Hallo ihr Radbegeisterten

Da meine "Geschichten" anscheinend nicht so den Erfolg bei euch haben, möchte ich mal etwas zum richtigen "Thema" beitragen.

Tut einfach so, als hättet ihr noch nie von mir gelesen!

Ich frage sozusagen als "Nobody": Warum sind sie denn so bescheuert, und kommen mir in aller Herrgottsfrüh zu über 90% ohne Licht (!) entgegen.

So manche "gefährliche Situation" mußte ich deswegen schon meistern. Und seit gestern Abend weiß ich (im Sinne, daß ich es von Dieter, dem "Chilenen", gelesen habe... ), daß es auch anderen so ergeht wie mir. Also kein spezieller "Dogfish-Fall" ist!

Also erzählt mir "Unwissendem", warum sind denn soviele Radfahrer derart unvorsichtig?

Keine Ausreden bitte, der Beitrag war auch wirklich nicht zu lang.

Gruß Mario

Nachtrag: Da die o.g. Frage ein "Nobody" stellt, könnt ihr noch nicht
wissen, daß er nichts gegen Radfahrer hat, fährt selber eins. Hat
sogar kein Auto! Das nur zur "Info"!

Ich weiß es nicht.

Meine Erfahrung sind zwar nicht 90 %, aber irgendwas zwischen 40 und 60 %, immer noch viel zu viel. Früher bin ich selbst ohne Licht gefahren, einfach aus einer Mischung aus Naivität und Faulheit, bis zu einem Erlebnis, das ich im anderen Thread erzählt habe.

Die größte Gefahr besteht doch für die Radfahrer selbst! Das merke ich, wenn ich mal mit dem Auto unterwegs bin. Ich bin als Radfahrer sensibilisiert für gefährliche Radwege etc, dennoch erschreckt es mich immer wieder, wie spät man so manchen getarnten Radfahrer sieht.

Ich kann es auch nicht verstehen, erklären vielleicht mit Naivität oder eingeschränkter Wahrnehmung der Umwelt.

Gruß
Holger

Schau, schau! "Hundsfisch" auf dem ersten Weg zur Besserung! Wirklich!?

Und um das eigentliche Thema zu bereichern: Warum sollen Radfahrer nicht den Bevölkerungsquerschnitt repräsentieren?

WdA (LuFF)

Hallo Wolfgang

Meine Beobachtungen beziehen sich nur auf o.g. Uhrzeit, also gerade
um den ersten Abschnitt des Tages, an dem man normalerweise eh
noch nicht so fit ist, gleich nach dem Aufstehen.

Umso "gefährlicher" wird meiner Meinung nach ( "Nobody " ), daß
zur Diskussion stehende Problem, das mir fast täglich auf meinem
Arbeitsweg begegnet!

Gruß Mario

(Beachte: Zitat ohne erzwungenen Zeilenumbruch - landläufiger Meinung nach eine Wohltat fürs Auge, die Auffassungsfähigkeit leidet nicht drunter)

Dann könntest du ja gleich fragen,ob alle Frühaufsteher bescheuert seien, oder gar alle, die ganz früh zur Arbeit fahren...


WdA (LuFF)

Meine auch, dazu kommen die Abendstunden, wo man nach einem Arbeitstag nicht mehr so fit ist. Aber das sind nun mal die Zeiten, in denen es sinnvoll ist, mit Licht zu fahren. Bei meinen beobachteten 40-60 % macht es keinen Unterschied, ob es morgens oder abends ist (wobei, wenn ich genau überlege, geht es eher in Richtung 60 als 40 %)

(wenn ich mal mittags um 12 fahre, dann kommen mir mehr als 95 % der Radfahrer ohne Licht entgegen)

Servus,

da kann ich mitreden. Ich laufe meist so gegen 5:30 und hatte dabei schon einige Beinahezusammenstöße. Laufe allerdings auch immer ohne Licht. Den Kick brauche ich in aller Herrgottsfrüh

Josef

Na, dann sind wir mit den 60 % ja schon zu zweit für Frankfurt (habe meine ursprünglichen 40-60 % auf die 60 korrigiert.

