Hallo,
im August fliegen wir mit Lufthansa nach Tromsø.
Da wir nur 14 Tage für diese Reise zeit haben, möchten wir samt unseren Rädern von Tromsø aus mit den Hurtigruten nach Stamsund auf den Lofoten schippern.
Dort soll die eigentliche Radreise beginnen.
Es ist geplant, ein paar Tage auf den Lofoten und Vesterålen zu radeln, und dann weiter über der Insel Senja zurück nach Tromsø.

Nun zu den Fragen,

wir sind zu zweit, kann man einfach auf den Hurtigruten Schiffen für so eine kurze Strecke als Radler zusteigen?

Hat jemand Erfahrungen als Radreisender mit den Bedingungen am Flughafen.
Scannergröße etc.
Wo bekommt man Karton o. ähnliches für den Rückflug her usw.

Beste Grüße Jochen

Hallo,
mit Hurtigruten bin ich zwar schon gefahren, allerdings ohne Rad. Bei der von Euch geplanten Strecke ist eine Übernachtung inbegriffen. Ich halte es für denkbar, dass Hurtigruten da die Buchung einer Kabine fordert. Je nach Saison und Verfügbarkeit dürfte der Kabinenpreis stark variieren. Ich würde das an Eurer Stelle direkt bei Hurtigruten anfragen und ggf. etwa zeitgleich mit dem Flug buchen. Ich nehme an, dass die Fahrradmitnahme kein Problem sein dürfte, da die Hurtigrutenschiffe Frachträume + Automitnahme aufweisen.
Bzgl. Flug/Verpackung solltest Du Dich bei der Fluggesellschaft nach den aktuellen Bedingungen erkundigen. Ich bin 2014 mit SAS von Kirkenes nach Düsseldorf geflogen. Ein Karton war damals nicht gefordert. Habe zum Schutz von Schaltwerk/Kette Pappdeckel seitlich befestigt und das Rad auf dem Flughafen in dort erhaltenen Kunststoffsack verpackt. Bei Ankunft war allerdings das Ausfallende leicht verbogen. Ein Karton bietet sicher mehr Schutz. In Tromsö gibt es mehrere Fahrradhändler, wo Du vermutlich Kartons bekommen könntest. Von dort müsstest Du dann allerdings mit Rad, Karton und Gebäck zum Flughafen.
Karl

Laut diesem Fahrplan bist du von Tromso nach Stamsund fast 24 Stunden unterwegs. Ob das ohne Kabine geht? Einzelne Abschnitte spontan geht wohl, kommt aber natürlich auf die Platzverhältnisse an. Ich bin mal von Stamsund nach Svolvaer mitgefahren, allerdings mit ohne Rad (müsste 2002 gewesen sein).


Wenn es nur als Zubringer dient, es sollte auch andere Schiffsverbindungen geben. Oder evtl. diese Norwegischen Linienbusse à la norway busexpres, die nehmen wohl auch Räder mit, wenn Platz vorhanden ist.

Ja, das geht ohne Kabine.

Einfach mal bei Hurtigruten anfragen. Da kann man praktisch jede denkbare Variante buchen. Kommt halt drauf an, wie ausgebucht die sind.

Hallo,

ich befürchte das wird nicht ganz billig vorallem weil Einheimische deutlich günstiger fahren dürfen als Ihr.

Hattet ihr mal an die Möglichkeit gedacht, mit dem Rad direkt in Tromsö zu starten, Senja zu durchqueren bis Gryllefjord, mit der fähre nach Andenes überzusetzen und dann die Vesteralen zu durchradeln.

Von Moskenes nach Bodo Überzusetzen und dann von dort heim zu fliegen?
Gabelflüge sind bei sAS kein Problem

Sind insgesamt nach guuglmaps 560km, also dann 600.

Viele grüße
Renata

Ja, Rennrädles Empfehlung wäre auch meine Empfehlung!
Ich habe die Strecke Tromsö -Lofoten in 2 Wochen gemacht, das war wunderbar! Dann nach Bodö rüber, der Flughafen dort ist vom Fähranleger fast fußläufig erreichbar.

Hallo,

als erstes, ein großes Danke für eure Antworten.
Ich habe leider vergessen zu schreiben das die Flüge schon gebucht sind.
Hinflug 10.08 Frankfurt - Tromso
Rückflug 24.08 Tromso - Frankfurt.
Beides mit Lufthansa.

Deshalb unsere Idee von Tromso mit Hurtigruten zunächst auf die Lofoten zu kommen, und dann wie von Rennrädle beschrieben die verschiedenen Inseln abzuradeln, nur in anderer Richtung.
Wir planen nicht den schnellsten Weg, sondern wir möchten auch mal kleine Schleifen einlegen, kleine Wanderungen mache ich auch öfters zur Abwechslung. Ein Ruhetag je nach Wetter mit Walsafari oä.

