Mein Grabbelkistensattel hat kürzlich das Zeitliche gesegnet. Davor hatte ich einen B17 mit dem mein Hintern ebenfalls gut zurechtkam, ich und meine Hosen aber weniger (ich will den nicht nochmal).

Jetzt habe ich mir einen C17 all weather gekauft und der ist doch nicht so bequem wie erhofft. Zum einen im Dammbereich, aber auch direkt auf den Hinternknochen. Sieht aber gut aus, deswegen habe ich ihn gekauft.

Würde der C19 da Abhilfe schaffen?
ist jemand schonmal beide im Vergleich gefahren?

Und können die C17-FahrerInnen vllt sagen, ob es normal ist, dass sich die Satteldecke etwas bewegt wenn man das Rad am Sattel hochhebt? Meine nämlich, dass es in der ersten Woche nicht so war.

Beste Grüße,
RH 65

Ja, ich. Wenn du tatsächlich mit den Sitzknochen an das hintere Metallgestell stößt (war bei mir so), dann schafft ein C19 Abhilfe (war bei mir auch so). Ein berliner Mitforist kann das aus eigener Erfahrung auch bestätigen, wir haben uns darüber schon ausgetauscht.

Im Dammbereich, hmmm... das kann mehrere Ursachen haben:

(1) Es könnte sein, dass dir diese Geometrie an sich nicht liegt. Dann brauchst du einen ganz anderen Sattel.

(2) Der Sattel könnte falsch gekippt sein. Versuche mal in ein klein wenig nach vorn zu neigen. Vergiss die Wasserwaage, falls du von der mal gelesen hast. Entscheidend ist dein Hintern.

(3) Falls (2) nicht hilft - es gibt auch die "carved" modelle. Die haben eine Aussparung am Damm. Damit bin ich aber noch nie gefahren.


Ich habe aktuell keinen Brooks drauf, aber das ist bei allen Sätteln durchaus normal. Wenn das Gestell aufgrund des puren Gewichtes des Fahrrades sich biegt, dann bewegt sich automatisch die Decke. Kein Grund zu Beunruhigung.

Gruß
Thoralf

Ob ein B19 besser oder ebenso unpassend ist wird dir nur der Hintern selber verraten. Schau dir einmal diese Hilfestellung von Sqlab an.
Bezüglich dem Dammbereich gibt es von Brooks die Modellreihen "Imperial" und "Carved".
Ich persönlich komme zum Beispiel super mit sehr breiten ( ungewöhnlich für einen Mann - mit 23cm Breite... ) Lepper Driveer 90 und Primus 215 zurecht. Bei denen ist die Lederdecke im Dammbereich stark eingedellt. Die Federung läßt die Sättel seitlich im Tritt mitschwingen. Das mögen viele hier gar nicht, aber ich komme dadurch mit allen Hosen wunderbar stundenlang klar ohne mir einen Wolf zu scheuern.
Daß das Kautschuk durch Wärme des Hinterns oder der Sonne etwas elastischer als bei Kälte reagiert ist völlig normal.

Das überhaupt nicht, er ist eher zu lang… hinten anstoßen tue ich irgendwie nicht. Dabei habe ich ihn schon ziemlich weit vor geschoben. Vielleicht muss ich noch mehr mit der Sitzposition experimentieren.


Dat is meine Befürchtung…


Glaube nicht, dass das was hilft, weil mit dem regulären B17 hatte ich noch nie Probleme. Liegt denke ich eher an der Kombination aus Schmal und hart.


Um genauer zu sein: die Verbindung des "Gestänges" mit der Satteldecke. Nicht die Decke selbst. Wenn ich das Rad anhebe, bewegt sich erst ein paar mm der Sattel, bevor das Rad sich bewegt…

Ist normal, Sattel sitzt ja "gelenkig" gelagert im Gestell hinten.Grüße, Radix

hallo
ich fahre seid zwei Jahren den C19 und bin sehr zufrieden. Auf keinem Sattel habe ich so gut gessen wie auf dem C19. Bin 189 cm groß und wiege 100 Kg. Mein Sitzknochenabstand ist ca 110 mm. Keine Beschwerden beim Fahren! Den Sattel würde ich jederzeit wieder kaufen
Gruss, Rainer

Habe ja 6 Fahrräder, aber nur 5 Brooks Sättel, davon 3 x B17, einmal Flyer Aged, und ein B66. Zwei Fahrräder mussten sich bisher einen Sattel teilen, sprich, hab ummontiert.

Also habe ich einen weiteren Sattel gekauft, diesmal den Cambium C17 in der All Weather Variante in beige.

Vom Cambium in Beige habe ich mir erhofft, dass der halt nicht färbt. Denn das Problem haben alle meine Brooks Ledersättel wenn sie feucht werden. Auf der Radreise wollte ich halt mal ne andere, ne helle Hose, als meine schwarze Shorts anziehen.

Theoretisch sollte der Cambium mein Reseradsattel werden, und der B17 vom Reiserad sollte auf mein Rennrad wandern.

Positiv am Cambium All Weather ist der rutschfester Nylonbezug. Das sind die Ledersättel wesentlich glatter.

Leider nicht so bequem wie beworben. Denn Hintern merk ich schon bei 10km. Eine 70 km Testfahrt steht noch aus, kann mir aber nicht vorstellen, dass das mein neuer Reisradsattel wird.

Höchstwahrscheinlich bliebt der perfekt eingefahrene B17 meine Reisesattel, und der Cambium wandert auf mein Rennrad, womit ich nur selten fahre. Also auf der Radreise weiterhin die schwarze Short
Aber klar, der eingefahrene B17 halt halt eine viel größere Sitzfläche, und damit ein viel bessere Gewichtsverteilung. Vom Kautschuk des Cambiums hab ich mir zwar mehr erhofft, aber schon gedacht, dass der nicht so funktioniert, wie beworben.
,