Hallo Viktor,

nachdem ich in einem "normalen", eigentlich gut sortierten Fahrradgeschäft nur wenige Falträder gefunden hatte (darunter keines, das für meine Zwecke geeignet gewesen wäre) und die Beratung auf diesem Gebiet völlig inkompetent gewesen war, habe ich mich für FaltradXXS entschieden. Das hat mich zwar aufgrund der eingeschränkten Öffnungszeiten einen Urlaubstag gekostet, aber dafür wurde ich sehr kompetent beraten. Mit einem Birdy habe ich dort ebenfalls eine Probefahrt gemacht, aber der Berater hat mir zu tern geraten, da er bei Birdy keinen Vorteil sah, der den höheren Preis gerechtfertigt hätte.

Aufgrund persönlicher Vorlieben habe ich mir gegen Aufpreis pannensichere Reifen (Schwalbe Marathon Plus) und eine Vorrichtung für die Lenkertasche montieren lassen. Ich bin nicht mehr sicher, ob der Gepäckträger im Standardpaket enthalten war oder auch zusätzlich montiert wurde. Jedenfalls ist er mir sehr wichtig, da ich den Gepäcktransport im Rucksack nicht als akzeptable Alternative ansehe. Aufgrund der Umbauten wurde mir das Faltrad ohne Zusatzkosten eine Woche nach dem Kauf zugesandt, ohne Umbauten hätte ich es sofort mitnehmen können.

Gruß
Carsten

Wie meinst Du das?

Da wäre es im Nachhinein besser gewesen, eine Verbindung mit einmal mehr Umsteigen zu wählen, wenn es dafür am gleichen Bahnsteig ist.

Mit einem verpackten, demontierten Fahrrad und noch zusätzlichen Gepäckstücken können selbst 30 Minuten zu wenig sein. Ich habe vor Jahren einmal diese Erfahrung gemacht, als ich in München vom Flügelbahnhof in die Haupthalle eine ganze Stunde gebraucht habe. Da wäre es im Nachhinein besser gewesen, eine Verbindung mit einmal mehr Umsteigen zu wählen, wenn es dafür am gleichen Bahnsteig ist.

Mit einem Fahrrad, das man rollen kann und nicht aufgrund der Demontage tragen muss, sollten 30 Minuten dagegen locker ausreichen.

dass du genügend Zeit hast zum Umsteigen.
Ein Gleiswechsel ist in einem Kopfbahnhof leicht zu bewerkstelligen. Keine Treppen, keine belegten oder defekten Aufzüge, .....

Gruß Rolf

Damit die 1.Klasse-Passagiere nicht so weit laufen müssen, ist diese bei Einfahrt vorne, ergo der Fahrradwagen hinten. Du darfst also in der Regel mit dem Rad zweimal über den vollen Bahnsteig schieben, wenn du nicht das seltene Glück hast, dass dein Anschlusszug vom Nachbargleis fährt.

Außerdem ist die Pünktlichkeit in Frankfurt nicht so toll, da ist ein Zeitpuffer immer gut...

Das klappt aber nur beim ersten Mal Kopfmachen. Und auf den Unterwegshalten bedeutet "vorn" auch nicht immer kurzen Weg, zB Halle Hbf bei Fahrten Richtung Süd hat man vom ersten Wagen einen langen Weg zur Treppe/Fahrstuhl.

Zum Glück im Unglück hatte ich auch damals schon eine Aversion gegen Fahrkarten mit Zugbindung, denn sonst hätte ich wohl doppelt zahlen müssen.

Ich werde mich wahrscheinlich auf Lindau als Rückreiseort (bis dann Hannover) festlegen, so dass ich, wenn ich wenige Tage früher am Bodensee auftauche, dort am See unterwegs sein kann, um z.B. nach Konstanz zu fahren oder oder…

Noch kurz zum Bodensee im August. Das ist mitten in den Schulferien hier in Baden-Württemberg und auch in Bayern. Will heißen: Es ist nicht nur voll, sondernes ist sehr voll. Schön und erheblich einsamer und deshalb besser für Übernachtungen geeignet ist das Hinterland des Bodensees ( zb Hegau und Oberschwaben)

Ich kann mir ja auch mit einem Fuß aufs Pedal stellen und meine Fortbewegung am Bahnhof geringfügig erhöhen. In der Regel ist es doch so, dass wenn ein Zug Verspätung haben sollte, einige Anschlusszüge warten.
Ich kenne Stuttgart Hbf nicht und auch nicht zu dieser Zeit, daher lasse ich mich einfach überraschen.

Kann ich nur unterschreiben, so schön wie die Bodenseelandschaft auch ist. Außerdem, von Lindau nach Konstanz auf der schweizer Seite ist langweilig.
Außerdem(2), nicht nur hier in der Gegend, sondern in drei weiteren Bundesländern haben an diesem Wochenende die Sommerferien angefangen, und hören am 9./10.8. auf ...

In Frankfurt oder Stuttgart? Vergiss es!

Nein, natürlich nicht. Ich sehe es entspannt und male mir jetzt keine Szenarien aus. Ich schlimmsten Fall der Fälle, habe ich noch den Folgetag (So.), um irgendwie nach Hause zu kommen.

Du hast doch heute alle Möglichkeiten, dich zu informieren. Bei wikipedia über den Bahnhof, bei der DB über den Zuglauf, ... Und dem Zugbegleiter sagen, dass du die Verbindung brauchst.
Aber niemand kann den konkreten Fall vorhersagen. Erst unterwegs merkst du es

In diesem Fall ist der Weg vom Gleis 5 zu Gleis 9 und insgesamt sind es 28 Min, die ich dafür habe

Ich hoffe sehr, Du bist in der Lage, das Fahrrad beladen durch die Wagentür auf den Bahnsteig zu bringen. Wird es knapp und Du musst mehrmals gehen, dann hast Du schnell verloren. Plane ein, dass eine Rentnergruppe Fahrräder entladen will. Das bei diesen übliche Verfahren »dreie schieben, viere zerren« kann gefühlt Stunden dauern. Sollte sich sowas anbahnen, dann sei beizeiten im Laderaum und der erste an der Tür.

Wenn das wirklich das erste Mal ist, dann mach doch einfach mal eine Probefahrt am nächsten Wochenende. Mit dem Gepäckreduzieren wäre ich vorsichtig. Nass und kalt kann es das ganze Jahr werden.

Gerade kurz vor August einige Tage in den Alpen verbracht...

...
das war aber vor Beginn der Ferien in Bayern und BW, daher denke ich, dass es sich ändern kann. Und wie war so das Wetter?