Hallo zusammen

wir (Pärchen) wollen eine längere ( halbes Jahr oder länger) Reise durch Südostasien machen. Starten werden wir in Thailand, Flug nach Bangkok ist schon gebucht. Wir waren schon als Backpacker in Asien aber mit dem Rad ist es unsere erste Reise. Bis jetzt hatten wir den groben Plan Thailand - Kambodscha - Vietnam - Laos - Thailand - Malaysia - Indonesien. Wer hat eine ähnliche Tour gemacht und zu dem ein oder anderen Land Tipps / Infos? Wie sind die Straßen, was lohnt sich zu sehen? Was sollten wir unbedingt mitnehmen von zu Hause worran man jetzt nicht denkt, aber dort brauchen könnte etc? Freuen uns über Beiträge und Erfahrungsberichte! Julia & Benny

Hallo,
im letzten Jahr machten wir eine Radreise von Bangkok bis in den Norden von Thailand, danach durch Laos, Kambodscha bis wieder zurück nach Bangkok.
Wir hatten ein Zelt dabei, haben es aber nicht benützt. Die Unterkünfte waren sehr günstig und das Angebot an Essen in Garküchen und in den Restaurants war meist sehr gut.
Unter www.norfri.info könnt ihr Informationen entnehmen.
Viel Spaß bei eurer Radreise
wünschen Norbert + Frieda

Wir sind grad zurück von einer längeren Reise durch SOA (und mehr). Antworten auf deine Fragen und Berichte findest du auf unserer Website (Link in Signatur).

Indonesien

ist ein sehr großes Land verteilt auf viele Inseln, auf die man erst mal kommen muss. Es ist sehr bergig.
Man kann ohne weiteres 6 Monate rumradeln und hat doch nur einen kleinen Teil des Lands gesehen.
Freude macht es aber nicht, Indonesien hat Benzin im Blut und alle Straßen sind von unglaublich lauten Kraftfahrzeugen geflutet. Abermillionen Krafträder ohne Schalldämpfer. Jedem Indonesier sein 'Motor'.

Radfahren auf Java kann man wegen dem rasenden, nie endenden Verkehr nicht empfehlen, obwohl es schöne Landschaften gibt. Besonders schrecklich ist auch das beliebte Bali.

Aus eurer Richtung bietet sich Sumatra an.
Entdecker können sich aber eine der wenig befahrenen Inseln im Osten vornehmen:
Sulawesi (großteils untouristisch, 6 Wochen Teilbefahrung inkl. Fähr- An- und Abfahrt), Flores (3 Wochen, schön, aber sehr sehr harte Straßen + evtl. Sumba), Timor oder gar Papua. Kalimantan (Borneo) hat eine gute Fähranbindung.
Chillout-Insel mit guter touristischer Struktur (Billigsegment) und ganz wenig Radeln ist Lombok. Der Verkehr dort liegt noch im Rahmen. Schöne Strände.

Besser als ein Fahrrad taugt auf allen indonesischen Inseln ein gemietetes Kleinmotorrad, und so machen es auch die meisten Jugendtouristen, die selbst fahren wollen.

Da das Land mit dem Fahrrad langsam zu befahren ist, nicht visafrei einreisen (30 Tage nicht verlängerbar stellen sich oft als viel zu kurz raus), sondern in Penang oder Johor Baru in Malaysia ein 60-Tage-Visum kaufen. Geht auch sehr gut in Singapur, nicht in Kuala Lumpur. Billig, schnell, und den Visakram kann man erstmal vergessen.

Die Straßen in Indonesien sind teils katastrophal zugerichtet vom Schwerverkehr und Nebenstraßen haben im Gebirge gern Steigungen über 20% und zwar viele hintereinander, rauf und runter.

Zu essen gibts immer, aber die Bewohner können sehr nerven - speziell im Gebirge und in den nichttouristischen Gebieten.
Einfach ist es nicht.

Was sollte man mitnehmen?
2. Außenspiegel. Alle Teilnehmer fahren dort mit 2 Spiegeln, der dichte Verkehr funktioniert so (1 geht allerdings auch).

Ich konnte die 30 Tage problemlos im "kantor migrasi" um weitere 30 Tage verlängern. Trotzdem ist das sicher ein guter Tipp.

Geht nicht (kostenlose visafreie Einreise nachträglich verlängern).
Ein kostenpflichtiges Visa on Arrival für 30 Tage ist um max. 30 Tage verlängerbar, aber das Verfahren ist gar nix und führt zu Frust.
Besser gleich das 60-Tage-Visum besorgen, es ist kaum teurer als 30 Tage, und sich, falls es über Bali und Lombok hinausgeht, überhaupt mit Visafragen befassen.
Indonesien wird wegen kurzen Visa, Verkehr und steilen Straßen relativ wenig beradelt.

