Ich habe das mehrmals gemacht und abgesehen vom Sonderfall Birdy wurden es immer Federgabeln. Alte Gabel raus, Lager umsetzen, neue Gabel rein und insbesondere bei Aheadgabeln Zurückhaltung beim Schaftkürzen, denn was weg ist, ist weg. Viel mehr muss man dabei nicht machen. Oder geht es um was Besonderes, das wir noch nicht wissen?