Moin!

Wir sind gerade dabei, für meine Frau ein passendes Fahrrad aus zu suchen.

Haben auch schon das richtige gefunden, nun stellt sich nur die Frage, ob Damen oder Herrenfahrrad.

Wir wollen damit u.a. auch mehrtägige Urlaubstouren mit Gepäck unternehmen und fragen uns nun, ob ein Herrenrad bei vollem Gepäck (Gepäckträger hinten und Lowrider vorn) nicht mehr Stabilität bringt.

Oder reichen die Trapezrahmen aus (also ich meine die Damenräder mit dem sehr stark abfallendend Oberrohr im Gegensatz zum tiefen Einstieg, m.E. Wave-Rahmen genannt)?

Danke für Eure Hilfe.

Stefan

Herrenrahmen sind deutlich stabiler und damit auch für Frauen die erste Wahl. Schließlich fährt heute keine Frau mehr im Rock/Kleid.

Hallo Stefan,
meine Frau fährt alles mit einem Herrenrahmen, längere Reisen aber auch kürzere Tagestouren. Nur gute Erfahrugen hat sie nach dem Wechsel auf den Herrenrahmen gemacht. Solange die Fahrerin gesund ist, und den tiefen durchstieg nicht benötigt, sollte das für Fahrten mit Gepäck die erste Wahl sein,
Viel Spaß beim Kauf
Gruß
Thomas

Ich hab mal einen Radler getroffen, der hatte ein Damenrad und unglaublich viel Gepäck mit. Funktioniert also auch.
Damenrad deshalb, weil er mal besoffen vom Sattel eines Herrenrades gerutscht ist und sich diverse Körperteile eingeklemmt hat...

Sandro

Hallo Stefan,

der Diamantrahmen ('Herren'rad) ist sicher die stabilste Bauform. Rahmen mit tieferem Durchstieg sind ein Kompromiss, schwerer und nicht so stabil. Ich würde sie auf gar keinen Fall deshalb kaufen, weil es 'Damen'räder sind, sondern nur dann wenn sie für mich sinnvoll sind.

Wobei für mich unter sinnvoll durchaus auch die Begründung aus dem letzten Mail fällt. Ich hatte mit acht Jahren einen ähnlichen Unfall und ziehe seitdem 'Damen'räder vor. Bzw. ich achte bei 'Herren'rädern sehr streng darauf, dass ich bequem über der Stange stehen kann.

Gruss Martina

Wieso gibt es Herren- und Damenräder? Ganz einfach, weil früher die Damen mit Röcken Rad fuhren. Und warum gibt es Herrenräder? Auch ganz einfach, weil der Diamantrahmen die stabilste und leichteste Konstruktion ist!
Also, Damenräder sind eigentlich out (ausser für Fahrerinnen mit Röcken): Zu schwer, zu labil!
Wer die Entwicklung etwas verfolgt, merkt, dass die Querstange bei Damenräder seit Jahren etwas höher rutscht. Es gibt wenige geschlechterspezifische Teile am Rad: Sattel, Bremsgriffe wegen der meist etwas kleineren Hände).

Die Frage war, ob ein beladenes Rad mit Herrenrahmen mehr Stabilität bringt. Die Antwort ist ganz klar Ja .

Hallo,
auch ich fahre nur "Herrenrad", im Sommer auch gerne im Rock. Das klappt prima wenn man über das Querrohr aufsteigt und nicht über den Gepäckträger schwingt.

Gruß Manu

... und nicht mit der Fußspitze hängenbleibt.

Das meint Wolfrad

ist mir (bis jetzt) noch nie passiert

manu

Ich finde es ja immer wieder, wenn vom "Diamantrahmen" die Rede ist, lustig, dass sich dieser Übersetzungsfehler als Fachbegriff im Deutschen durchgesetzt hat
Das englische "diamond" bedeutet ja nicht nur "Diamant", sondern auch "Raute" (oder im Kartenspiel "Karo"), und der besagte Fahrradrahmen wurde wohl nicht nach irgendwelchen Edelsteinen benannt, sondern nach seiner Rautenform. Korrekt übersetzt müsste er also Rautenrahmen heißen.

