Hallo zusammen,

Eine Frage an die Pinion Kenner:
Aus meinem P1.18 Getriebe tritt seit kurzem Öl aus. Mir ist bekannt, dass dies bei beispielsweise einer Rohloff u.U. normal sein kann. Bei Pinion bin ich mir allerdings nicht so sicher.
Auch bei den FAQ auf der Pinion Seite finde ich diesbezüglich nichts. Das Getriebe ist knapp 2 Jahre alt und hat nach dem ersten Jahr wie empfohlen einen Ölwechsel vom Fachhändler bekommen.
Macht ihr ähnliche Erfahrungen? was sollte man eurer Ansicht nach tun?

Du wirst nicht drumrummkommen, zu untersuchen, wo das Öl austritt. Ist ein Wellendichtring die Ursache? Das wäre das Naheliegendste.

Ja, wie @Falk schon gesagt hat, absuchen was und wo. Aber auch wenn die Stelle gefunden ist, muss das Getriebe höchstwahrscheinlich raus und im Karton in Absprache mit deinem Händler nach Denkendorf. Das ist keine langwierige Sache, der Aus-/Einbau ist im Handbuch gut beschrieben. Der günstigste, weil leicht zu behebende Fall wäre: Ablaßschraube locker. Auch noch begrenzt selbst machbar wäre ein lockerer Simmerring der Kurbelwellen. Meist aber auch nicht mehr. Aussichtslos ist es, wenn es aus dem Staubdeckel läuft (Ablaßschraube sitzt aber fest), weil die Dichtung der Schaltwelle in den Getrieberaum defekt ist.

Einschicken.

Hatte das selbe Problem, selbst wenn man herausbekommt wo das Öl herkommt, bekommt man die Dichtungen nicht. Abgesehen davon verliert man Garantie sofern man welche hat, wenn man das Gehäuse öffnet.

Hallo Tüffel,

hatte ich auch, das Öl stinkt ziemlich an den Tropfstellen im Keller.
Fahrrad zum Händler, der schickt das Getriebe ein und nach einer Woche ist es wieder dicht bei Dir.

LG
Dieter

Hallo,
bei mir ist das nun auch so. Ich habe allerdings eine C 1.12. die aktuell 26 Monate alt ist (war eine der Ersten) und ca. 8.000km gefahren wurde. Deshalb die Frage an Euch, wann bzw. nach wieviel Kilometern trat bei euch das Öl aus.

Danke.

Yogi

Wo läuft es genau heraus? Bei mir waren es nicht die Simmerringe der Kurbelwelle, sondern innen, unter dem Staubdeckel und weiter nach innen hinter dem fettgeschmierten kleinen Planetengetriebe der Schaltansteuerung. Das Öl läuft dann zum Staubdeckel heraus, der - wie der Name sagt - nur staubdicht ist, aber kein Öl dichten kann. Das begann leicht nach wenigen Monaten und vielleicht 3000km und wurde dann nach ungefähr 3/4-Jahr und ca. 7 - 8000km durch Einschicken beendet.

Hallo Yogi,

bei mir war das nach gut einem Jahr und 22.000km. Jetzt hat sie 100.000km drauf und es ist nix mehr ausgetreten.
Wo genau das Öl austrat weiß ich jetzt nicht mehr, ist eigentlich auch egal. Einschicken lassen, alles wieder OKay.

LG
Dieter