Bonjour allerseits!
Eine Frage an die Stahlexpertinnen und Experten: ein alteingesessener Rahmenbauer hat vorgeschlagen, Mannesmann-Rohre zu verwenden. Ich erinnere mich daran, dass mein erstes "besseres" Rad einen Rahmen mit 3 Hauptrohren Mannesmann 25CrMo4 hatte - das war in den 80ern.
Produziert das Unternehmen überhaupt noch?
Und falls nicht: spricht etwas dagegen, solche "abgelagerten" Rohre zu verbauen?
Besten Gruß
Chris

Was verstehst Du den darunter?

Es gibt bei Metallen tatsächlich etwas was so ähnlich wie »Ablagern« genannt wird, ich glaube es nennt sich »Auslagern«. Aber das Meist Du sicher nicht.
Solange es nicht zu Korrosion gekommen ist, was dann »falsche Lagerung« als Ursache hätte, spricht nichts gegen diese Rohre.

Gruß
Thomas

... ich habe mich nicht richtig ausgedrückt: genau um die Frage ging es! Rosten die Rohre nicht (von innen), wenn sie lange gelagert werden?
Grüße
Chris

Aktuelle Information: Mannesmann Precision Tubes, Nahtlose, gezogene Präzisionsstahlrohre
https://www.mannesmann-precision-tubes.c...stahlrohre.html
Legierte Stähle: 25CrMo4, 34CrMo4, 42CrMo4

Der technische Vertrieb kann nähere Auskunft geben.
Die Abmessung und gewünschte Länge wird spannend. Wieviele Kilometer willst du
Evtl hat ein alteingesessener Rahmenbauer den Überblick, was der Markt aktuell liefern kann.

Ja, Rohre rosten auch innen.

Die sog. Mannesmann-Rohre werden auch heute noch z.B. von der Salzgitter AG hergestellt.
https://www.mannesmann.com/de/das-rohr/lieferprogramm/nc/
Als Mannesmann-Rohr wird heute fast schon jedes nahtlose Rohr betitelt, erst recht, wenn es im Schrägwalzverfahren hergestellt wurde. Der Name kommt von den Erfindern der Technik, den Gebr. Mannesmann.

Auf die schnelle hab ich bei den beiden Links keine fahrradrahmentauglichen Rohre gefunden. Es würde mich wundern, wenn Mannesmann wieder welche herstellt.

Aber wenn sein Rahmenbauer noch welche hat, warum nicht. Die hatten damals einen guten Ruf. Achim Nöll hat gern damit gebaut, weiß nicht obs den noch gibt. Den konnte man früher immer ganz gut anrufen und um Rat fragen. Is aber lang her.

Ob jemandem schon mal ein legierter CroMo-Rahmen von innen durchgerostet ist, wär mal eine Frage im Forum wert. IMHO wird die Rostgefahr stark überschätzt.

Naja, aber das kann doch jeder Rahmenbauer beurteilen! Die Rohre sind beim Lagern oft etwas mit Flugrost bedeckt - ist völlig egal.

Sehe da überhaupt kein Problem, die Rohre sind allerdings auch nix besonders Tolles ...

Technisch bestimmt einwandfrei, aber wenn du schon nen Rahmen aus Maß anfertigen lassen möchtest, würde ich auf einen besseren Rohrsatz gehen.

Ich hatte mal ein Diamant Montezuma aus den frühen 90er Jahren - laut Rahmenaufklebern handgefertigt in Sachsen-Anhalt und aus 25CrMo4-Mannesmann-Geröhr. Der Rahmen war recht schwer und hat mit Fahrradtaschen am Gepäckträger so stark geflattert, wie ich das seitdem bei keinem Rad mehr erlebt habe.

Danke für die bisherigen Rückmeldungen! Mein erstes "gutes" Rad damals hat auch mit Zeltgepäck nicht geflattert. Allerdings bin ich damals bergauf auch nie im Wiegetritt gefahren. Ich werde mich vor Ort mit dem Rahmenbauer unterhalten. Scheint ein kölsches Original zu sein - am Telefon sehr sympathisch

Hehe hab ich mir ja fast gedacht, dass er das ist. Der ist wirklich ein guter, hat aber zum Teil spezielle Ansichten. Aber definitiv ein lebendes Zweiradtechniklexikon.

Dann klärt doch den dummen Rest auch auf, anstelle in Rätsel zu sprechen.

Kann »kölsches Original« auch Südniedersachsen ansässig sein?


Gruß
Thomas