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#1307335 - 10/23/17 05:32 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: max saikels]
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Nö. Sollte ich?
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#1307340 - 10/23/17 05:43 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: iassu]
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Nö. Sollte ich? Nö. Ohne dass ich weiß, wie es am geografischen Mittelpunkt von BW aussieht, aber schlimmer als in PS wirds wohl nicht sein.
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#1307346 - 10/23/17 06:17 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: max saikels]
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#1307352 - 10/23/17 07:22 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: iassu]
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Aha, Tübingen. Ich glaub, das hatte ich schonmal gefunden. Ja, schöner als PS. War aber auch erst einmal da.
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#1307369 - 10/24/17 05:01 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: max saikels]
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Was ist daran so schlimm?
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#1307392 - 10/24/17 07:43 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: cyclerps]
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Was ist daran so schlimm? Naja, schlimm ist vielleicht zu viel gesagt. Ich hab dazu paar Worte in dem Kurzbericht meiner (Süd)Pfalztour letzte Woche geschrieben.
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#1307395 - 10/24/17 08:03 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: max saikels]
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Ich möchte Dir empfehlen die Tour nochmal zu fahren.
1. Dahn ist voll von Cafès. Jedenfalls waren sie gestern als ich dort war noch da.
2. Pirmasens ist radwegtechnisch in jede Richtung voll ausgeschildert ( da hat man u.a. auch mich zur Meinung befragt).
3. Die B10 war noch nie Autobahn. Du bist einer der wenigen die die alte B10 neben der neuen B10 Richtung Münchweiler fahren. Die Mehrheit nimmt den asphaltierten Radweg durch den Wald.
Mit Verlaub, bleibt die Frage ob man deinen Bericht ernst nehmen kann. Ich möchte Dich einfach bitten mehr die Augen zu öffnen um einen objektiven Bericht hin zu bekommen. Den Abschnitt hier wo ich mich auskenne, und für den auch ich den Kopf hin gehalten habe, (Wegeschilder) ist völlig neben der Spur.
Sicherlich gibt es schönere Städte als Pirmasens. Wer sich mit der Geschichte der Stadt auseinander setzt weiß warum vieles so ist wie es ist. Die Stadt lebt und ist voll von positiven Ideen und umgesetztem. Ein nagatives Bild zu kommunizieren wird den Machern und Gönnern dieser Region nicht gerecht. Als Grenzstadt, ehem. Garnisonsstadt und ehem. Schuhmetropole (hier gab es mal über 250 Schufabriken) wird Pirmasens nicht das Geld a tergo wie z.b. einer Landeshauptstadt oder Berlin eingeblasen.
Der Mangel an Radfahrern z.b. hängt nicht an vorhandenen Radwegeschildern (die wirklich an jeder Kreuzung und fortlaufend den Wegen entsprechend hängen)sondern an der Topografie der Stadt. Seit dem E-Bike Boom sind es aber mehr geworden.