Zum zweiten: Bei Radfahrern ohne Licht fällt es mir mit der Gelassenheit etwas schwerer, insbesondere, wenn ich auch noch selbst gefährdet werde. Ansonsten ist es natürlich immer besser.

Hallo Eva

Zur Richtigstellung muß ich zugeben, es steckt in "Nobody" ein kleiner
Teil von "Dogfish" drin ( Gefühlsmensch! ), deswegen bin ich auch
rein subjektiv von eben 90% ausgegangen. Gefühlsmäßig sozusagen!
Können natürlich nach knallharter Statistik durchaus "nur" 40-60% sein.

Jedenfalls, mir sind es immer noch zuviel!

Off-Topic:

Das mit dem "Dogfish" war mir schon seit Anschaffung meines Fullies
klar. Mich interessierte es damals schon, was es eigentlich heißt. Ein
ganz Schlauer schrieb mir hier sogar einmal, daß er derjenige war, der
diesem Prachtstück den Namen gab. Er käme aus der "Haida-Kultur".
Leider verriet er mir nicht, was er dort einmal bedeutete...

Ich habe schon alles probiert, konnte es aber auch nicht herausfinden.
Sagt bei mir natürlich nicht viel, bin da nicht so besonders gut dabei.

Lieben (unverfänglichen) Gruß
Mario

Tausche ein k gegen ein c

Hallo Mario,
Ist mir auch schon aufgefallen dass wirklich eine erschreckend grosse Anzahl der Radler ohne Licht unterwegs ist. Kanns mir auch net erklären. Ob die mit dem Auto auch ohne Licht fahren?

Ich bin nur einmal in der Nacht ohne Licht gefahren (mit dem Auto mein ich). Ich war damals so besoffen, da dachte ich wenn ich in der Nacht ohne Licht heimfahre, dann sehen mich die Bullen nicht. Tja, der Schuss ging damals gewaltig nach hinten los.....

Danke Onkel Tom

Wenn ich Dich nicht hätte...

Gruß Mario

Hallo Mario,
ich halte 90% auch für zu groß, aber bestimmte Zeitgenossen mit "Radfahrer" zu bezeichnen, wäre für uns echte Radler eine Beleidigung. Diese lichtlosen Leute, die Du beschreibst, sind eher totale Egoisten, heute auf dem Rad, morgen den rechten Fuß im Auto durchgedrückt, übermorgen andere Fußgänger wegstoßend. Sie kennen nur das eine Ziel, selbst möglichst einfach von A nach B zu kommen, Rücksicht auf die anderen gleich Null. Da wird auch schnell mal eine Ampel bei Rot genommen in der Überzeugung, die Autofahrer werden schon halten, weil sie bei einem Crash Unannehmlichkeiten bekommen. Nur - die Autofahrer sehen solche lichtlosen Zeitgenossen manchmal wirklich nicht...
Gruß Wolfgang

Hallo Mario,


1. Jeder Mensch hat so seine Eigenarten
2. kann ich nicht berurteilen, so früh bin ich ganz selten unterwegs
3. Radfahrer ohne Licht können Dir doch egal sein, Du hast doch eine Lupine *),
4. es gibt einfach viele Inselliebhaber unter den Pedalisten **).

*) Mich selbst hat es mal vor Jahren erwischt. Ich fuhr abends mit Dynamo-Licht allerdings auf der linken Seite eines gemeinsamen Radweges und war geblendet durch den entgegenkommenden Autoverkehr. Als ich den entgegenkommenden "unterbelichteten" Radler sah, waren wir etwa 8 m voneinander entfernt. Ich bremste sofort und packte mich mit auf Laub rutschendem Vorderrad hin. Das war der Anstoß mir damals die Doppelscheinwerfer von Cateye zuzulegen.

**) Auch in Berlin gibt es unheimlich viele links radelnde Zeitgenossen. Es gibt sogar einen Berliner Verein der in Deutschland Linksverkehr einführen möchte. Vielleicht hängt das sogar zusammen.

Gruß
Felix

Hallo Wolfgang

Schön von Dir zu lesen.

Du hast es schon recht gut zum Ausdruck gebracht.

