Hallo Gemeinde,

eine Frage an die Reifenspezialisten:

Bevor ich mir einen größeren Vorrat an Reifen zulege, beschäftigt mich die Frage, ob die Haltbarkeit von Fahrradreifen ähnlich betrachtet werden muss wie die der Autoreifen: Nach 5 Jahren gelten sie als alt und nach 8 Jahren sollten sie ausgetauscht werden.

Haben Fahrradreifen eigentlich ein aufgeprägtes Produktionsdatum?

Danke vorab für den Input.

Formal wird es keiner monieren, wenn dein Reifen "überlagert" ist. Bei Rädern gibt es weder "Mindestprofiltiefenkontrollen" noch "Überlagerungschecks". Soweit ich weiß gibt es auch keinen Standard, an dem der Herstellzeitpunkt des Reifens erkennbar wäre (was natürlich nicht heißt, dass nicht einzelne Hersteller da eigene Vorgehen haben können).

Die Autoreifenphysik gilt aber auch fürs Rad, Gummi bleibt Gummi. Über die Zeit wird der spröder und im blödesten Fall rissig. Wenn der Reifen aber lichtgeschützt und bei eher konstant kühlen Temperaturen gelagert wird, kann der sehr lange haltbar bleiben.
Ich hab letzten Sommer erstmalig einen Satz Marathon Racer auf ein Rad aufgezogen, Kaufdatum etwa 2005. Die sind noch super und gut zu benutzen. Vielleicht hat der Gummi ein paar weichmachende Stoffe über die Zeit ausgegast, aber das kann ich jetzt nicht mehr vergleichen. Etwas härter spräche für minimal weniger Grip, dafür längere Standzeit.

Langer Rede kurzer Sinn: Wenn du die Reifen passend einlagern kannst, spricht nichts dagegen von einem guten Reifen (vor allem wenn er aus der Produktion geht und Schnäppchen zu machen sind) noch ein oder zwei Sätze zurückzulegen. Eine Bevorratung für die nächsten zwei Dekaden würde ich hingegen eher nicht machen.

Gummis soll man in Talkum einlegen...komplett.
Dann werden sie nicht so schnell brüchig.

Hatte ich mir auch überlegt, aber noch keine Lösung wegen dem Aufbewahrungsbehältnis und
dem damit verbundenen Talkumeinsparung gefunden.

Gruß HD

In manchen Reifen ist innen ein Code gestempelt, der auch das Datum enthält.

Ich hab noch einen Satz Decathlon Reifen von 2000, nicht viel gefahren, aber immer noch gut.
Hab ich für die Forschung extra behalten, als ich vor zwei Jahren das Rad verkauft habe.

Hah, ich biete einen Satz Michelin HiLite Tour der morgen 30 Jahre alt wird. Nach Angaben des Vorbesitzers sind die immer in der Verpackung dunkel und kühl aufbewahrt worden. Als ich die letztes Jahr die Verpackung geöffnet habe, kam mir der typische Gummigeruch entgegen.
Zur Probe extra mit Über-Betriebsdruck aufgepumpt, fahre ich, aber selten, ohne Probleme.