LG
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#1307401 - 10/24/17 09:07 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: cyclerps]
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Ich möchte Dir empfehlen die Tour nochmal zu fahren. Hab ich sowieso vor, aber eher über Thaleischweiler. Na gut, vielleicht von da nochmal den Berg ganz hoch und in die Innenstadt. Da bin ich nämlich dran vorbei, wie man auf dem Track erkennen kann. 1. Dahn ist voll von Cafès. Jedenfalls waren sie gestern als ich dort war noch da. Da muss ich in der falschen Ecke gewesen sein. Eine Kollegin erzählte mir gestern, dass es einen Kurpark gibt mit einem netten Cafe. 2. Pirmasens ist radwegtechnisch in jede Richtung voll ausgeschildert ( da hat man u.a. auch mich zur Meinung befragt). Mir kams eher so vor: aus jeder Richtung. 3. Die B10 war noch nie Autobahn. Du bist einer der wenigen die die alte B10 neben der neuen B10 Richtung Münchweiler fahren. Die Mehrheit nimmt den asphaltierten Radweg durch den Wald. Joh, hab ich hinterher auch bemerkt. Dafür an Lemberg vorbei und die "Alte Landstraße" hoch. Wie ich weiter oben schon schrieb hätte ich mir den Track und die Beschreibung aus dem Wiki besorgen sollen. Mit Verlaub, bleibt die Frage ob man deinen Bericht ernst nehmen kann. Ich möchte Dich einfach bitten mehr die Augen zu öffnen um einen objektiven Bericht hin zu bekommen. Den Abschnitt hier wo ich mich auskenne, und für den auch ich den Kopf hin gehalten habe, (Wegeschilder) ist völlig neben der Spur. Nu ja, der war eher launisch; mit der Objektivität ist das so eine Sache. Sicherlich gibt es schönere Städte als Pirmasens. Wer sich mit der Geschichte der Stadt auseinander setzt weiß warum vieles so ist wie es ist. Die Stadt lebt und ist voll von positiven Ideen und umgesetztem. Ein nagatives Bild zu kommunizieren wird den Machern und Gönnern dieser Region nicht gerecht. Mir ist vollkommen klar, warum diese Städte so sind wie sie sind (auch Kaiserslautern, Koblenz, ...), als ehemalige Garnisonsstädte und nochmal extra schlimm zugerichtet durch die Politik der autogerechten Stadt. Wenn dann noch eine ungünstige Topografie dazu kommt ... Der Mangel an Radfahrern z.b. hängt nicht an vorhandenen Radwegeschildern (die wirklich an jeder Kreuzung und fortlaufend den Wegen entsprechend hängen)sondern an der Topografie der Stadt. Ist mir klar. Deutlich verschlimmert wird das aber durch die (Autofahrer)Mentalität in der Provinz. Ich hab zwar nicht so viele Vergleichsmöglichkeiten, aber ich bin noch nirgendwo so oft angehupt worden, wenn ich auf der Straße fuhr, wie im Saarland und in der Pfalz. Also, nix für ungut.
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#1307406 - 10/24/17 09:27 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: cyclerps]
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[…]Mit Verlaub, bleibt die Frage ob man deinen Bericht ernst nehmen kann. Ich möchte Dich einfach bitten mehr die Augen zu öffnen um einen objektiven Bericht hin zu bekommen. […] Keep cool Was meinst Du, was Leute so alles über meine Heimatstadt sagen Ich will hier definitiv keine objektiven Reiseberichte lesen - abgesehen davon, dass man gar nicht objektiv sein kann. Ich will sehr subjektive Reiseberichte - wenn einer einen schlechten Tag hat, wenn er durch Frankfurt fährt, dann ist das halt so, wenn es nett formuliert ist, kann man es ja mit einem Augenzwinkern hinnehmen und eigene Eindrücke entgegenstellen. Reiseberichte leben für mich von den Eindrücken, die jemand bei einer Reise hat. Wenn ich "objektive" Beschreibungen will, lese ich Reiseführer oder schaue in Wikipedia o. ä. Und diese Eindrücke, die jemand hat, sind selbstverständlich äußerst subjektiv. Sachliche Fehler kann man ja richtigstellen, aber auch die werden in der Regel nicht absichtlich begangen. Viele Grüße, Holger
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#1307409 - 10/24/17 09:36 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Holger]
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Ich glaube nicht das man Frankfurt mit einer gebeutelten Stadt/Region wie Pirmasens vergleichen kann.
Aber das Thema ist eh durch.
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#1307410 - 10/24/17 09:38 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: cyclerps]
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Ich glaube nicht das man Frankfurt mit einer gebeutelten Stadt/Region wie Pirmasens vergleichen kann.[…] Das ist mir klar und das wollte ich auch ganz sicher nicht tun. Es ging mir um die Eindrücke, die Menschen von der Stadt haben und schildern - Frankfurt war da nur ein Beispiel, weil es eben meine Heimatstadt ist.