Ist Euch schon aufgefallen, daß in meiner Frage zwei "Verkehrswidrigkeiten" enthalten sind. Deswegen nervt es auch so.

Das eine ist das Fahren ohne Licht.

Das zweite ist noch viel schlimmer, wenn es ohne Licht betrieben wird. Es ist das Fahren auf der falschen Seite . Sonst kämen mir diese Idioten ja gar nicht entgegen! Ausnahmefälle gibt es natürlich auch hier, siehe "Dieter". Den hat sogar so ein "Nachtwächter" glatt von hinten aus dem Verkehr gezogen.

Wollte das nur mal so in die Diskussion mit einbringen.

Weiterhin unfallfreie Fahrt
wünscht Euch Mario

Hallo Felix

Falsch!

An meinem Alltagsrad, mit dem ich auch täglich in die Arbeit fahre,ist
keine Lupine drauf. Viel zu stark dafür. Da würd's den Entgegenkommenden
glatt vom Radweg pusten. Und ich hätte den nächsten Ärger am Hals!

Erhellten Gruß
Mario

Hallo Mario,

Dat ist ja nu Dein Problem.

Wenn Du den Brenner richtig ausrichtest, sollte er schon beeindrucken, aber nicht pusten.

Gruß
Felix

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass ich auch als Radfahrer die unbelichteten Zeitgenossen zu spät sehe und habe das Gefühl, die gefährden nicht nur sich selbst sondern auch diejenigen, mit denen sie dann zusammenprallen...

Außerdem ist mir aufgefallen, dass man am schlechtesten während der Dämmerung gesehen wird, wenn man ohne Licht ist, weil die Autos dann meistens schon alle Licht anhaben, man aber als Autofahrer noch nicht so aufmerksam fährt wie in der Nacht.

Und: Zur Zeit ist ja fast den ganzen Tag Dämmerung.

Frido

Deshalb lasse ich das Licht ja jetzt gleich eingeschaltet (Am Sonnabend war es 16.00 schon fast finster).

Falk, SchwLAbt

Hallo Felix

Hätte Dir auch antworten können, daß die Lupine nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist...

Also vergiß das mit der richtigen "Einstellung". Bei mir ist alles richtig eingestellt.

Eigentlich hatte ich mehr Stimmen zum "Auf der falschen Seite der Radwege fahren" erwartet. Stört das keinen von Euch? Es gäbe in dem Zusammenhang gleich noch das Fahren auf dem Gehsteig. Wie schaut es damit aus? Warum tun das die bescheuerten Radfahrer?

Warum fahren sehr viele bei "Rot" über die Kreuzung?

Warum erzwingen viele die Vorfahrt bei den Autofahrern? Hauptsache sie hatten Recht, auch wenn sie dann tot sind! ( z.B. Lkw )

Warum fahren etliche immer wieder nach dem Biergartenbesuch total "prall" mit ihrem Rad nach Hause? ( Kenne selber einen, der sich bei sowas schwerste Kopfverletzung zugefügt hat )

Warum fahren soviele immer noch mit "Material", daß wirklich auf den Sperrmüll gehört? ( oft nicht mal funktionstüchtige Bremsen )

Fragen über Fragen...

Gruß Mario

...und warum müssen manche andauernd andere bekehren???

Hallo gege

Und warum habe ich Dich in dem anderen Thread "Warum sind Fußgänger eigentlich so bescheuert?" nirgends "gesehen"?

In diesem Fall jetzt, bin ich mir ziemlich sicher, daß Du etwas verwechselst. Hast Du meinen Eingangs-Beitrag nicht gelesen?

Wegen Leuten wie Dir habe ich ihn extra so verfaßt, als käme er von einem "Nobody". Und warum wohl? Damit eben nicht so unpassende Antworten, wie von Dir daherkommen. Ich bin in diesem Beitrag nicht der "Prediger", der "Laberer", der "Missionar", der "Geschichten-Erzähler", der allwissende "Dogfish", nicht mal ich selber bins. Ich bin ein Niemand, fast so wie Du, der diesen Beitrag eröffnet hat. Ich wollte zumindest, daß man es so versteht. Hättest Du einem Niemand dieselbe Antwort gegeben? Oder wärst Du dann beim Thema geblieben?