Nur so als Anmerkung

Andreas

Moin,

stellt sich jetzt nur noch die Frage:

Will deine Frau auch ein Herrenrad??
Es gibt ja Mädels die das kathegorisch ablehnen, weil es ihnen nicht gefällt oder sie das Bein nicht übers Oberrohr kriegen(auch junge Mädels!).

ciao Bikelady

Hallo,

also wenn es nur nach der Stabilität geht, ist ein Herren-, Diamant-, oder aber auch Rautenrahmen einem Damenrahmen einfach überlegen. Allerdings spielen auch andere Gründe bei der Auswahl eine Rolle. Ich konnte meine bessere Hälfte auch nicht überreden, einen Herrenrahmen zu nehmen. Kompromiss: Ziemlich fetter Alurahmen mit einem relativ moderat abfallendem Oberrohr der besonders fetten Sorte. Da sie außerdem ein recht überschaubares Lebendgewicht hat und der größere Teil des Gepäcks auf meinem Bike landet kommt sie damit ziemlich gut zurecht.

Denn was nützt der stabilste Rahmen, wenn frau sich nicht wohlfühlt und nicht damit fährt?

gruß

Zwigges

Rahmenbauer können bestätigen, daß Herren- und Damenrahmen sich nicht nur hinsichtlich des Oberrohres unterscheiden, sondern auch in den Proportionen. Ein Damenrahmen ist also nicht einfach ein verkleinerter Herrenrahmen.

Wolfrad

Hi
Ich hab mir aus folgenden Gründen ein Herrenrad zugelegt:

Das Oberrohr ist automatisch zwischen den Beinen, man muss das Fahrrad beim Stopp nicht mühevoll festhalten.
Keine Probleme mehr beim Anbau von Luftpumpe, Flaschenhalter und gg. Schloss.
Wesentlich stabileres Fahrgefühl mit schwerem Gepäck. ( kann aber auch subjektiv sein, oder daran liegen, dass mein Damenrad davor ein echtes Baumarktfahrrad war)

Gruß Monika

Hab mal was von "Parallelogrammrahmen" gelesen.
Bei "Diamant" denke ich immer an den einen Hersteller.

Sandro

Hi,

das ist natürlich richtig, aber bein "normalen" Herrenrahmen kann man mit Vorbauten, Sattelstützen usw. eine ganze Menge erreichen. Schwieriger ist es für relativ kleine Fraun an kürzere und damit passende Kurbeln, Bremsgriffe usw. zu kommen.

Gruß
Zwigges

Moin Bikelady, moin Ihr anderen,

also, meine Frau hat da keine Probleme mit einem Herrenrahmen. Die Idee kam sogar von ihr, weil ihre Kollegin hat auch... usw.

Dank der guten Tipps denke ich, ist es bestimmt besser, ein Herrenrad zu kaufen, zumal sie natürlich ohne Rock fährt, das Bein noch hoch genug bekommt und selbstbewusst genug ist, Herrenräder zu fahren.

Danke zwischendurch einmal für die vielen Antworten.

Stefan

Hallo,

ein oft gehörtes Argument gegen einen Herrenrahmen ist das für Mädels zu hohe Oberrohr. Wenn man beim Kauf den Fahrradhändler des geringsten Mißtrauens bittet, nur Modelle mit möglichst tiefliegendem Tretlager herauszusuchen, sieht die Sache schon etwas besser aus und man hat bei gleicher Rahmengröße evtl. ein ca. 20mm niedriger liegendes Oberrohr.


Viele Grüße

Wolfgang

Moin,

>>
ein oft gehörtes Argument gegen einen Herrenrahmen ist das für Mädels zu hohe Oberrohr.
>>

Die Mädels sind in der Regel gelenkiger als die männlichen Vertreter der Menschheit und haben -sofern sie nicht gerade knöchellange Röcke tragen- wohl keine größeren Probleme mit dem Oberrohr.

Irgendwelche Frauen oder Mädels hier, die da widersprechen mögen? ;-)

Gruß
Wolfgang

Nochmals hi,

ist es nicht auch so, dass Frauen, bei gleicher Körpergröße wie ein Mann, längere Beine haben? Sie brauchen also kleinere Rahmen, weil sie (meist) kleiner sind als Männer, denn die meisten Herrenrahmen gehen of nur bis 50 cm. Rahmenhöhe und das ist für Männer bis max. 1,65 m bzw. ca. 1,70 m große Frauen ok. Frauen, die kleiner als 1,70 sind haben dann echt Probleme was passendes zu finden, wenn´s denn ein Herrenrahmen sein soll.