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#1307414 - 10/24/17 10:51 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Holger]
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.... - abgesehen davon, dass man gar nicht objektiv sein kann..... Einspruch eE. Nicht das Kind mit dem Bad ausschütten. Es kommt drauf an, auf welchem Gebiet. Physisch/materiell gibt es selbstverständlich Objektivität. Man kann zur in Rede stehenden Kreuzung x/y gehen und prüfen, ob dort das versprochene Radwegschild ist oder nicht. Seelisch überwiegt dann das Subjektive bei weitem: was jemand dabei empfindet, ist bei jedem anders. Geistig gibt es hingegen durchaus Objektivität. Oder sollte der Entscheid 7x7=49 eine Privatempfindung sein? Ein Reisebericht wird immer aus allen drei Komponenten zusammengesetzt sein.
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...in diesem Sinne. Andreas |
Edited by iassu (10/24/17 10:52 AM) |
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#1307417 - 10/24/17 11:05 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: iassu]
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Und wird auch mal der Himmel grauer, wer voll Vertraun die Welt besieht, den freut es wenn ein Regenschauer, mit Sturm und Blitz vorüber zieht.
Vum Baba
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#1307422 - 10/24/17 11:51 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: cyclerps]
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Der Mangel an Radfahrern z.b. hängt nicht an vorhandenen Radwegeschildern (die wirklich an jeder Kreuzung und fortlaufend den Wegen entsprechend hängen)sondern an der Topografie der Stadt. Ich glaube, da ist weniger dran als man gerne mit dem Argument vorgibt. Tübingen ist jetzt topografisch auch nicht gerade einfach, die alten Pflastergassen ein Horror. Trotzdem Fahrradstadt. Das ist eher eine soziale Frage, auch Altersfrage, Familenstand (Studenten etc.). In Stuttgart kommt das Argument auch immer - tatsächlich liegt zwischen City und Neckar kein Berg, wenn man sich an die Hauptroute hält. Es gibt genügend Stuttgarter, die nie einen Berg hoch müssen - sicherlich in der Größenordnung einer Großstadt. Viele Flachstädte in Deutschland haben grauenhafte Einfalltore, was den Verkehr angeht - und innerstädtisch dasselbe. Ich war im Winter mal in Hamburg - das sollte "flach" gewesen sein - einladend war das für Radfahrer aber nicht. Topografisch macht Bonn oder Köln keinen Unterschied, wohl aber im Sozialgefüge und in den Angeboten, das Rad auch zu nutzen.
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Liebe Grüße! Ciao! Salut! Saludos! Greetings! Matthias Pedalgeist - Panorama für Radreisen, Landeskunde, Wegepoesie, offene Ohren & Begegnungen | |
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#1307423 - 10/24/17 11:54 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: veloträumer]
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#1307427 - 10/24/17 12:16 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: veloträumer]
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Topografisch macht Bonn oder Köln keinen Unterschied,.......... Kennste nich Kessenich? Bitteschön
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#1307428 - 10/24/17 12:21 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: iassu]
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.... - abgesehen davon, dass man gar nicht objektiv sein kann..... Einspruch eE. Nicht das Kind mit dem Bad ausschütten. Es kommt drauf an, auf welchem Gebiet. Physisch/materiell gibt es selbstverständlich Objektivität. Man kann zur in Rede stehenden Kreuzung x/y gehen und prüfen, ob dort das versprochene Radwegschild ist oder nicht. […] Wieder unsere alte Diskussion Aber ich setze das mal voraus, dass das Schild objektiv da ist. Das meinte ich allerdings nicht, daher schrub ich ja in meinem Beitrag: […]Sachliche Fehler kann man ja richtigstellen, […] Viele Grüße, Holger für den es, p. s., durchaus noch etwas zwischen Objektivität und Privatempfinden gibt
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#1307431 - 10/24/17 12:42 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Juergen]
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Topografisch macht Bonn oder Köln keinen Unterschied,.......... Kennste nich Kessenich? Bitteschön Venusberg wohnt wohl mein Bruder. Alles Hardcore-Alpenberge drumrum, im Zweifel kannst du auch die Godesburg noch aus den Eingemeindungen mitanführen. Köln hat aber den Dom - da musst du mit dem Rad auch erstmal hochkommen...
