Hallo alle
ich habe hier ein Bumm Line Break Plus bei dem im Dunklen beim Fahren nur noch die Bremsfunktion leuchtet, aber nicht das normale Licht.
Was kann das sein?
Falsch verkabelt oder Schaden der Elektronik?

Hallo,

wenn ich mir die Beschreibung durchlese: "Im Rücklicht wertet ein Prozessor ein Dynamosignal aus. Nimmt die Geschwindigkeit signifikant ab, registriert der Prozessor die Verlangsamung, und das Rücklicht pulsiert deutlich und sehr hell.",vermute ich, dass die an der Lampe ankommende Stromstärke gemessen und entsprechend das Bremslicht getriggert wird. Es kommt also noch Strom an der Lampe an, sonst gäbe es auch kein Bremslicht. Es scheint dann an der Elektronik (dahinter) zu liegen.

Ich gehe mal davon aus, dass die Verkabelung bis zur Lampe nicht anders ist, als bei herkömmlichen Rücklichtern. Hat die Lampe vorher funktioniert, hattest du sie schon im Einsatz?

Soweit ich weiß, kontaktieren die Bumms nicht mehr den Rahmen. Damit lässt sich, wenn ich das richtig überblicke, eine falsche Verkabelung eigentlich ausschließen. Du kannst, um 100% sicher zu gehen, ja mal die beiden Kabeleingänge am Rücklicht vertauschen.

Für wahrscheinlicher halte ich jedoch einen internen Fehler des Rücklichtes, irgendeine gebrochene Lotstelle oder ein ausgefallenes Bauteil oder so.

ja, die Lampe hat ursprünglich richtig funktioniert.
Die Verkabelung ist ein normales Bumm zwei adriges Kabel

Da ein Dynamo weitgehend eine Konstantstromquelle ist, würde ich nicht erwarten, dass der Prozessor den Stromeingang überwacht. Viel wahrscheinlicher dürfte es sein, dass die Frequenz des Signaleingangs überwacht wird und wenn diese stark abfällt, wird entsprechend reagiert.

Weiß nicht, ob Bumm bei dem Algorithmus nachgebessert hat. Aber so recht überzeugt hat mich die Funktion nicht. Pulsieren ist nicht das, was man von Kfz her beim Abbremsen erwarten würde. Außerdem ist die Helligkeitsanhebung zu gering. Und das Ganze nimmt man daher viel träger wahr als ein Bremslicht in Kfz. Die Funktion mag helfen darauf hinzuweisen, dass das Rad vor einem angehalten hat und jetzt steht. Aber als echtes Bremslicht, was Auffahrunfälle im fliesenden Verkehr verhindern soll, dafür taugt es m.E. nicht.