Moin moin!
Im Sommer 2001 unternahm ich eine Fahrradreise welche mich von Kehl über Strasbourg, Saarbrücken und Koblenz bis nach Köln führte. Leider ist im Laufe der letzten neunzehn Jahre offenbar eine Foto-CD verloren gegangen. Mit den verbliebenen Fotos, siehe Galerie, werde ich einen einen Reisebericht erstellen. Bei einigen Fotos kann ich mich nicht mehr erinnern, wo ich sie aufgenommen habe, deshalb bitte ich die Ortskundigen um Hilfe:


Rhein Marne Kanal: Saverne?


Rhein Marne Kanal: Diese Eisenbahnbrücke ist wo?


Die letzten vier unklaren Fotos machte ich zwischen Remagen und Köln. Aber wo genau?

Es wäre schön, wenn mir jemand von Euch weiterhelfen könnte

Gruß aus Münster,
HeinzH.

Das obere Foto zeigt Saverne, das mittlere Bild ist in Lützelburg kurz vor dem Schiffshebewerk (wenn man bergauf schaut).

Rolf

Dann sorge aber bitte dafür, dass die Bilder auf 1024 px in der Breite begrenzt sind.

Letztes Bild ist bereits in Köln, die Autobahnbrücke Rodenkirchen.

ja.
Gruß
Nat

Die beiden oberen Bilder aus dem Viererblock sind am linksrheinischen Ufer in Bonn entstanden.

Rolf

Und das vorletzte Bild ist in Wesseling, wahrscheinlich hier an der Theodor-Heuss-Straße

Ganz herzlichen Dank Euch allen,
in der nächsten Woche werde ich einen kleinen Reisebericht zusammenstellen.
Ich hab eben nach Fotos von Wesseling gegoogelt. Du hast recht. Die beiden Kühltürme ganz hinten finden sich auf mehreren Fotos wieder.
Bis denne,
HeinzH.

Die beiden Bonn-Bilder müssten auf Höhe des UN-Campus/altes Parlament aufgenommen worden sein. Links der Blick rheinabwärts mit der Kennedybrücke im Hintergrund, rechts über den Rhein etwas südwärts mit dem Siebengebirge im Hintergrund.

Edith sagt, auf dem rechten Bild ist im Hintergrund die Friedrich-EbertKonrad-Adenauer-Brücke zu sehen, die Anlegestellen könnten zum Haltepunkt "Bundeshaus" der Bonner Personenschiffahrt (noch mit 2 f) gehören.

Ja, auf dem oberen ist die Kennedybrücke im Hintergrund, auf dem unteren die Konrad-Adenauer-Brücke (Südbrücke) und auf der anderen Rheinseite die alte Zementfabrik im Bonner Bogen. Auf dem Gelände steht jetzt u.a. das Kameha-Grand-Hotel. Die beiden Bilder werden am gleichen Standort aufgenommen worden sein, einmal Blick rheinabwärts, das andere aufwärts.

Lieber Heinz,

Die Bilder am Rhein sind alle nach meinem Kenntnisstand richtig verordnet. Obwohl ich auch entlang des Rhein-Marne-Kanals schon geradelt bin, kann ich mich da nicht so genau erinnern . Bei dem Wesseling-Bild bin ich mir aber sehr sicher, dass das auf der Brücke der Theodor-Heuss-Straße über die Gleise der Häfen- und Gütrerverkehr Köln(und zwar von Wesseling-Zentrum kommend, noch vor dem Brückenscheitel, etwa auf 50.83681° N, 6.97547° O, eine ausgesprochen hässliche Gegend, wo ich dieses Jahr schon mehrfach geradelt bin, obwohl ich die Strecke möglichst meide) aufgenommen wurde.

Gruß

Igel-Radler

PS: Viel Spaß beim Verfassen deines Reiseberichts!