Wenn Dir solche Themen zuwider sind, egal aus welchem Grund, dann beteilige Dich einfach nicht daran. Wer Dir das sagt? Egal, such Dir einen aus...

Gruß Mario

Hallo Dogfish

Auch meinen Senf noch zum Thema...

In der Schweiz sieht es auch nicht besser aus. Wohl auch gut 50% fahren ohne Licht.

Vieles sind auch Jugendliche, die wohl nicht wissen, wie unsichtbar sie sind aus der Sicht eines Autofahrers. Das Sehempfinden eines Radlers und das eines Autofahres ist doch enorm anders. Vor allem auch wie erwähnt bei Dämmerung (und dann vielleicht noch Regen oder entgegenkommende Autos) sind diese Radler für einen Autofahrer fast unsichtbar.
Ich habe es (als Autofahrer) schon oft erlebt, dass ich nur noch einen Schatten vor mir vorbeisausen sah. Bin überzeugt, dass der Radler dachte ich sähe ihn. Letztens wurde es sogar knapp als einer total unbeleuchtet mit Rad und Kinderanhänger über die Strasse fuhr.

Von der vielfach getragenen schwarzen Kleidung gar nicht erst zu sprechen.


Lange Rede (natürlich nicht sooooo lange wie deine ) kurzer Sinn: Ich warte echt nur noch drauf bis mir mal so ein Radler auf der Kühlerhaube liegt

Gruess Michi

www.bikevisions.ch.vu

hallo Mario,

Du bist ja nicht schlecht im Austeilen...

zu deiner Einladung mich nicht an diesem Thema zu beteiligen: mich interessiert das Thema prinzipiell schon, ich hab auch eine Meinung dazu.
Es fällt mir bloß schwer zu antworten, wenn jemand so emotional ein fünffaches "Warum" in die Gemeinde schleudert. Mich erinnert dein Stil sehr an den von Predigten und ein Prediger möchte ja gar keine Antworten sondern er möchte die Gemeinde aufrütteln, bewegen etc. ...

off topic off: dass Radfahrer so häufig Gesetze übertreten oder "umfahren" liegt meines Erachtens nicht daran, dass Radfahrer schlechte oder bescheuerte oder gesetzlose Mitbürger sind. Ich sehe den Grund vielmehr darin, dass die Straßenverkehrsordnung nicht für uns Radfahrer gemacht wurde, sondern von Autofahrern für Autofahrer, dasselbe gilt für die Verkehrskonzepte. Wer sich als Radfahrer an die Regeln des Straßenverkehrs zu 100% hält, der muss sich ja wohl des öfteren ziemlich bescheuert fühlen.

gege

Hallo Dogfish,
meine Beobachtung geht in die andere Richtung: ~90% mit Licht, der Rest ohne. Ich denke, ordentliche/zuverlässige Stromversorgung (36Euro-Nabendynamo -klar gibts bessere, Diodenlampen) hat dazu beigetragen. Wer zu dieser Jahreszeit, im Dunkeln mit dem Rad unterwegs ist, ist auf gutes Licht angewiesen. Und jene wissen das auch.

Ringo

§ 1 Grundregeln

(1)
Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

(2)
Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.


Das ist meine Regel für's Radfahren - die ist für micht primär wichtig und wenn Ich mich ernsthaft versuche daran zu halten klappt das schon.

Ich kenne aber auch den Effekt mit den "Lichlos" fahren. Und nicht nur Autofahrer sehen die Radfahrer nicht Ich mit meinen Radel bin diesesn Jahr auch schon ca. 10 mal "beinnahe!" in irgendwelche "Dunkelgestalten" hineingedonnert.

Denn wenn du ausserorts - Radweg - null licht und dann fahren die auch noch ohne Licht --- naja kann man sich ja denken. In dem Moment muss Ich auch sagen "Radler sind teilweise endlos bescheuert!"

