International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
6 registered (Meillo, Lawrenz, rtec, scherbe, 2 invisible), 540 Guests and 801 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29477 Members
98369 Topics
1546971 Posts

During the last 12 months 2188 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
Juergen 42
veloträumer 38
panta-rhei 37
chrisli 37
chrisrocks75 37
Page 2 of 2  < 1 2
Topic Options
#1317950 - 01/13/18 07:09 PM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: hopi]
Pierrot
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 1,034
Und man kann das Gepäck prima verteilen, weil der Gitter-Rahmen auch als Anlage dienen kann!
Vive la vélorution !!!
Top   Email Print
#1317957 - 01/13/18 08:28 PM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Pierrot]
Falk
Member
Offline Offline
Posts: 34,232
Zitat:
Gerade wenn ich öfters umsteigen, ist es doch gut,wenn das Fahrrad handlicher zu tragen ist.

Dafür müsstest Du es rollen können. Ansonsten wird sich vermutlich Dein Flüchevorrat sehr erweitern. Generell ergibt ein Zerlegefahrrad zwei ausgesprochen unhandliche Teile. Die sollten sich dann auch noch scheuerfrei zusammenpacken lassen. Das ist gar nicht so einfach.
Sollte doch mal ein Bahnhofswechsel in Paris dazukommen, dann könnte das schon zum zwischenzeitlichen Auf- und Abrüsten führen. Vor allem dann, wenn einer der Bahnhöfe Montparnase ist, der liegt ungünstigerweise von den RER-Strecken weit weg.
Top   Email Print
#1317959 - 01/13/18 08:35 PM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Falk]
Friedrich
Member
Offline Offline
Posts: 2,747
In Antwort auf: Falk
Sollte doch mal ein Bahnhofswechsel in Paris dazukommen, dann könnte das schon zum zwischenzeitlichen Auf- und Abrüsten führen.

Wenn eine Taxifahrt nicht zu einer finanziellen Katastrophe führt dürften diese zwischenzeitlichen Rüstorgien entfallen.
Fritz
Top   Email Print
#1317962 - 01/13/18 08:39 PM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Friedrich]
Falk
Member
Offline Offline
Posts: 34,232
In Paris? Da würde ich vielleicht nicht so sehr an den Preis und dafür mehr an die gelegentlich nur schwer kalkulierbare Fahrzeit denken.
Top   Email Print
#1317964 - 01/13/18 08:42 PM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Falk]
Friedrich
Member
Offline Offline
Posts: 2,747
Das war bei mir noch nicht der Fall.
Fritz
Top   Email Print
#1317967 - 01/13/18 09:19 PM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Friedrich]
hopi
Member
Offline Offline
Posts: 5,511
In Antwort auf: Friedrich
. . . dürften diese zwischenzeitlichen Rüstorgien entfallen.
man kann ja gegen ein Moulton als Reiserad verschiedene Dinge anführen, aber "Rüstorgien" in Verbindung mit einem wahrscheinlich erforderlichen Bahnhofswechsel dürften wohl nicht dazu gehören.
"If you want something done, do it yourself."
Top   Email Print
#1317981 - 01/14/18 01:57 AM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Falk]
Pierrot
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 1,034
In Antwort auf: Falk
Generell ergibt ein Zerlegefahrrad zwei ausgesprochen unhandliche Teile. Die sollten sich dann auch noch scheuerfrei zusammenpacken lassen. Das ist gar nicht so einfach.

Das ist sogar sehr einfach: entweder man nimmt zwei leichte Taschen, kann bei Bedarf mit einem Riemen zusammen binden. Oder ich lege die zwei Teile in meine Bach-Tasche und falte diese, hier kommt dann auf jeden Fall ein Riemen zum Einsatz.
Und bevor Du auch hier schon wieder widersprechen musst: das funktioniert, habe ich schon getestet.
Ein Moulton zusammenzubauen dauert fünf Minuten. Die würde ich in Paris generös investieren!
Vive la vélorution !!!

Edited by Pierrot (01/14/18 01:59 AM)
Top   Email Print
#1317982 - 01/14/18 02:06 AM Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE [Re: Pierrot]
Falk
Member
Offline Offline
Posts: 34,232
Ob und wann ich widerspreche, das entscheide ich allerdings selber. Überlege mal, wie Du reagieren würdest, wenn man Dir so käme. Wenn Du anderen Benimm beibringen willst, dann übe das erstmal selber.
Top   Email Print
Page 2 of 2  < 1 2

www.bikefreaks.de