Ist so. Wenn man von Lützelburg den Kanal hochfährt, kommt hinter dieser Eisenbahnbrücke das Bassin, in welchem die Schiffe für die Einfahrt ins Hebewerk wenden müssen. 1984 bin ich da auf Wanderfahrt mit dem Ruderverein lang. Ein unvergessliches Erlebnis.

Rolf

Zu meiner Schande muß ich gestehen, daß ich vom Schiffshebewerk Arzviller zum damaligen Zeitpunkt nichts wußte und der Wegweisung folgte. Hinzu kam, daß mich überraschenderweise ein Übernachtungs- und Stadtbesichtigungsangebot in Saarbrücken erreichte für das ich allerdings die geplante Zwischenübernachtung ausfallen lassen mußte.
Ich bin jetzt dabei, meine Weiterfahrt entlang des Rhein-Marne-Kanals und weiter zum Saar-Kohle-Kanal nachzuvollziehen. Ich kann mich noch erinnern, daß ich wegen eines für Fahrradfahrer nicht durchfahrbaren Tunnel über die Hügel gefahren bin. Die betreffende Stelle suche ich auf den im Netz verfügbaren Karten noch. Weil ich es dummerweise plötzlich so eilig hatte, machte ich auch keine weiteren Fotos. Irgendwo(aber wo?) bog ich in Richtung Saar-Kohle-Kanal ab, folgte ihm und der Saar und war noch am Abend des Tages erst in Sarreguemines und danach in Saarbrücken. Ich brauche also noch einige Zeit bis ich den Reisebericht schreiben kann.
Danke erstmal bis hier,
HeinzH.

Es gibt zwei Schiffstunnel. Der eine ist bei Arzviller, der andere bei Niderviller. Der Rhein-Marne-Kanal trifft in Gondrexange auf den Saar-Kohlen-Kanal. Mit dem Fahrrad musste man aber damals früher abbiegen. Ich kenne das von 2006 ab kurz hinter Hesse, wo man nach Imling runter fährt.

Rolf

Nun es ist so, dass es dort genau 1 Tunnel gibt: er beginnt (in Heinz' Fahrtrichtung) bei Arzviller und endet bei Niderviller.

Falls du, Heinz, den Rhein-Marne-Kanal tatsächlich bis Gondrexange gefahren sein solltest, dann müsstest du in Richtung Saarbrücken auch über diese bescheuerte Brücke gekommen sein. Sie steht direkt an der Mündung des SaarKohle-Kanals in den RMKanal: Gepäckabladen und dann das Rad über eine echt steile Schiene hochschieben und an der anderen Seite wieder runter...

Vermutlich vergisst man so eine Aktion nicht, sodass ich denke, du bist weiter nördlich auf den Saar-Kohle-Kanal gestoßen...

Gruß aus dem Saarland
Uli

Ich bin selbst mit dem Boot 1984 da lang und durch. Da waren es noch zwei Tunnel. Google Maps zeigt sie heute immer noch beide.

Rolf

Bootsfahrer sind klar im Vorteil : stimmt. Sorry! Das war mir bisher trotzt diverser Touren am Kanal entlang nicht aufgefallen, dass der Tunnel hinter Arzviller tatsächlich zweigeteilt ist. Mit dem Fahrrad merkt man das beim Umfahren der Tunnel halt nicht...

Ich hatte dich allerdings ursprünglich so verstanden, dass hinter Nidviller noch ein zweiter Tunnel sein sollte, den man dann auch noch umfahren muss.
Also mit dem Rad fährt man einfach von Arzviller nach Nidviller und hat dann gleich beide Tunnel umgangen.

Gruß
Uli

PS: Aber wenn man als Radfahrer tatsächlich mal das Bootsfahrer-Feeling haben möchte: Zwischen Loutzelbourg und Arzviller fährt man stellenweise quasi durch den stillgelegten alten Kanal. Wegen seiner etlichen Schleusen wurde dieser Abschnitt stillgegt und durch das Schiffshebewerk ersetzt. Das ist einer der interesantes Radwege, die ich kenne. Statt alter Bahntrasse, mal alte Kanaltrasse...