Ich kann auch nicht verstehen das man mit einem offentsichtlich 20 Jahren alten Rad + 2 Achter die das Vorder- und Hinterrad in einem locker 10 - 20° Winkel zueinander verbogen auf der Strasse bewegen kann und NEIN das ist kein WITZ! gesehen am Donnerstag letzter Woche auf dem Nachhauseweg und das Rad ist gefahren *grübels*

Auch Radler die Ihr Rad eindeutig nicht verkehrstüchtig haben - also - es bremst kaum - lichtanlage überhaupt nicht (noch nicht mal Batterie) - usw usw usw usw ....

Aber dennoch ist es halt so das Radler insg. sich in einem fast "Rechtsleeren" Raum bewegen, denn wenn Ich z. B. gezwungen werde an der B65 nach Gelldorf (Stadthagen / Bückeburg sagt euch vielleicht was) auf eine Radweg zu wechseln, welcher dann an einer Einmündung zu unserem Örtchen (Obernkirchen) vorbeiführt, welcher

1 vom Autofahrer fast übersehen wird
2 ein Warnschild vor kreuzendem Radverkehr ca. 2 Meter vor dem Radweg hat (auch kein Witz)
3 in beide Richtungen befahren wird
4 Ich als Radler auch nicht richtig in die Einmündung schauen kann

muss man sich nicht wundern warum Ich denn z. B. nach dem 4ten Mal quietschende Reifen + Heckausbruch durch vollbremsung die StvZo ignoriere das Gebotsschild Radweg nicht beachte und auf der Strasse bleibe und stattdessen nach dem typ. Autoregeln fahre.

Dennoch ... Ich versuche immer mein Grundgebot einzuhalten wo es nur geht und dazu gehört halt auch das Ich auf Fussgänge / Radler und natürlich auch Autofahrer rücksicht nehme - und es versuche mit "kommunikation" zu lösen - die kleinen Probleme der alltäglichen Wegekreuzungen.

Hallo



wurden den so viele Strassen grundsätzlich einmal für die Autos oder für die Fahrräder gebaut?
Wie würde es aussehen wenn wir nur Fahrradwege hätten und keine Strassen die für Autos gebaut würden? Wir wären dann wohl immer noch im Mittelalter....

Fragende Grüsse

Michi

www.bikevisions.ch.vu

Der Beitrag landet schon heute auf Platz 1 meines internen Dezember-Rankings der besten Aussagen.
Applaus!!!
Gruss
Uli

Ich denke mal mit "wir" meinst du unsere Gesellschaft generell, oder?

Denn wir hier im Forum praktizieren es ja schon

Autos sind eine tolle Sache, wenn mal eine Waschmaschine oder sonstiges Größeres bewegt werden muß. Deshalb: Fahhrad&Bahn+Car-Sharing, da bleiben keine Wünsche offen.

MfG

Stimmt hunderprozentig!



Und nachdem Ich 70! Minuten mit dem Landkreis telefoniert habe, bin Ich auch ein wenig vom Glauben ab das man Schilder sinnvoll plazieren kann und die StvZo eindeutig nur für das "nicht funktionierende Strassensystem" geschaffen wurde.

Wegen EINEM Schild umsetzen habe ich mit 12 Personen gesprochen und wurde für den Donnerstag in den Unfallrat eingeladen um dort die Sache vorzutragen ...


also

Hallo Gerhard

Ich danke Dir sehr, daß Du so besonnen auf meinen "Einspruch" reagiert hast.

Damit hast Du auch glücklicherweise richtig erwähnt, um was es mir bei diesem Beitrag wirklich geht.

Schönen Gruß
Mario

Hallo Eva

Außerdem gibt es für die "größeren Sachen" auch schöne Anhänger!

Gruß Mario

Aber nicht jeder hat Zeit, für den Großeinkauf für die Woche 2 Stunden Transport in Kauf zu nehmen. Auch nicht jeder die Kraft (ältere Leute...)

Gruß

Hallo Konstantin

Ältere (also die wirklich älteren ) haben auch nicht mehr die
Kraft zum Autofahren. - Wenn es die gleichen sind, von denen
wir "sprechen", meine ich...

