Hallo eine frage an euch! Ich habe ein Rad mit Rohloff Nabe zirka 5000 km gelaufen Ölwechsel gemacht und seid kurzen dreht sich die Kurben Garnitur beim Schieben und während der Fahrt wenn ich die Füße hoch nehme mit, laut aussage von Rohloff würde das ein meiner zu leicht laufenden Tretlager liegen , was ist eure Meinung und wie kann man das beheben ?

So ist es, wenn das Tretlager so leichtgängig ist, dass der Freilauf mehr Widerstand leistet, dreht sich die Kurbel, weil sich die Kette das leichter drehende Teil "aussucht". Eine ordentliche Packung Schlamm ans Tretlager sollte helfen.
Ob jetzt zuviel/zuwenig Öl drin sein könnte, wissen sicher die Rohlofffahrer hier.

Ist normal und kann bei Rohloff durchaus vorkommen. Hatten wir am Tandem auch schon, und da "bremsen" zwei Tretlager.

Was du je nach Modell machen kannst: Dem Tretlager ne neue Fettpackung verpassen. Die kann auch eine gewisse Bremswirkung haben. Wenn es sich nicht bessert: Ignorieren. Auf den Antrieb hat die höhere Reibung des Rohloff-Freilaufs keinen Einfluss, der Freilauf ist ja nur aktiv, wenn das Hinterrad sich schneller bewegt als es die Kurbel angetrieben wird (Schieben/Rollen).

... könnte man ein simples Einmachgummiband um das Sattelrohr schlingen und mit der Schlaufe das Pedal fixieren. Bei längeren Schiebestrecken kann es sonst tatsächlich nerven, dass die Kurbel ständig mitdreht.

Bernd

Im Handbuch auf Seite 6 steht dies komplett beschrieben. Das ist ein gutes Zeichen, weil es heißt, dass Kette und Tretlager leicht laufen - alles in den richtigen Maßen. Wenn dies durch schlecht gedichtete Tretlager verursacht wird, hält der Effekt nicht lange an, dann ist das Tretlager defekt. Wenn es durch einen zu kräftig sitzenden Simmerring in der Nabe verursacht ist und gegen ein strammes Tretlager und Kette durchkommt, dann hält dies auch nicht lange an, weil dann der Simmerring aufgearbeitet ist. Ein gut laufendes Tretlager und Kette sollte die Nabe ohne zu strammen Simmerring mitnehmen können. Wenn auch noch mit Chainglider das Mitdrehen funktioniert, dann sitzt auch der CG richtig gut.

Hallo,

diesen Effekt hatte ich kurz nach dem Neuaufbau meines Rades ebenfalls beobachtet. Nach rund 2000 km Einlaufzeit der Rohloff hat sich das gegeben.

Grüße, Klaus

PS.: Und nein, es lag nicht daran, daß Kette und Tretlager im Laufe der Zeit schwergängiger wurden.

Stimmt. Hatte ich im letzten Winter mal. Auf den ersten Metern nicht beachtet und ein paar Mal die Kurbel in die Hacken gehauen

Ich hatte das hier auch mal irgendwann im Forum gelesen.
Wenn die Kurbel nicht mitdreht den ist der Chainglider schuld schleift.
Falsch montiert.
Ohne Chaiglider drehte auch bei mir die Kurbel mit.
So aber jetzt was neues bei mir auf einmal dreht die Kurbel mitmImt Chainglider.
Könnte aber beobachten das dieses nicht in allen Gängen der Fall ist.
So aber auch ohne Chainglider: Frage an den Theadstarter in welchem Gang dreht den die Kurbel mit in allen?
Gruß