Hallo Johann,

da habt ihr euch ja eine interessante Reise vorgenommen.

Nur kurz drei Unterkunfts-Tipps, da ich dieses Jahr einen Teil der von euch geplanten Strecke gefahren bin und daher recht aktuelle Erfahrungen habe:

Bei Naxay habt ihr laut den Infos auf deiner Webseite geplant, im Bouavanh Guesthouse zu übernachten. Dort hat's offensichtlich Karaoke, wie auf den Fotos zu erkennen ist. Das ist in Laos ja oft extrem laut. Falls euch das nicht stört, kein Thema. Andernfalls hat es als Alternative kurz davor das Dokphet Hotel, dort hab ich übernachtet. War einfach, aber sauber. Hat nur 150000 KIP (um 7.50 Euro) mit Klimaanlage gekostet, ohne hätte es auch Zimmer für 120000 KIP gegeben.

In Pakxan wäre das Vong Deuan Hotel ebenfalls empfehlenswert, das ist allerdings gut zwei Kilometer von der Hauptstraße weg und die Straße geht leicht hoch. Auch dort war es einfach, aber sehr sauber und ruhig und gekostet hat es ebenfalls nur 150000 KIP, auch mit Klimaanlage.

In Thakhek war ich im Xoksaysub Hotel (das Aufmacherfoto auf Google Maps ist übrigens fake ), das war mit 160000 KIP (also auch weniger als 8 Euro) ebenfalls sehr preiswert im wahrsten Sinne des Wortes. Auch hier mit Klimananlage und zusätzlich einem Ventilator, sehr sauber und in einer eher ruhigen Gegend. Morgens hat man dort allerdings recht früh Fahrzeuge und Geschnatter anderer Gäste gehört.

Das alles nicht als Tipps in dem Sinn, dass ihr dort hin gehen solltet oder als Werbung für die Hotels, sondern einfach als Alternativvorschläge.

Ein weiterer solcher wäre, in Vieng Kham links abzubiegen und den "Loop" zu fahren - also den interessanten Teil davon. Der geht über Lak Sao und Nakai nach Thakhek. Es hat dort allerdings zwei Mal ordentliche Steigungen, kurz vor und nach Na Hin. Jemand, den ich dort getroffen habe, hat sich an diesen aber einfach in einem Songthaew für ein paar Euro hochfahren lassen. Der war auch schon knapp 70. So kann man's also auch machen

Alternativ wäre es auch möglich, in Na Hin rechts abzubiegen und zur Kong Lor Cave zu fahren, das Rad auf einem Kanu mit auf die überaus beeindruckende Fahrt durch die mehrere Kilometer lange Höhle zu nehmen und von der anderen Seite auf einer grottenschlechten Piste nach Nakai zu fahren und dort dann wiederum auf der Hauptstraße weiter nach Thakhek. Der Anstieg dort nach Nakai hoch ist allerdings recht heftig auf der Geröllpiste. Einen Transport da zu finden, dürfte auch nicht so einfach sein wie auf der Hauptstrecke des Loops, aber bestimmt möglich.

Wie auch immer, der Umweg lohnt sich definitv sehr - es hat dort einige Highlights an der Strecke!