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Liebe Grüße! Ciao! Salut! Saludos! Greetings! Matthias Pedalgeist - Panorama für Radreisen, Landeskunde, Wegepoesie, offene Ohren & Begegnungen | |
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#1307437 - 10/24/17 01:10 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: veloträumer]
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Nich offn Doom, aber opp de Brück musste och erst hoch komm'
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Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten. | |
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#1307494 - 10/24/17 11:15 PM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: veloträumer]
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Also die verlinkte Stelle würde selbst so eine alte Flachland-Ente wie ich niedlich finden. Da komme ich ja über die Lotharstr. ohne schalten hoch. Nimm den Rosenburgweg, die Steigung vor dem Melbbad oder die 12% in Holzlar. Aber auch da lacht der Siebengebirgsler... @Tine: Ohne Account keine Mitarbeit
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#1307501 - 10/25/17 05:36 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Felix-Ente]
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Tine
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@Tine: Ohne Account keine Mitarbeit Och nö, klappt das immer noch nicht? Hast Du es noch mal probiert? Irgendwas war im Maschinenraum ja zwischendurch mal geschraubt worden, meine ich mich zu erinnern. Jürgen hat ja Maze schon vor längerer Zeit deswegen angeschrieben.
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#1307504 - 10/25/17 06:05 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: ]
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Kürzlich gab es dazu was Neues: Keine Sonderzeichen wie z.B. & im Passwort! Die machen im Forums-Login keine Probleme, aber im Wiki wohl schon ...
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Edited by jmages (10/25/17 06:05 AM) |
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#1307508 - 10/25/17 07:01 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: jmages]
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Für meinen Bub warte ich auf die Freischaltung. Angemeldet isser.
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#1307512 - 10/25/17 07:37 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: jmages]
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Hi Jürgen, ich werde die Tage noch ein paar CP ins WIKI eintragen und frage mich, wie wir die Links auf den jeweiligen Standort in eine Gesamtkarte eintragen können. Ist das möglich? Ist das mit den Bemerkungen bzw. Beschreibungen möglich? Mir schwebt eine kml-Datei vor, die ich als POI-Datei (zB. Forum-CP.poi) ins Wiki stellen könnte.
Jeden CP von Hand einzutragen, erscheint mir dabei viel zu aufwändig. Geht das so automatisiert, dass auch Änderungen, vielleicht einmal jährlich, eingepflegt werden können?
Lieben Gruß Jürgen
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#1307524 - 10/25/17 08:41 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Juergen]
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Hi Jürgen, ich werde die Tage noch ein paar CP ins WIKI eintragen und frage mich, wie wir die Links auf den jeweiligen Standort in eine Gesamtkarte eintragen können. Ist das möglich? Ist das mit den Bemerkungen bzw. Beschreibungen möglich? Mir schwebt eine kml-Datei vor, die ich als POI-Datei (zB. Forum-CP.poi) ins Wiki stellen könnte.
Jeden CP von Hand einzutragen, erscheint mir dabei viel zu aufwändig. Geht das so automatisiert, dass auch Änderungen, vielleicht einmal jährlich, eingepflegt werden können?
Lieben Gruß Jürgen Das ist eine gute Idee! Eine Übersichtskarte mit von Forumsmitgliedern empfohlenen Campingplätzen wäre klasse.
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#1307526 - 10/25/17 08:48 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Holger]
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Tine
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Muss nur noch umgesetzt werden... Es wäre halt schön, wenn sich mehr Leute einbringen würden, die derartige Skripte schreiben können, damit das nicht alles immer an Jürgen hängt. Da gibt es doch sicher den ein oder anderen hier im Forum, der so etwas machen kann? Sollte eigentlich kein Hexenwerk sein (wobei, für mich schon, mir erscheint so etwas immer als Hexerei ).
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#1307529 - 10/25/17 08:52 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: ]
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[…]Es wäre halt schön, wenn sich mehr Leute einbringen würden, die derartige Skripte schreiben können, damit das nicht alles immer an Jürgen hängt. […] Für mich auch Hexerei...
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#1307532 - 10/25/17 08:59 AM
Re: Neues aus dem Radreise-Wiki
[Re: Holger]
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Ich koche euch den Kaffee. Für mehr reichts nicht.
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