International Bicycle Travel Forum
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#1448732 - 11/11/20 08:57 AM V-Brake: Sinn der Nut in Zugführungsrohr
Tillus
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Hallo Radfreunde,
ich habe eine Frage zu V-Brakes, genauer gesagt zu Zugführungsrohren mit Nut.
Ist es so, dass der Sinn dieser Nut darin liegt, der Bremse beim Aushängen weniger zusammendrücken zu müssen?
Bei einem meiner Räder sind die Beläge sehr nah an der Felge und beim Wechsel zwischen Straßen- und Crosslaufradsatz muss ich derzeit die Einstellschrauben verändern.

Hat jemand damit Erfahrung bzw. ein Bremse mit dieser Nut und könnte da mal nachsehen?

Vielen Dank schon mal

[img]https://photos.app.goo.gl/wsp2sUnd8Z5ooA9a6[/img]
Am besten fährt es sich natürlich bergab mit Rückenwind sowie Frauen und Kneipe in Sichtweite.
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#1448733 - 11/11/20 09:17 AM Re: V-Brake: Sinn der Nut in Zugführungsrohr [Re: Tillus]
tomrad
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Hallo,

bin mir nicht ganz sicher. Ich denke, dass in die Nut der Faltengummischutz einrastet.
Liebe Grüße Tom
Sämtliche Rechtschreibfehler würden durch Autokorrektur verursacht.
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#1448736 - 11/11/20 10:15 AM Re: V-Brake: Sinn der Nut in Zugführungsrohr [Re: tomrad]
Keine Ahnung
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Korrekt - die Nut dient zum Halten des Faltenbalges - allerdings haben nicht alle Faltenbalge diesen kleinen Wulst, der in die Nut "einrastet".
Gruß, Arnulf

"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot)
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#1448824 - 11/12/20 08:14 PM Re: V-Brake: Sinn der Nut in Zugführungsrohr [Re: Tillus]
zut
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Stichwort Faltenbalg: Gibt es eigentlich welche, die nicht nach wenigen Jahren aufreissen und sich dann an beliebigen Stellen des freiliegenden Zuges tummeln?
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#1448831 - 11/12/20 09:42 PM Re: V-Brake: Sinn der Nut in Zugführungsrohr [Re: Tillus]
Tillus
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Danke für die Hinweise.
Ich konnte jetzt zumindest an einer Avid V-Brake die von mir erhoffte Eigenschafft feststellen. Muss ich also mal fleißig messen.
Am besten fährt es sich natürlich bergab mit Rückenwind sowie Frauen und Kneipe in Sichtweite.
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