Gruß
Zwigges

Hi,

will nicht widersprechen, obwohl ich sicher nicht so gelenkig bin.
Normalerweise hab ich keine Probleme damit ein Herrenrad zu fahren, hab aber doch ein Damenrad mit schrägem Rohr, also keins mit tiefem Durchstieg.
Das ist mir bequemer, denn wenn ich mit viel Gepäck fahre kann ich nicht beim Aufsteigen das Bein über den Sattel schwingen , da käme ich mit der Isomatte und dem Schlafsack in Kollision
Und im Stand das Bein so über die Stange, dabei das schwere Rad halten , ist nicht so mein Ding.
Da mein Rad mit viel Gepäck auch bergab stabil und ruhig läuft (auch bis 59 km/h, mein Rekord, schneller würd ich nicht fahren wollen mit dem Rad), sehe ich auch keinen Grund auf ein Herrenmodell umzusteigen.

Hallo Namensvetter,

mir ging es nicht um's aufsteigen, sondern darum, daß das Oberohr beim plötzlichen Anhalten im Weg ist und Frau dann Angst hat auf dem Rohr aufzusitzen.

Die Kogas haben beispielsweise ein recht hoch liegendes Tretlager (17mm höher als bei Hertel). Das gilt auch für die meisten vom Mountainbike abgeleiteten Trekking- oder Reiseräder.


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo zusammen,

ich denke, es ist ganz allgemein sinnvoll, nur Rahmen zu kaufen, bei denen man/frau bequem über dem Oberrohr stehen kann. Alles andere kann für beide Geschlechter schmerzhaft enden.

Zur Rahmenhöhe: das kann schon ein Problem sein, wobei nicht so sehr die Höhe der begrenzende Faktor ist, sondern die Länge. Seit Erfindung des MTB sind die Rahmenhöhen ja deutlich niedriger geworden, d.h. hier dürfte es überhaupt kein Problem sein, einen niedrigen Rahmen zu finden, aber diese Teile fordern von kleinen Personen eine viel zu gestreckte Haltung.

Andererseits ist bei 'Damenrädern' die Auswahl an Rahmenhöhen in der Regel extrem klein, das ist also auch nicht die optimale Lösung.

Martina

Wenn möglich, kaufe einen Herrenrahmen, ist wesentlich stabiler mit Gepäck, vor allem bei Bergabfahrten. Kann die Lady auch von einem Herrenrad absteigen? Dabei gibt es manchmal Probleme.
Meine Frau fährt seit 12 Jahren nur noch Herrenräder, was bei 63er Rahmenhöhe auch unbedingt notwendig ist

Andreas

Servus,
meine Frau wollte unbedingt einen "Herrenrad", also mit Diamantrahmen. Bei Ihrer Größe von unter 1,60m war da aber fast nichts zu finden. Solche kleinen Größen gibt´s eigentlich nur bei Damenrädern. Wir haben trotzdem eines gefunden und jetzt stimmt halt irgendwie die Oberrohrlänge nicht. Das ist nicht dramatisch, aber wir probieren schon einen ganze Weile mit Sattelposition und anderem Vorbau herum. Der ebenfalls probierte Damenrahmen hatte bei der Probefahrt dagegen sofort gepaßt.

Ich fahre seit einigen Jahren ein Trekkingbike mit relativ niedrigem Durchstieg (2Rohr-Rahmen), vorrangig im Stadtverkehr. Vor so 20, 30 Jahren hatte ich keine Probleme, das Bein über den Sattel zu schwingen, aber jetzt sieht das schon etwas anders aus. Außerdem ist das Absteigen schon ein Reflex. Ich habe vor einiger Zeit vor einem (Damen-)Rad mit etwas höherem Durchstieg (Federung) gestanden und habe es dann letztlich sein gelassen, da ich befürchtete, beim plötzlich Absteigenmüssen nicht zurecht zu kommen. Sicher könnte ich auch einen neuen Bewegungsablauf trainieren.
Jutta