Gruß Mario

Erlebe ich nicht so häufig auf den Radwegen meiner Stammstrecke, und wenn, kann ich auch gelassen darüber hinweg sehen. Die Kombination Entgegenkommen auf dem Radweg und kein Licht hatte ich bis jetzt recht selten, kann aber auch daran liegen, dass ich versuche, Radwege zu meiden.

Gruß
Holger

Hallo Holger

Leuchtet mir ein...

Wenn ich nicht auf dem Radweg fahre, kommt mir auch keiner
ohne Licht auf der falschen Seite entgegen.

Wo fährst Du denn?

Sag bloß, zwischen den Autos womöglich?

Na, da kommt Dir wenigstens keiner mit Licht entgegen, außer...

Nein, das vergessen wir mal ganz schnell wieder.

Schönen Gruß
Mario

PS: Ein Späßle, gell

Hallo Mario,

ja, ich fahre lieber zwischen den Autos, weil es sicherer ist. Leider muss man hierzulande manche Radwege nutzen, dann tue ich das auch, z. T. bin ich auf diesen auch schneller als auf der Straße, dann nutze ich sie natürlich auch. Das ist aber eine sehr breite Straße stadteinwärts, seltsamerweise kommen mir da recht wenige Radfahrer auf dem Radweg entgegen (es gibt sie, aber es ist auch recht problemlos mit dem ausweichen).

Gruß
Holger

Der Radweg ist ja die Gefahrenquelle bei der Aktion warum Ich ja am Missionieren bin :-)

Hoffe ja inständig das man einfach nur das Schild ein wenig umpflanzt und die Auto's en weng das Bremsen anfangen.

Auf der B65 direkt fährt es sich eh schlecht und der Radweg ist eigentlich SEHR gut ausgebaut!

womit wir endlich und eigentlich beim Thema dieses Threads angelangt wären

Gerhard

Argl da wäre aber wirklich ein "Flieger" besser als ein Trike wenn man so die Masse von den Türen hört

Hi, hab den Thread erst gerade entdeckt und muss mir auch mal was von der Seele reden:
Ich fahre täglich zur Arbeit mit dem Rad (2x12,5km) egal wat Wetters. Den Hinweg lege ich auf die Zeit nach Sonnenaufgang, damit ich wenigstens einmal am Tag Tageslicht sehe. Der Rückweg ist im Dunkel und zur Hälfte auf linksseitig angelegten Radwegen. Nun bin ich ja auch kein Fan von Radwegen, aber im Dunkeln auf einer vielbefahrenen, unbeleuchteten Landstrasse als 'kleines Licht' unterwegs zu sein ist mir auch nicht so angenehm. Also nehme ich den Radweg, ABER:

Ist Euch schonmal bewusst geworden, dass das sogenannte 'Abblendlicht' beim Outo eigentlich ja nur zur Fahrbahnmitte abblendet? Nämlich zum Gegenverkehr. Zum Fahrbahnrand hin blendets auf, damit eingedoste Blindschleiche nur ja auch den Schilderwald nicht übersieht. Und wo bin ich dann? Genau: Links im Schilderwald und werde geblendet.

So weit so schlecht, bei Regen und Nässe noch schlechter.

Und jetzt zum Topic: Entgegenkommende Radfahrer in dem Blendlicht noch zu erkennen ist fast unmöglich. Auch nicht, wenn sie Licht anhaben!

Wer hat sich nur so einen Mist ausgedacht? Meiner Meinung nach sind linksseitige Radwege allein schon aus diesem Grund unzulässig. Interessiert aber keinen...

Zum Thema Licht hab ich übrigens meine eigene Lösung:

Einfache Eigenbau-Akku-Kopflampe

Gerade wegen dem "europäischem asymmetrischem Abblendlicht" habe ich schon ein paarmal geschrieben, dass man linke Radwege in der Dunkelheit nicht gefahrlos benutzen kann. Fahr einfach, wo Du hingehörst, auf der Straße nämlich. Der Schutz des eigenem Lebens geht allem anderen vor. Wenn KFZ-Spuren in solch einer Weise nebeneinander geführt werden, werden Blendschützer (die stehenden grünen Löffel) aufgestellt. Fehlen sie, ist der Weg nicht sicher - siehe oben.

Falk, SchwLAbt