Unser Plan war es am ersten Tag (wir kommen am Nachmittag an), ein wenig Tromso besichtigen um zu mitternächtlichen Stunde zum Hurtigrutenkai zu fahren um das Schiff nach
Stamsund zu nehmen.
Die Strecke hat definitiv eine Übernachtung, habe alles schon versucht per Internet zu buchen, ging aber nicht, oder ich hab etwas übersehen, wie man das macht.
Auf der offiziellen HP von Hurtigruten wird man beim buchen einer Fahrt, die sie von Hafen zu Hafen nennen, auf eine Telefonnummer angewiesen. Wollte aber erst mal eure Erfahrungen erfragen bevor ich dort anrufe.
Eine Vorabbuchung des Schiffes birgt jedoch die Gefahr, das wir bei irgendwelchen Gepäckverluste beim Flug bescheiden aus der Wäsche gucken würden.

Vielleicht gibt es ja eine Busverbindung mit Radmitnahme nach Bodo, und dann von dort mit Fähre auf die Lofoten zu kommen...

Nochmal zur Frage Flug, bzw Flughafen Tromso.

Aus Lufthansa werde ich nicht schlau, bis 2017 ging das ja ganz easy.
Aber jetzt widersprechen sich die Lufthansamitarbeiter von Flughafen zu Flughafen.
Auf der HP steht nur noch mit Karton.
Im April 2017 bin ich mit Rad von München nach Lissabon mit Lufthansa geflogen, dort beharrten die Mitarbeiter auf einer festen Verpackung.
Dieses Jahr im März flog ich zum Wandern von Frankfurt nach Malaga, also ohne Rad. Da ich an beiden Flughäfen genügend Zeit hatte, erkundigte ich mich bei den Sperrgepäckschaltern von Lufthansa.
Ergebnis, die Dame in Frankfurt teilte mir mit, das nach wie vor bei ihnen die Räder auch unverpackt mitgenommen werden.
In Malaga bekam ich die Information, das Rad sollte verpackt sein, das stehe ja auch so auf der HP von Lufthansa...
Deshalb meine Frage an das Forum um Erfahrung mit dem Personal, speziell am Flughafen von Tromso.

@ Fricka, deine Info zu Hurtigruten wäre natürlich die Lösung des Problems.

MfG Jochen.

Es gibt in Malaga einen Sperrgepäckschalter speziell von Lufthansa? Das kann ich mir nicht vorstellen. In Frankfurt gibt es das tatsächlich und ich hab den Eindruck, dass dort alles möglich ist. Die Dinge werden dort direkt am Schalter abgeholt und zum Flugzeug gebracht. In anderen Flughäfen, wo Lufthansa nicht sozusagen Hausherr ist, läuft das anders. Bei mir hat die Dame am Lufthansa-Schalter (dem ganz normalen) in Dublin trotz bestätigtem Sperrgepäck erklärt, letztlich könne nur der Disponent entscheiden, ob er uns wirklich mitnimmt. Na toll. Am Sperrgepäckschalter sitzt dort ein Mitarbeiter von Aer Lingus, der sich nicht im Geringsten für Verpackung interessiert und zu große Räder einfach am Scanner vorbeischiebt. In Toulouse wurden wir dafür zweimal durch den Flughafen gehetzt, bis wir am richtigen Sperrgepäckschalter waren.

Martina

Ich habe meine Anfrage letztes Jahr gemacht. Wir planten eine längere Norwegen-Reise. Da wollte ich zwei Tage Hurtigruten einbauen. Entweder in eine Richtung - mit Auto. Oder ein Stückchen hin und zurück - ohne Auto, aber ein paar Tage länger. Es gibt einige Hurtigruten-Stücke, die als besonders spektakulär angepriesen werden.

Also habe ich meine Alternativen aufgelistet und per Mail dort hingeschickt. Nach ein paar Tagen gab es ein ausführliches Angebot. Und es war auch alles möglich.

Daneben hatte ich in einem Kreuzfahrer-Forum gelesen, dass ein Extra-Unterforum Hurtigruten hatte. War ganz interessant.

Allerdings war das bei uns Nebensaison. Möglich dass im Sommer alles ausgebucht ist und deswegen natürlich auch keine Sonderwünsche berücksichtigt werden können.

Vor einiger Zeit gab es hier den Verfasser von "Mit dem Tandem vom Nordkapp nach Gibraltar". Da habe ich mitgelesen. Und siehe da: sie hatten auch verschiedene Etappen Hurtigruten in ihre Tour eingebaut. Es geht gleich einmal nach Honningsvag und sie berichten, dass es auf den Sofas der Deckspassage nicht so richtig dunkel wird.

Die zugehörige HP könntest du suchen und den Verfasser kontaktieren. Vielleicht kann der dir weiterhelfen.

Hallo Martina,
da habe ich mich falsch ausgedrückt,
in Malaga gibt es natürlich keinen eigenen Sperrgepäckschalter von Lufthansa, der Mitarbeiter hat mich nur auf die Lufthansa HP verwiesen, und danach solle ich mich halten.
In Malaga hatte ich überhaupt kein Rad dabei, hatte dort nur nachgefragt, rein aus Interesse, da ich mal die weißen Dörfer Andalusiens mit dem Rad abfahren möchte.

