Ich bin einige Jahre mit einem Brooks C17 gefahren. Das war ganz ok, außer dass ich mir etwas mehr Halt gewünscht hätte. Mit dem neuen Rad kam dann auch ein neuer C17 (ich bereue, den alten entsorgt zu haben!), allerdings in All Weather-Ausführung. Der war mir dann viel zu glatt und fühlte sich selbst nach 1000km absolut nicht eingefahren an, sodass ich wieder wechseln wollte. Nun habe ich einen Ergon SR men Pro, bis 16cm Knochenbreite. Ich bin begeistert von dessen Freiheit im Dammbereich. Allerdings drückt er extrem auf die Sitzknochen.

Kennt Ihr vielleicht ein Zwischending? Mit der sehr angenehmen Dammfreiheit des Ergon und der sportlichen Bequeme des Brooks?

Gruß, Jan.

Brooks C17 Carved?

https://www.rosebikes.de/brooks-cambium-c17-carved-all-weather-trekking-sattel-2664650

Dass Sättel, die im Dammbereich mehr Freiheit haben, am Sitzknochen mehr drücken, ist normal und liegt in der Natur der Sache.

Gruß
Thoralf

Ein C-Sattel fährt sich ein? Bisher dachte ich, bei diesen und anderen Sätteln fährt sich der Hintern ein und wenn das nicht passend stattfindet, wird es niemals etwas mit dem Sattel.

Auch der Kunststoff dehnt sich etwas.

Um keinen neuen Thread zu eröffnen, frage ich einfachhalber hier nach.

Im Rahmen einer Protestaktion plane ich komplett nackt zu radeln. Bei einer Probefahrt wegen der aktuellen
Temperaturen nur kurz, stellten sich zwei Probleme heraus, die Plattformpedale drücken am Fuß und der Sattel reibt
am Gesäß. Ich habe mir dann überlegt Citypedale zu montieren und einen Waschlappen über die Pedale zu stülpen
um den Druck auf die Füße zu mindern. Das größere Problem dürfte allerdings der Sattel sein, aktuell ist ein Kernledersattel montiert,
der aber bei der Probefahrt ganz schön am Gesäß reibt.
Jetzt meine Frage, hat das schon jemand mal gemacht und kann mir dazu wertvolle Tipps geben?

Gruß Eon

Hallo Eon,

Auf einer Radreise hatte ich mir vorab die Pedale mit Leder überzogen, das funktioniert am besten wenn man sehr flache Pedale hat, oder wenn man eine Platte zum Ausgleich der Unebenheiten verbaut. Bei mir sah das so aus, dass ich Pedale mit eingeschraubten Spitzen verwendet hatte und diese dann auf einer Seite entfernt habe, dann dünne Holzplatte und Leder über nur eine Seite gespannt. Am einfachsten war es für mich kleine Löcher seitlich in den Plastikkörper zu bohren und dann Nägel zu verwenden. Das hielt ca. 7000 km bis zum Tod der Lager. Tatsächlich fahren kann man damit ca. 30 -50 km da dann einfach der Komfort fehlt, Fuß auf Holzplatte ohne viel Dämpfung.

Nackter Hintern auf Brooks habe ich auch mal für 5 km getestet und fand ich ganz angenehm, ist aber keine echte Teststrecke. Vielleicht versuchst du es einfach indem du dir eine Jacke um die Hüfte bindest, dann sieht keiner dass du unten ohne unterwegs bist. Du schreibst aber dein Sattel reibt, wo denn? Wenn es unten an der Kante ist kannst du vielleicht eine Schnürung wie am Imperial nachrüsten.

Grüße Ludwig

Mal im Internet nach "WNBR" suchen,da gibt`s genug Bilder

"aktuell ist ein Kernledersattel montiert,"

Pack ordentlich Leder-Sattelfett drauf. Das reibt dann nichts mehr, ist Sattel- und Aufsitzflächenpflege zugleich.

Am 1. April sollte man manches nicht so ernst nehmen und vielen Dank für die Kommentare.

Gruß
Eon