Hallo zusammen,

ich bräuchte einen Rat: Meine Nabe hinten (Shimano LX) ist kaputt und ich wollte mir eine neue XT 36 Loch Nabe holen. Nun kann ich sie in Vietnam (bin gerade in Hanoi) nicht mal eben auftreiben. Nun könnte ich nach einer anderen Nabe suchen oder mein Rad auf 32 Loch wechseln.
Ich habe noch einige Monate (oder länger?) Reise vor mir und möchte sicher sein, dass das auch alles hält und nicht wieder kaputt geht.

Wäre es in Ordnung, wenn ich auf 32 umsteige?

Danke und Gruß

Lukas

Natürlich geht das auch. Je weniger Speichen das Laufrad hat, desto höher sind die Belastungen für einzelne Speichen. Das stellt höhere Anforderungen an das Material und die Qualität des Zusammenbaus. Ein gut abgestimmtes Rad mit 32 Speichen kann stabiler sein, als ein nachlässig gebautes mit 36 Speichen.

Hilfreich sind verstärkte Felgenbohrungen, entweder mit Ösen, mehr Wandstärke oder mit unter den Nippeln verbauten Unterlegscheiben.
Die Speichen sollten idealerweise elastischer sein. Das trifft auf durch Schmiedeverfahren verjüngte Speichen ganz besonders zu. Also Speichen mit 2mm Durchmesser an den Enden und 1,8mm Durchmesser im Mittelteil.

Großen Einfluss hat die Fahrweise. Bei Unebenheiten sollte man den Sattel und damit auch das Hinterrad vom eigenen Gewicht entlasten. In den Pedalen stehend verteilt sich das Körpergewicht etwas weiter nach vorne.
Das ist insbesondere dann wichtig, wenn über dem Hinterrad schweres Gepäck befestigt ist, das dieses ständig belastet.

Und all das nutzt wenig, wenn die Speichen nicht ausreichend vorgespannt sind. Die Speichenspannung sollte also hoch und gleichmäßig sein (ca. 1200N).

Das große Problem ist dann eigentlich noch, solch ein tolles Laufrad zu bekommen.

Man könnte es im Forum fast oben anpinnen: Bei 50% aller technischen Fragen ist für die Antwort das bewegte SYSTEMGEWICHT entscheidend. Also was muss der Hobel durch die Gegend schleppen?

Hallo Lukas,

ich hätte keine Bedenken, 32 Speichen zu verwenden. BTDT.

Grüße
Andreas

Wenn Du eine andere Nabe (deore etc. ) in 36 kriegen kannst, würde ich diese nehmen. Du hast mehr "nicht so perfekt gebaut"-Reserven.

Welche Laufradgrösse hast du?
Bei 26"/559 wäre es vermutlich noch gut haltbar wenn du eine gute nicht zu leichte Felge hast und das Laufrad in guter Qualität aufgebaut wird, bei 28"/622 mm würde ich eher davon absehen.
Ich stimme meinem Vorredner zu: Mit 36 Speichen hast du grundsätzlich mehr Reserven, was bei dem Gepäckgewicht nicht zu verachten ist.

Eine einfachere Shimano-Nabe als die XT ist eventuell unproblematischer (dauerhafterer Freilauf), ich würde zu einer LX tendieren.

Was ist nochmal genau kaputt gefangen? XT ist v.s. leichter, mit Wechsel auf 32 fewinnste nix.

Die Löcher, wo die Speichen drin sind, sind aufgesprungen. Zwei Speichen waren dadurch lose. Vorsicht fuhr ich weiter, da ich wegen dem Visum Laos verlassen musste. 3 km vor der Vietnam Grenze machte es noch einmal PING und das nächste Loch war kaputt und hatte 4 lose Speichen und das wars, schieben war angesagt.

Ich hätte mit so vielen gerechnet, aber nie mit so etwas. 15000 km hat das Teil mitgemacht.

Hat XT ein besseres Material?

Das passiert gerne wenn Speichen zu lose eingespannt sind. Völlig unabhängig vom Material.

Würde auch zu 36-Loch raten - vielleicht auch eine Nabe von einem anderen Hersteller? So haben wir schon mehrfach gute Erfahrungen mit Quando-Naben gemacht. Ein Hinterrad mit Quando-Nabe hatte ich sogar 3-mal neu eingespeicht und das Lager hat immer noch gehalten... Viel Erfolg

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Nein. XT ist primär einfach nur etwas leichter.

Gruß
Thoralf

Vielen Dank euch! Also bleibe ich bei 36 Loch und versuche die selbe oder ähnliche Nabe zu besorgen.

Das passiert wenn die Speichen zo lose gespannt sind? Ich ließ mein Rad vor ca 2500 km prüfen und Speichen nachziehen,da das Rad ein wenig eierte.
Kann das ggf andere Ursachen haben und wie kann ich so was verhindern?

Schönen Sonntag

Lukas

Hallo, fahre hier in Thailand mit Novatec Naben, weil ich auch 36 Loch brauchte. Hat jeder bessere MTB Laden. Satz für ca. 50€. Halte sie auch für besser als Konuslager-Naben. Kassettenkörper ist Shimano kompatibel.
Roland

Ausreißen am Nabenflansch ist selten. Mit weniger Speichen aber sicher nicht seltener. Auf harte Einspeichung und radial steife Felge achten. FürLangzeitreisen lohnt es sich, dass Einsprüchen am HRnzu lernen.
Ich würde auf jeden Fall bei Shimanobleiben.