Äh, es ging in erster Linie um den Gebrauch im Forum, bzw. Alltag... da redet keiner von RF oder RI ... ansonsten siehe Text von Axurit.
Der Vergleich mit USA hinkt etwas, nicht wahr ? Nicht zuletzt, weil sowohl ISO also auch KFZ Kennzeichnen "USA" als Kürzel benutzen.
Rein sprachlich ist BRD als Abkürzung eh Keks, da Bundesrepublik Deutschland aus zwei Wörtern und nicht aus drei Wörtern besteht .

Ich würde nie drauf kommen zu sagen oder zu schreiben, ich fahre im Sommer von BRD nach Schottland ...

... es will aber grad jemand sein Rad von BRD nach Sizilien verschicken... Scheint's noch zu geben, das Ding.

Schottland? Da fallen mir die Sex Pistols ein: Anarchy in the UK...!

... ursprüngliche Frage war aber: Warum nicht von Deutschland nach Sizilien ?
... Schottland? Da fällt mir ein, will weg von UK und rein in EU .
... und zu Anarchie, da fällt mir Bakunin ein .

Mal eine Nebenfrage: wie gemütlich sind die Flixbusse eigentlich?

Auch für Menschen 1,95 Körpergröße geeignet (Beinfreiheit)

Wie sind die Sitze?

Mich stört bisher die teils sehr lange Reisezeiten, sicher auch durch Zwischenstops verursacht.

Grüße Rennrädle

Wie in der Holzklasse nach Mallorca.
Wenn Du von Mailand mit fliegendem Umstieg in Freiburg nach 18 Stunden in Düsseldorf ankommst, dann willst Du diese Tortour nie wieder.
Außerdem fährt der Bus von Freiburg über Saarbrücken und Köln nach Düsseldorf. Sowas braucht kein Mensch. Allerdings ist die Bahn auch nicht schneller und dazu noch teurer.

Hallo Rennrädle,
darauf würde ich Dir gern von Sizilien aus antworten. Unsere Erfahrungen mit dem Flixbus beschränken sich bislang nur auf die meiner Frau und von kürzeren Stracken innerhalb Deutschlands. Und sie hat mit 165cm Größe natürlich überhaupt nicht darauf geachtet.
Gruß Helmut

Nein. Mit 1,80 ist es sehr eng.

Eventuell geht es, wenn man irgendeinen Premiumsitz in der ersten Reihe reserviert.

Ganz hinten Mitte geht auch. Wenn du genug Muskelmasse hast, deine Vorderleute davon zu überzeugen, dass sie ihre Taschen gefälligst in den Laderaum oder auf den eigenen Schoß zu stellen, und nicht in den Gang.

Ich bin ja die Antwort auf die Frage von Rennrädle noch schuldig. Die Münze hat eindeutig zwei Seiten. Innerhalb Deutschlands war der Bus und auch der Fahrer absolut top. Die Plätze hatten locker für 1,95m Menschen Platz und Gepäck und Räder waren problemlos und bestens verstaut. Der Bus von Stuttgart nach Genua war allerdings deutlich älter und die Beinfreiheit hat für mich mit 1,8m gerade gut gereicht. Auch hier waren Räder und Gepäck gut im Untergrund verstaut. Die Mitnahme und die Einfachheit des Rad Transport haben mich am meisten beeindruckt. Nichts muss verpackt oder auseinander gebaut werden. Das stellt die Bahn und das Flugzeug deutlich in den Schatten.

Na ja, so pauschal würde ich das nicht beurteilen, insbesondere im Vergleich mit der Bahn. Auch bei der Bahn gibt es durchaus den Transport unverpackter und nicht teildemontierter Räder. Ebenso wie im Fernverkehr der Bahn dürfte im Regelfall auch bei Busreisen eine gewisse Limitierung bezüglich der Anzahl der zu transportierenden Räder vorliegen und daher eine vorherige Reservierung zumindest sinnvoll sein. In der Zeit vor Corona bin ich mehrfach mit Flixbus nach Straßburg bzw. Paris einschl. Rad gefahren. Mal wurde das Rad irgendwo in den Gepäckfächern, meist jedoch auf den Fahrradträgern am Heck der Busse befördert. Ja, es gab auch wiederholt sehr kurzfristige Absagen einer fest gebuchten Fahrt seitens Flixbus. Als besonders schnell oder besonders bequem habe ich meine Fahrten mit Flixbus nicht in Erinnerung. In manchen Fällen kann Flixbus oder ein anderer Anbieter eine durchaus brauchbare Möglichkeit sein.