Hallo Radlgemeinde,

seit etlichen Jahren bin ich vom Rohloff-Kettenöl überzeugt. Nun stelle ich mir die Frage, sich eine größere Menge (1 Liter) auf Vorrat zuzulegen. Erfahrungsgemäß könnte ich damit meine fünf Räder die nächsten 15 Jahre gut pflegen. Eine Radwerkstatt will ich auch nicht aufmachen.
Hat jemand Erfahrung, ob das Öl so lange haltbar ist? Im Netz finde ich dazu keine eindeutigen Aussagen und von Beruf bin ich leider kein Chemiker.

Danke vorab und Grüße
Andreas

Moin,

da hätte ich keine Bedenken, verwende auch Öle die schon älter sind.

Es wird auch nach 15 Jahren sicherlich noch schmieren. Aber ob es noch genauso gut und lange funktionieren wird, kann ich nicht sagen.
Ansonsten kann eine dunkle, trockene Lagerung nicht schaden.

Was sagt denn Rohloff dazu? Das ist ja ein Hersteller, der glücklicherweise nicht immer konservativ vorsichtige Antworten abgibt ;-)

Ansonsten kannst du ja auch den Liter kaufen und dann im Familien- und Freundeskreis verteilen, vorausgesetzt da findet das Oil of Rohloff Anklang.

Gleiches kann man auch mit Shimano Mineralöl für hydraulische Bremsen tun.

Erfahrung nicht, aber Chemie studiert. Kettenöl verharzt nicht (im Gegensatz zu den meisten Speiseölen), das sollte auch nach 15 Jahren noch gut schmieren.

Gruß
Thoralf

Als "Schuhstädter" kann ich Dir Nähmaschinen Öl empfehlen. Das ist ganz feines Öl das in jede Ritze kommt und nicht harzt. Das nehme ich quasi für alles nur nicht für den Salat.

... danke Euch für die guten Hinweise.

Bei Rohloff bin ich telefonisch noch nicht durchgedrungen, bleibe aber dran. Aus Marketinggründen vermute ich, dass sie hier keine Probleme sehen werden, aber einen Anruf ist es sicher wert.

Grund meiner ganzen Aktion ist, dass ich es leid bin, mich immer 50ml-weise damit einzudecken. Und vor Radreisen habe ich grundsätzlich nie genug. Aber mal schauen was der Hersteller sagt, werde hier berichten.

Mit anderen Ölen wie das für Nähmaschinen habe ich einfach schlechtere Erfahrung im Dauerbetrieb gemacht, aber das wird vielleicht auch im Auge des Betrachters liegen.

Hallo!

Meines habe ich vor zig Jahren gekauft und sieht immer noch so aus wie immer, schmiert auch so. Eine Fahrradkette ist keine Raketentechnologie. Die Anforderungen sind andere als bei einem hochdrehenden, aufgeladenen, thermisch grenzwertigen Verbrennungsmotor eines hochpreisigen, "sportlich" ausgerichteten Kraftfahrzeugs. Da wäre es von Vorteil, sich intensiv Gedanken um das richtige Oel und dessen Haltbarkeit, Wechselintervall etc. zu machen. Bei einer Fahrradkette ist es vergleichsweise unkritisch (auch wenn mich die prozeßsichere, reproduzierbare Genauigkeit der Komponenten einer Kette begeistert).

Wenn Du in Deinem Profil noch ergänzt, wo Du (ungefähr) herkommst, würde ich Dir ggf. ein paar ml abkaufen, wenn Du bei mir in der Gegend wohnst und Dich dazu entscheidest, ein größeres Gebinde zu erwerben.

Es grüßt

Bernie

Wobei es für letzteres sicher besser geeignet ist als zum Kette schmieren.
Lebensmittelecht, schont die Umwelt, gutes Kriechvermögen und "verharzt nicht", dass war es im Großen und Ganzen mit den Vorteilen.
Ansonsten überwiegen die Nachteile. Allen voran schlechtes Schmiervermögen, niedriges Druckaufnahmevermögen und schlechte Scherstabilität. Das sich das Zeug im Laufe der Zeit einfach verkrümmelt dürfte beim regelmäßig gewarteten Fahrrad eher kein Problem sein.
In der Tour war vor nicht allzu langer Zeit ein Kettenöltest, da war auch ein Weißöl dabei. Dieser bestätigt, dass sich da wohl bis heute nichts geändert hat.

Zum Rohlofföl: Ich habe ein Fläschchen im Keller stehen, das dürfte inzwischen gut zehn Jahre auf dem Buckel haben. Optisch waren beim letzten Mal keine Veränderungen erkennbar. Da ich mit dem Zeug nicht wirklich zufrieden war, kann ich den Test auch noch ein paar Jahre weiterführen.

Habe heute einen kompetenten Rohloff-Mitarbeiter gesprochen. Wenn ich ihn richtig verstanden habe, gibt Rohloff fünf Jahre Gewährleistung auf die Eigenschaften des Kettenöls. In Wahrheit meinte er sollten die Eigenschaften bei richtiger Lagerung etc. deutlich länger existieren. Das größte Problem meinte er sei das Verharzen bei Luftzufuhr, was man aber m.E. gut im Griff haben könnte.

Ende vom Lied ist, dass ich doch wieder meinen Radhändler des Vertrauens aufsuche, der füllt mir das Minifläschchen ab. Sollte sich das mal ändern, geht's wieder von vorne los.

Verwende ich seit Jahren problemlos und das nicht nur nach jedem Krieg.

Beim Rohlofföl wirds wohl so sein wie mit dem Brooks Wachs. Viel Lärm um nichts.