina de Aragón:

Molina de Aragón - Teruel
Teruel - Chelva
Chelva - Valencia

Die Tour endete eigentlich in Cullera (Küstenort, ca. 40 km südlich von Valencia), der verlinkte Track führt aber ins Zentrum von Valencia hinein. Bis auf die letzten Kilometer vor Valencia bin ich diesen aber genauso gefahren wie ich ihn damals geplant hatte.
Ab Molina de Aragón sind wir immer gut asphaltierte, aber in weiten Teilen nahezu autofreie Nebenstraßen gefahren. Die Route ist also nicht so abenteuerlich wie die von Indalo empfohlenen Varianten, ich würde sie aber bis auf das Teilstück südöstlich von Teruel, wo ich entlang des Turia der Nationalstraße gefolgt bin und der Verkehr doch etwas stärker war, durchaus als empfehlenswert einstufen. Hinter Ademuz wurde es dann bis kurz vor Erreichen der Küste praktisch wieder autofrei. Der Bahntrassenradweg ab Teruel dürfte aber auch sehr reizvoll sein - wenn ich den damals gekannt hätte, dann hätte ich den wohl mal ausprobiert. Was man da so im Netz an Fotos sieht, macht jedenfalls Lust darauf.

Das sieht aber extrem interessant aus - ist das Gebäude dort in den Felsen ein Kloster? Die Strecke scheint aber wohl eher für Montainbikes geeignet zu sein oder ist sie auch mit breitstolligen ungefederten Reiserädern fahrbar?

Ich habe mir mal den Track zwischen Madrid und Alhama de Aragón angeschaut - ich bin dort mal in Vor-GPS-Zeiten Richtung Zaragoza bzw. Vorpyrenäen langgefahren. Bis Alhama ist Dein Planungstrack quasi identisch mit meiner damaligen Strecke, also Tórtola de Henares, Castejón de Henares, Mandavona, Sigüenza (mttelalterlicher Ort, gut zum Übernachten für Hotelschläfer). Hinter Medinaceli kommst Du ja in das Tal des Río Jalón hinein. Teilweise bin ich dort der Asphaltstraße gefolgt, bei Santa María de Huerta ging diese aber in die AII über, sodass ich teilweise über Feldwege etwas umständlich dort einige Schlenker machen musste.Erst bei Monreal de Ariza bin ich wieder auf die flussbegleitende Nebenstraße gekommen, die aber kurz darauf wieder auf die Autobahn führte, sodass wieder die Suche nach geeigneten Feldwegen angesagt war. Ab Alhama de Aragón bin ich dann wieder die AIIa gefahren, auf der kaum Autoverkehr war. Den Schlenker nach Süden über Torrehermosa müsstest Du Dir aber dennoch sparen können, da kleinere Wege in der Nähe der AII eine direktere Route möglich machen. Etwas umständlich ist die Suche nach der besten Route hier aber schon. Das Tal des Río Jalón ist hier aber vor allem im oberen Teil abschnittsweise sehr schön, steile Felsen überragen das tief eingeschnittene Flussbett, das sich dann mit zunehendem Verlauf weitet. Hier mal die Verlinkung zu dem Abschnitt:
Sigüenza - Calatayud
Gruß
Martin

Ja, das war ein Kloster, Santuario de Jarabe, es liegt wenige hundert Meter in einer Seitenschlucht.

Diese Strecke von Cella wäre die gleiche wie in meiner ersten Tour. Das war dann wohl Dein Hinweg und zurück über die A 1513. Die Route über Camino Trocha de Campillo sieht traumhaft aus, ist aber wohl sehr lehmig, sodass man die wohl besser nur fährt, wenn es trocken ist

Bis Teruel recht ähnlich zu meinem Plan, ich glaube da im Gebierge gibt es viele schöne Varianten. Ab Teruel würde ich wohl auf dem Bahntrassenweg bleiben, der sieht doch echt schön aus.

Dein Vorschlag entspricht auch eher meinem ersten Entwurf. Ich merke schon, es wird schwierig, sich da zu entscheiden, es gibt da wohl einiges zu sehen.

Eben, und weil ich deine Strecke über Cella letztes Jahr in die Gegenrichtung schon gefahren bin, war ich so frei sie dir nicht zu empfehlen. Es geht halt ganz banal über die Felder, nicht schlimm, aber auch nicht so attraktiv wie in den Bergen.

Generell sollte man (nicht nur) in Spanien Erdpisten direkt nach Regen meiden. Die iberischen Böden sind oft lehmig, sprich, man hat sofort Plateauschuhe und Ballonreifen.

Ich kenne beide Strecken ab Teruel, also sowohl die Via Verde, als auch die Bundesstraße durchs Tal des Rio Turia (allerdings in die andere Richtung, also von Ademuz hoch nach Teruel).
Ich würde zur Via Verde raten, allein schon wegen dem Verkehr.
Die Fahrt durchs Tal des Rio Turia habe ich zwar als landschaftlich durchaus ansprechend in Erinnerung, aber auch mit viel Verkehr, LKWs zumal. Die Bundestraße ist abschnittsweise so schmal, dass es keinen Seitenstreifen gibt. Die spanischen Autofahrer und Autofahrerinnen sind zwar bekanntermaßen sehr entspannt und zuvorkommend, aber ich kann mich noch erinnern recht gestresst gewesen zu sein.

In der Gegend rund um Teruel tobte 1937/38 eine der heftigsten Schlachten des spanischen Bürgerkrieges mit zehntausenden von Toten. Mir wurde abgeraten im Tal des Rio Turia zu biwakieren, weil sich dort noch so viele Geister ("fantasmas") rumtreiben würden. Ich habs trotzdem gemacht und schlecht geschlafen.

Noch eine Anmerkung zum Camino del Cid:
Das ist vom Ansatz her wirklich ein Themenradweg. Es gibt die historische Person El Cid, über diesen damaligen Helden wurde kurz nach seinem Tod ein Epos verfasst. In dieser Erzählung werden diverse Landschaften, Burgen, Städte und Dörfer konkret erwähnt, an denen der Held Station gemacht hat. Dieser historischen Reiseroute folgt der Camino de Cid. Deshalb macht der auch bisweilen so komische, nicht ganz nachvollziehbare Schlenker, da gehts dann halt zu irgendeiner erwähnten Landmarke.
Der Camino del Cid ist auch kein reiner Radweg, den gibt es auch in den Versionen Automobil, Motorrad, Wanderweg, Gravel, Mountainbike, aber eben immer entlang der historischen Route und nicht unbedingt als per sé lohnendste Fahrradstrecke von A nach B.
Was aber andererseits auch nicht heisst, dass er keine schönen Abschnitte hätte.

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