Guten Abend in die Runde,

bin auf der Suche nach einem guten (Semi-)Reifen, 26 Zoll, 2 Zoll breit (Ballon), für Asphalt.
Die bislang benutzten Schwalbe-Kojacs-Faltreifen am Stadt- und "Reise"-MTB der Gefährtin sind dabei, sich zu verabschieden (kleiner Riss in der Seitenkarkasse am Vorderrad. Glücklich geworden ist sie mit den Schwalbe-Pneus auch nicht so recht: Die Dinger "klebten" förmlich am Asphalt.

In DebrisFlows Faden "Dicker Tourenreifen in 26", gibts das noch?" geht es ja um den "Conti Contact Urban 55-559" (den gibt es ja auch in 50-559), als Drahtreifen mit etwa 680 Gramm noch vertretbar.
Den Pneu hatte ich auch schon auf dem Schirm. "BikeComponents" hat mir als Alternative auch den "Conti Contact Speed" empfohlen - der wäre in der Stadt beim Wohn-Werk-Verkehr vielleicht sogar - na ja - etwas "flotter".

Dumme Frage jetzt zum Schluss: Hat jemand schon Erfahrung mit den Dingern? Pannenanfälligkeit? Usw., usf. …

Freundlicher Dank schon jetzt.
(Ex-)Gitanesraucher

Hallo,

definiere "gut". Was sind denn die genauen Anforderungen?

Ich fahr nur noch Pneu von René Herse Cycles. In Endurance Ausführung (Casing) sogar mit Pannenschutz erhältlich:
https://www.renehersecycles.com/shop/components/tires/26-inch/26x23-rat-trap-pass/

Ich fahre den in den Ausführungen 32-559 und 42-559 seit ca. 40'000 Km am Hinterrad (Velomobil mit zwei Rädern vorne) hauptsächlich auf Asphalt, wenig auf Naturbelag-Feldwegen. Pannen bis auf einen Schnitt komplett durch die Karkasse: 0. Der Reifen rollt gut, hält lange, ist pannenunauffällig und hat eine bescheidene Nasshaftung (nur wenig besser als Schwalbe Marathon).

Moin moin!
Eigentlich suchst Du einen "dicken" Tourenreifen. Da bisher aber nur schmalere Reifen vorgeschlagen wurden, will ich auch einen solchen Tourenreifen "ins Rennen schicken":
Primo Comet
In der 20"-Version hat dieser Reifen in der hiesigen Velomobilszene eine gewisse Verbreitung und mein Händler, der den Primo Comet an seinem Rennliegerad schon länger fährt, versuchte schon lange, mich von diesem Reifen zu überzeugen.
Als er 2019 schließlich wieder in den USA bestellte, schloss ich mich an und nach etwa fünf Monaten hielt ich schließlich den Cometen in der Hand und montierte ihn auf die Vorderräder* meines Liegetrikes...

Hier meine bisherigen Erfahrungen mit dem Primo Comet, auf...
- Bitumen läuft dieser Reifen sehr leicht und es ist wirklich eine Freude
- Kopfsteinpflaster foltert er Fahrer und Fahrrad gnadenlos
- wassergebundenen Wegeoberflächen ist er noch o.k.
- Schotter ist er fast unbrauchbar, blockiert beim Bremsen sehr schnell.
Im Vergleich zum Marathon Racer erfordert er bei Vollbremsungen sensible Bremsfinger, sonst neigt er zum radieren...
Bei denen, die diesen 100psi (6,9 Bahr) Reifen schon länger fahren, gilt er als ziemlich pannen robust. Ich selbst habe bisher mit diesem Reifen noch keine Panne erfahren müssen.

Mit Beginn der kalten Jahreszeit werde ich wieder durch meine gewohnte Kombination, vorn Marathon Racer, hinten Marathon+ ersetzen und den teuren Primo Comet erst wieder zum Sommer 2021 aufziehen.

Bis denne,
HeinzH.

*Hinten habe ich den Schwalbe Kojak (in der Faltreifenversion) montiert, welcher auf Schotter ebenfalls an seine (Traktions-)Grenzen kommt.