Moin!

Ich fahre zurzeit eine 5-Gang-Nabenschaltung von Sachs (SRAM) und möchte gern auf eine 21- oder 27-Gang-Kettenschaltung von Shimano umrüsten. Kann mir jemand sagen, ob das grundsätlich möglich ist und wie hoch der Aufwand wäre?

Danke und viele Grüße
Stefan

Hallo

Also ich denke das es nicht möglich ist.... von einigen grundsätzlichen Problemen wie fehlendes Ausfallende, Nabenbreite Tretlager und Innenlager.
Der kostenfaktor ist sicherlich auch zu bedenken.....für den Teilepreis bekommst du sicherlich ein brauchbares Bike vom Fachhändler...

Verstehe nicht, warum Dir Du das antun willst.

Ist denn Naben- --> Kettenschaltung nicht ein großer Sprung zurück in die Steinzeit?

leider hat dann doch nicht jeder die kohle für eine rohloff-14-gang-nabenschaltung... und der schaltumfang einer standard-nabenschaltung lässt dann am berg doch zu wünschen übrig.

... obwohl ich mit meiner rohloff überaus zufrieden bin, da kann ich deine skepsis durchaus verstehen.

ansgar

Ich halte eher meine Pentasport für die Steinzeit!
Komme keinen Hügel rauf, ständig Geräusche von der Nabe,
schlechter Wirkkungsgrad!


Da ist das Fahren mit meiner LX-Schaltung dagegen wie fliegen!

... und für den Preis der Rohloff gabs das ganze Rad!

Aber wenn Du so auf Naben stehst, verkauf Dir gern eine Pentasport.
Habe noch eine alter Version (mit zwei Schaltzügen)
rumliegen eingespeicht im 28'-Rad
und mein "Shoppingrad" mit der neueren Versiom mit Clickbox!
Olaf

Moin, Olaf!

die Lösung Pentasport ist längst nicht mehr letzter Stand der Technik.
Aber egal.

Für mich muß ein Fahrrad so wartungsarm wie nur irgend möglich sein. Und je mehr "Fummelteile" ich am Rad habe, desto anfälliger für große und kleine Pannen wird mir dieses Fortbewegungsmittel.
Hinzu kommt, daß ich bequem per "Gasgriff" rauf und runterschalten kann. Desweitern gibt es an meinem Wohnort keine topographischen Extreme. Und wenn ich in wirklich schwierigem Gelände unterwegs bin, modifiziere ich das Verhältnis Kettenblatt - Ritzel entsprechend.

Das ich zu den Nabenjüngern konvertierte, könnte aber auch daran liegen, daß ich ein Mensch mit zwei linken Händen bin.

In diesem Sinne

Klar ist die pentasport nicht mehr die neuste!
Aber immer nur das neuste kann ich mir auch nicht leisten.

Habe gerade ein Mietrad mit der Siebgengangnabe gefahren.
Mir hat die Drehgriff nicht gefallen, war für mich auch eine nicht
intuitive Drehrichtung d.h. ich wollte immer in die andere Richtung
drehen. Der Übersetzungsbereicht ist noch immer zu klein.
... aber die Schaltvorgänge sind deutlich leiter geworden.

...ein Ritzel auszutauschen war mir bisher zu umständlich.
..und wie gesagt: Die Rohloff ist schon toll,
aber ob ich Sie mir jemals leisten werden, weiss ich nicht!

Olaf

***..und wie gesagt: Die Rohloff ist schon toll,
aber ob ich Sie mir jemals leisten werden, weiss ich nicht!***

Da geht es mir genauso.
Hoffe aber, daß jetzt Bewegung in den Markt kommt.
Muß ja nicht unbedingt die Rohloff sein.

schon wieder so ein fan von drehgriffschalter. ich finde diese dinger nur nervig. schalten ueber mehrere gaenge, ist bei spaetestens 7 gaengen wahnsinn. zudem ist der verschleiß viel goeßer!