Hallo Forum,

ich habe heute eine schöne Nachricht erhalten aus deer Familie, dass ich ein gebrauchtes "Cube Stereo 120 Pro black/blue 2018" geschenkt bekommen würde.

Nachdem ich aber nur für 1 Fahrrad im Hochsilo (=Rad-&Motorradgarage) gut Platz habe, müsste ich mein Reiserad dann abgeben, müsste dafür aber das Cube reisetauglich machen.
Nachdem ich meist mit ca. 25kg + ca. 3l Waasser unterwegs bin, brauche ich fast einen Gepäckträger.

Für die Modelle ab 2019 bekommt man direkte Anbauteile, da in der Schwinge je eine Gewindebohrung ist, beim 2018er Modell sehe ich auf den Bildern im Internet noch keine solchen Bohrungen.

Habt ihr einen Vorschlag, wie man hier einen Gepäckträger am besten anbringt bzw. gibt's Erfahrungen (von Thule habe ich gesehen, dass es anklipsbare Gepäckträger gibt)?

Halten die Streben überhaupt normal ein Gewicht von ca. 15-20kg aus (Rest ist dann vorne entweder an Gabel oder am Lenker)?

Das gute ist, dass ich selbst "nur" knapp 70kg wiege, wobei das Gewicht in dne letzten Tagen etwas nach oben gewandert ist (hoffentlich nur temporär und nicht wegen der neuen Tabletten...).

Das Vorderrad müsste ich halt umspeichen auf Son-Dynamo, denn mit diesen bin ich am jetzigen Rad recht glücklich und Batterielicht mag ich eigentlich nicht.

Bestee Grüße & einen schönen Abend,
Franz

Cube gibt keine zulässige Belastung für Gepäckträger an die an Schwingenteile wie auch immer montiert werden. Versuchen kann man alles, würde ich niemals mit einem Fully machen. Das Gepäck ist nur halb gefedert und behindert die Schwinge und die ganzen filigranen Lager. Für mich völlig abwegig. Das ist kein Reiserad und wird es auch nicht. Maximal zugelassenes Systemgewicht liegt vermutlich deutlich unter 120kg.

Ich finde +28 kg sehr sehr viel für an ein Fully. Falls es weniger wäre: Zorrocarry.

Danke für Eure Infos!
Ich hab nun an Anhängerbetrieb gedacht, aber zumindest für BJ2018 und älter ist es laut Cube nicht zugelassen:
https://www.cube.eu/service/helpdesk/tec...nger-montieren/
...aber evt. liegt's nur an der Konstruktion, müsste ich mir anschauen.
Hat von euch jemand Erfahrung mit Anhänger an Fullys?
Mir kommen die angegebenen Stützlasten etwas utoptisch vor in oberem Link, da geht ja fast nur ein Kinderanhänger, wo man das Gepäck über die Achse platzieren kann...

Beste Grüße
Franz

Ich habe einen Vitelli Anhänger (Eigengewicht 8kg) und rate dir davon ab. Versuch mal einen leeren Anhänger Probe zu fahren. Meine Alternative : Satteltasche und Lenkerrolle oder Harness. Damit bekomme ich alles weg, was ich auf Reisen brauche.
PS: Mit dem Anhänger Bierkästen holen: Das macht Spaß.

Falls es doch noch ein Gepäckträger-System werden soll - kennst du Tailfin?
https://www.tailfin.cc/shop/?v=3a52f3c22ed6

Hallo zusammen,
danke für eure Hinweise!

Tailfin kannnte ich nicht - das Prinzip sieht ja recht einfach aus, könnte man sich vermutlich auch selber bauen. Aber die Frage ist, ob es mit den Ausfallenden funktioniert bei dem Cube ?

@Spessartradler:
Hast du einen Einspur- oder Mehrspuranhänger?

In Frankreich sah ich mal einen Reiseradler am Berg (Le Moucherotte) mit einem Einachsanhänger, wo mich wunderte, dass der da überhaupt raufgekommen ist, aber der verwendete praktisch ein normales MTB (Hardtail) mit Anhänger hinten dran. Aber ob es ein Elektroradl war oder nicht, sehe ich am Foto leider nicht so genau.

Beste Grüße
Franz

Coole Seite!
Sehr anschaulich. Danke.

Wie soll das an einem Fully funktionieren?

Garnicht.

Genau. Die Seite ist zwar interessant, weil leichte Carbonteile immer interessant sind, aber es gibt kein Bild eines Bio-MTB-Fully, weil man halt bei diesen nie den schwingenden Hinterbau durch Gepäck an der Bewegung hindern soll. Und irre Ausleger an der Sattelstütze für 25kg Gepäck sind auch keine Lösung. Gefährden eventuell noch den Rahmen. Solche Räder sind für Rucksacktouren (ich habe auch eines). Wer die nicht will, soll um diesen Radtyp einen weiten Bogen machen. Man hat nur Wartungsaufwand mit Dämpfer, Gabel und Schwingenlagerung.

Na, so!

Dennoch ist es möglich:
https://www.tailfin.cc/discipline/mtb/?v=3a52f3c22ed6#product-content

Sieht ganz ok aus, es wird wenigstens nicht die Sattelstütze belastet. D.h. für einige Kilo in Ordnung, jedoch dann würde auch die Sattelstütze funktionieren (Zorro Carry?). Aber für volle Packtaschen mit 25kg - niemals. Das ist und bleibt das falsche Fahrzeug für die Aufgabe. Und es wird eben die ungefederte Masse etwa verdreifacht (zu Schwinge + Laufrad kommt 25kg Gepäck dazu!).

Hmh, sieht wohl so aus, als müsste ich mit Rucksack fahren - außer ich bahalte das aktuelle Rad und befestige es irgendwie auf der Wand vom Silo, wo ich es jederzeit wieder runternehmen kann - könnte hald spannend werden bei der runden Geometrie .

Beste Grüße
Franz