In der Gesamtbetrachtung hast Du wohl recht, ich bezog mich jedoch auf die Fragen der Threaderstellerin, und der Verkehr auf der ehemaligen B40 ist nicht mehr so stark, wie ich ihn früher erlebt habe.


Sogar noch bis in die 90er hinein, z. B. auf dem Stück ab Fulda - Lehnerz bis Dietershan, da wurde ich, insbesondere auf dem zweispurig ausgebauten Teilstück, häufig angehupt, weil die Autofahrer nicht mitbekommen haben, dass es ab dort keine Autostraße mehr ist. Die (damalige) B27-Umfahrung über Steinau ist zwar landschaftlich deutlich schöner, das interessierte mich damals aber überhaupt nicht, wenn ich nach Hause wollte. Heute gibt es da einen straßenbegleitenden Radweg, dessen Anfänge man als Fremder sicher nicht findet ...


Ich auch, aber die Threaderstellerin (bzw. die Freundin der Threaderstellerin) möglicherweise nicht. Ich halte auch den Landrücken, selbst für ungeübte (= untrainierte) Radfahrer für machbar.

Gruß
Holger

a) Norddeutsches Tiefland: Ich schlage vor, das Wesertal in Hameln oder bei Bad Eilsen (letzteres vgl. radweit: Bremen–Hameln) zu verlassen und nördlich von Walsrode am Westrand der Lüneburger Heide nach Norden zu fahren, vgl. radweit: Hamburg–Hannover. Abgesehen von Teilstücken ist das ruhiger als die WIki-Route, die ich vor vielen Jahren (Da gab's noch gar kein www!) auch mal geradelt bin.

Den Lückenschluss zwischen dem Wesertal (bzw. dem Einschnitt im Wesergebirge) und Walsrode habe ich seit Jahren auf der to-do-Liste, aber bisher immer wieder verschoben.

b) Radfahrverbot auf der B27 bei Bad Hersfeld:
Für den verbotenen Abschnitt gibt es eine kürzere Umfahrung als den R1, vgl radweit: Kassel–Fulda–Würzburg Davor und danach fährt man teilweise ruhig durch Dörfer, teilweise im Lärm der B27, aber auch nicht auf der Fahrbahn.
Gruß, Ulrich

Hallo Jot,
wie lange hast du ca für die Strecke gebraucht? Waren viele gute Tipps dabei, super, danke!!!
l.G. Carmela
(Neuer Frosch auch da!!! )

Ich habe 1 Woche gebraucht, allerdings den 1. Tag sehr spät (nachmittags) gestartet und unterwegs 3 mal länger (ca. halben Tag) Pause gemacht (um Wäsche zu waschen bzw. extra Umweg und Übernachtung zu einem MediaMarkt eingeschlagen, weil unterwegs mein Handy kaputt ging ;)) - auch sonst nicht sehr beeilt.
Ich denke ohne diese vielen eigentlich unnötigen Pausen schafft man's locker in 5 Tagen. Sportliche Fahrer und/oder wenn man seine Schlafstätten vorher effektiv durchplant (Abbiegen in die Pampa zum Wildcampen hat mich immer bisschen Zeit gekostet) auch noch weniger.

Dieser Post ist nur für das Archiv, weil sich das eigentlich Anliegen erledigt haneb dürfte.
Ich bin jetzt mal aus der Frankfurter Stadtmitte folgendes gefahren. Main-R4-Hohe Straße-Bahnradweg. Es ist wunderbar, könnte sich zu einer meiner Lieblingsrouten entwickeln.
Es ist eine wunderbare Strecke, aber ich habe mich gefragt, ob die für einen Anfänger, der flach fahren will, am ersten Tag psychologisch so geschickt ist. Weil es schon am ersten Tag am Vormittag ziemlich hügelig ist und dieser Daueranstieg dürfte vielleicht auch ziemlich zermürbend sein.
Weil ich bei Hartmannshain einen Abzweig nach Wächtersbach gesehen habe, habe ich mal den Radroutenplaner Hessen gefragt.
Folgende Variante R3 bis Wächtersbach, dann den Bahnradweg bis Hartmannshain hochfahren und dann den Bahnradweg ab bis zur Fulda.
Das Wären 80 Kilometer flach, dann 20 Kilometer leicht hoch und dann wie gehabt.
Einziger Nachteil der R3 ist bei weitem nicht so schön wie die andere Route. Okay er ist zwischen Gelnhausen und Hanau hässlich.

Gude,

ich krame mal dieses Thema hervor. Ich habe es bereits vor ein paar Jahren verfolgt nun wird es wieder mal ernst mit meinem Vorhaben.

Frnakfurt/Hamburg.

Ich habe zusammgerechnet dass ich auf gute 680Km komme. Kann das jemand bestätigen?`

Was spricht denn für die Routen von radweit.de?
Vorallem das Stück zwischen Hannover und Hamburg:
http://www.radweit.de/hhh/hhh.html

Kann es sein, dass diese Routen vormerklich an (Bunden-/Land-)Straßen entlang führen anstelle von Radwanderwegen?

Danke.

Gruß
Christian

In der Regel schon, Radweit ist für Nutzer, die ankommen und nicht die örtlichen Gastwirte reich machen wollen.

Bin ich neulich zu Pfingsten gefahren. Überwiegend ruhige Landstraßen, da achtet radweit i.d.R. auch drauf. Ist aber nicht die Erlebnis-Touri-Route.