Lufthansa Sperrgepäckschalter die ich bisher genutzt habe gibt es in Frankfurt/M. und München.

MfG Jochen.

Danke für die Info.

MfG Jochen.

Ja es gibt Busverbindungen. Wir sind damals von Bodo nach Narvik und dann später noch die letzten Hundert Kilometer nach Tromso mit dem Bus gefahren. Die Räder hangen hinten am Bus.

Hallo,

ich war auch bereits zwischen Bodo Lofoten und Tromsö unterwegs und habe für den Rückweg teilweise die Hurtigruten benutzt. Für Fahrräder haben die immer Platz war die Aussage und so sah es im Schiff auch aus (wobei es unterschiedliche Schiffe gibt). Bin einfach vor Ort, habe eine Fahrkarte gekauft und auf das Schiff gewartet. Nur für PKW sollte man vorbuchen, da ist der Platz echt begrenzt.

Von Narvik gibt es einen Bus nach "å", also der westlichste Zipfel der Lofoten. Von dort könnte man dann entspannt über die Lofoten, Versteralen, Senja etc. nach Tromso zurückradeln. Die Strecke ist auch wirklich wunderschön, wenn ihr Fotos und Berichte dazu braucht, findet ihr diese in meinem Blog (siehe Signatur).
Einen Bus von Tromso nach Narvik gibt es auch.
Buswebsite: https://177nordland.no/
Diese hatten bei mir hinten einen Radträger dran, war absolut problemlos. Nur dreckig geworden ist das Rad ganz schön, durch die hintenliegenden Auspuff ;-)
Narvik - å waren ca. 6h mit dem Bus.

Liebe Grüße
Daniel

Hi,

das sind super Infos, ein großes Danke an allen.
Wir werden vom Flughafen zum Hurtigruten Hafen radeln, und dort direkt fragen.
Wenn das nicht klappt eben ein Bus. Von Narvik nach Å wäre natürlich ideal.

MfG Jochen

Das muss ich leider bestätigen. Im Februar 2018 war eine Pakhülle völlig in Ordnung, ein Jahr später ging ohne Karton nichts mehr. Was man damit erreichen will, bleibt ein Geheimnis und wie man so ein Ding transportieren soll, ist den Brüdern Wurscht.

am Flughafen München wollten Sie uns letztes Jahr im Juni ohne Karton nicht mitfliegen lassen, obwohl zum Zeitpunkt der Buchung nur von irgendeiner Vetpackung die Rede war. Auch an der Hotline wurde behauptet ein Karton sei nicht nötig.
Beim Einchecken dann aber plötzlich doch. Der Typ am Sperrgepäckschalter meinte ganz lapidar, wir seien da nicht die ersten denen das passiere.
Weil ich so ein Generve nicht jedes Jahr brauche, wird dieses Jahr wieder daheim losgeradelt.
Gruß
Nat

Genauso habe ich das auch erlebt, doch wenn man nach Südamerika will, ist der Verzicht auf Fremdtransport keine Alternative. Mit fairem Umgang zwischen gleichberechtigten Vertragspartner haben solche miesen Erpressereien nichts zu tun. Die Lufthansa sollte schon wissen, dass sie ohne das Geld, dass sie von den Reisenden erhält, Pleite wäre.

Radmitnahme im Flugzeug ist in meinen Augen eine Mischung aus Harakiri, Lottospielen, Demütigung und Schikane. Und wenn noch so viele bekunden, daß sie noch nie Probleme hatten: kommt für mich nicht in Frage und schon garnicht einmal jährlich.

....wie die derzeitigen Hebelverhältnisse sind. Über Mangelerscheinungen auf diesem Gebiet braucht man sich glaube ich weniger Sorgen zu machen.

Bei Übernachtfahrten ist mittlerweile eine Kabine Pflicht ..Da wirst Du nicht drumrumkommen ...

Zur Kombination von Radreise und Hurtigruten kannst du im Bericht von Jim Knopf (von 2012) auch das ein- oder andere nachlesen.
https://radreise-forum.de/newreply/Number/856319

Ich bin da dreimal gefahren:
2012 Finnland - Kirkenes - Tromsø - Lofoten - Tromsø - Mo i Rana Lofoten-2012
2014 Lofoten - Harstad - Senja - Tromsø - Alta - Finnland - Schweden - Finnland - Russland - Baltikum - Riga Russland-2014
2016 Lofoten - Harstad - Senja - Tromsø - Finnland - Schweden - Finnland - Russland - Baltikum - Riga (kein Link)

Es ist auch Lofast, also die fährenfreie Route auf die Lofoten eine Möglichkeit. Senja ist auch toll, gleich schön wie die Lofoten, finde ich. Daher meine Route mit Fähre von Kvaløya nach Senja, auf der Westseite von Senja und dann mit Katamaran nach Harstad. Fähre oder fährenfrei zur E10 und dann mit Tunneln und Brücken bis Å.