Hi
In Frankreich darf man ja Räder in tgv mitnehmen, sofern sie auseinander genommen sind.(es gibt zwar Fahrradabteile, die sind laut dem sncf app schnell ausgebucht.
Habt ihr da paar Tips fuer mich?
Wo kriegt man die günstigste Tasche her?
Ist oui-sncf die richtige App um nach tgv Verbindungen zu suchen?

Hallo,
ich war im Juni/Juli 2021 in Frankreich unterwegs, auch mit dem TGV. Hatte eine "Scott Bike Sleeve"-Tasche dabei, kostet z. Zt. ca. 60 €. Gebucht habe ich bei the traineline.com, man kann aber genauso gut beim sncf buchen. Gibt ne App, ganz einfach.
LG Snowrider

Es gibt verschiedene TGV, welche unterschiedliche Möglichkeiten der Fahrrad- und Gepäckmitnahme haben. Es gibt auch Höchstmaße für das Gepäck. Informationen gibt es u. a. hier.

Wir sind vor einigen Tagen mit dem TGV von Marseille nach Frankfurt gefahren. Unser Tandem passte zerlegt perfekt in die Gepäckablagen. TGV, welche auch nach/von Deutschland fahren, kann man über die DB buchen. Wir mussten auch mit einem TER (so eine Art Regionalexpress) von Fos-sur-mer erst nach Marseille kommen. Die Fahrkarte liess sich problemlos über die Bahn-App kaufen. Die Verbindung haben wir auch über die Bahn-App herausgefunden. Nach unserer Erfahrung wird aber die Fahrradmitname dort nicht immer zuverlässig angezeigt. Hinweis: TER nehmen immer normale Fahrräder mit, es gibt aber regionalspezifische Sperrzeiten.

Transporttaschen kann man sich notfalls aus Bändchenfolie selbst nähen. Habe ich schon (allerdings nicht für das Tandem, sondern für ein Solo) mit der Nähmaschine gemacht. Es ging einfacher als gedacht.

Rolf

Ich habe mal zwei getestet, weil ich mir auch eine suchte:

Bach Bike Protection Bag: https://www.bike24.de/p1267289.html?gcli...voaApdgEALw_wcB

Tranzbag: https://www.tranzbag.com/products/tranzbag-road/

Mein Rennrad, Rahmenhöhe 62 cm passt in beide rein. Ich habe mich für die teurere Tranzbag entschieden, weil sie etwas leichter ist und sich kleiner zusammenfalten lässt. Wie es mit Rädern funktioniert, an denen noch Gepäckträger & Co montiert sind, weiß ich aber nicht.

Tasche ist nicht unbedingt erforderlich. Es reichen auch Mülltüten. Die lassen sich nach der Zugfahrt entsorgen:

https://pyrenaeen.canal.du.midi.suedwest...e_verpackt.html

Das macht Mut: Gerade, ich bin schon unterwegs im ICE zum TGV, entdeckte ich die Taschen(!) sollen unter 130x90cm haben, die Räder hineinpassen.. "(..) dass es in der dafür vorgesehenen Hülle verstaut ist, die maximal eine Größe von 130 x 90 cm haben darf.", bei SNCF..

ich hoffe ich treffe nicht auf so penibles Personal dass das zum Problem wird (?).

Mein Tern Joe Tour und das 24"-MTB meines Sohnes sind gefaltet bzw Demontiert kleiner als 130x90, aber die (natürlich flexibleN) Taschen deutlcih größer z.B. 140, 160cm lang.. - wenn man es beim Wortlaut nimmt geht es also nicht, ein an sich passendes Rad in eine an sich zu große Tasche zu packen.

Hallo, Du kannst doch die zu grossen Taschen mit Gurten zusammenraffen, oder Klebeband drumwickeln, dann trägt es sich auch besser. Gruß snowrider

Das ist deshalb, weil sie dann gerade so in die horizontalen Gepäckablagen (siehe Foto in meinem Posting) in den TGV reinpassen und bei den anderen Ablagen den Durchgang nicht verkleinern.

Gerüchteweise soll auch Frischhaltefolie gehen. Praktiziert das hier jemand so?

Hab heute gemerkt die interessiert das nicht die Bohne. Bin schon bei der Kontrollschranke vor dem Zug gesehen worden, mit gleich zwei sehr großen Radtaschen mit Rädern drin umgehängt - wurde trotz nachfrage nach einem breiteren Durchgang (zu dem ich dann gewunken wurde) ignoriert. Hier im Zug liegt irgndwas von anderen, was locker 160cm lang ist, auch egal.
(TGV Paris-Quimper)

Also von daher würde ich mal vermuten Frischhaltefolie geht auch fit. Ähnlich wie beim ICE soll es halt nicht die Durchgänge behindern nehme ich an

Das war schon immer Wurscht. Flexible Packhüllen lassen sich doch fallweise überall dort reinstopfen, wo der Inhalt reinpasst und ganz nebenbei ist es deutlich einfacher, das Fahrrad in eine etwas zu große Hülle zu packen als in eine knappe. Wenn es schnell gehen muss, ganz besonders.

Frischhaltefolie ist keine richtig gute Idee. Vor der Abfahrt funktioniert das vielleicht, wen der Transport zum Bahnhof geklärt ist, doch wie soll das bei der Heimfuhre funktionieren oder zwischendurch? Zusätzlich, wir haben schon genug Plastemüll an der Backe.

Naja, der Plastikmüll der bei den relativ wenigen Radtransporten entstehen würde, ist sicherlich vernachlässigbar und der lässt sich auch "umweltschonend" entsorgen.

Da würde ich mir eher Gedanken um Mikroplastik machen, was in nicht vernachlässigbaren Mengen durch Reifenabrieb (auch beim Radfahren) entsteht und so in die Gewässer gelangt. Lässt sich "ganz einfach" verhindern: Rad- und Autofahren einstellen.

Gruß
Peter

Irgendwo hatte Sofiane (Sehili) ein Video gepostet, wo er zeigt, wie er das Rad mit Frischhaltefolie einpackt. Die meisten Rückmeldungen haben da auch den zusätzlichen Müll adressiert.
Wir haben mittlerweile eine selbstgemachte Tasche, die 250 g liegt, geht wohl auch noch leichter, aber dann ist der Stoff noch dünner. Inspiriert waren wir von den Giant-Taschen, die wir in Taiwan mitgenommen hatten (auch 250 g, aber der Stoff war weniger haltbar). Bach-Tasche haben wir früher, wo möglich, für Flüge benutzt, die leiden natürlich, aber wir hatten bislang keine grossen Schäden.

Beim Fliegen hat man mir auch deutlich festere Taschen schon perforiert. Das Problem ist einfach, dass die Lader die dünnen Henkelchen der Tasche greifen und nicht ein Rahmenrohr. Ich hatte im Übrigen schon schwere Schäden und der Gipfel war das Rausfallenlassen der kompletten Fahrradtasche (mit Fahrrad) auf den Vorstartlinienbeton. Vorgeführt in Gando auf Gran Canaria. Als Entschädigung erhielt ich seinerzeit gigantische null Euro.

Diese Folienverpackung habe ich bei Mitreisenden im EC 114 gesehen. Bei der Fahrscheinkontrolle gaben sie sogar an, gar keine Fahrräder dabei zu haben - ist halt ein Gepäckstück ;-)

Na klar. Ich sehe da eine Pauke und ein Klapp-Cello