Hallo Leute, vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Das klingt ja alles sehr interessant und macht Laune auf mehr.
Wie handhabt ihr es denn auf längeren Reisen mit der Wasserversorgung, kauft ihr euch täglich neues Wasser in PET Flaschen oder verwendet ihr Wasserfiltersysteme oder chem. Behandlungen mit Tabletten? Der Bedarf dürfte ja gut bei ca. 5 l pro Person am Tag liegen. Da kommt ja schon was zusammen wenn man täglich nachkaufen muss bzw. Kostet das Filtern usw. Sehr viel Zeit. Welche Erfahrung habt ihr gemacht, auf welches System greift ihr zurück (Kaufempfehlung)?

Außerdem würde uns das Thema Zelten in SOA interessieren, hier gibt es ja schon zahlreiche Diskussionen zu, aber eine eindeutige Meinung konnten wir uns noch nicht bilden? Welche Erfahrungen habt ihr hier sammeln können?

In Indonesien, Thailand, Kambodscha habe ich gekauft - Wasser gibt´s überall und ist billig.
Gefiltert habe ich nur dort, wo es schwer beschaffbar ist (Pamir, teilweise Südamerika...).

LG,
Peter

Moin,

habe in Thailand, Laos, Kambodscha & Malaysia bislang immer Wasser in Flaschen gekauft. Ist überall erhältlich, günstig und sicher und ich muss keinen Filter mit mir rumschleppen. In Thailand gibt`s zudem die Möglichkeit, Wasser in eigene Behälter nachzufüllen ... umweltfreundlicher & günstiger.
Zum Thema Zelt bleibe ich bei meiner Meinung, dass das in Südostasien nicht notwendig ist. Unterkünfte sind i. a. günstig, CP oder zelttautgliche Plätze gefühlt eher selten (da sollten aber die Experten ihre Meinung kundtun). Wenn man natürlich auch den letzten Cent sparen möchte ... Ich habe in den o. g. Ländern ein Zelt nie gebraucht oder vermisst ...

VG

HLAdr4

Wasserversorgung in Südostasien ist kein Problem. Es gibt leider nicht in allen Ländern die Möglichkeit nachzufüllen um Kunststoffabfälle zu vermeiden. In Thailand sind die Systeme öfter zu finden. Leitungswasser ist mal gut mal weniger. Ansonsten ist Wasser immer so günstig, dass es kein echter Kostenfaktor ist.
Ich habe den kleinen Wasserfilter von Sawyer (deren hp ist wohl gerade nicht zu erreichen!?) dabei. Damit dauert eine 1,5 L Flasche etwa 8 Minuten. Aber auch den würde ich nur für Südostasien daheim lassen (genauso wie die Micropur Tabletten).

In zwei Jahren Südostasien habe ich ein nur paar Nächte im Zelt geschlafen, aber das waren dann meist auch schöne Plätze. Wenn ich nicht weiter reisen würde, würde ich auch aufs Zelt verzichten und leichter reisen.

Gruß
Horst

Ich kann nun nur von meiner Erfahrungen auf dem Geländemoped (Thailand, Laos, Kambodscha) und ansonsten als Backpacker (Thailand, Vietnam, Malaysia) berichten.

Campingplätze sind ziemlich unbekannt. Mir ist eigentlich noch gar keiner über den Weg gelaufen, so weit ich mich erinnern kann. Viele Gegenden in denen man als Tourist unterwegs ist, sind auch komplett zersiedelt. Bewegt man sich auf der Straße kommt man kaum einen Kilometer voran ohne an irgendwelchen Hütten, Ständen, Tempeln oder anderen menschlichen Behausungen vorbei zu kommen.

Ich würde wildes Campen daher eher unterlassen. Nicht das es ein rechtliches Problem wäre, aber man kann ziemlich sicher sein direkt Kontakt mit den Nachbarn schließen zu müssen. Das würde mir den Reiz daran nehmen.

In Kambodscha, Laos und Vietnam kommen dann auch noch die Gefahren oder Blindgänger und/oder Landminen dazu...

Was ich allerdings schon mehr Mals gemacht habe, ist in Restaurants, Kick-Box Schuppen oder anderen Örtlichkeiten zu pennen, die kein Guesthouse sind. Teilweise dürfte ich auch mal in der Hängematte im Garten schlafen.

Falls ihr solche Optionen wahr nehmen wollt, wäre vielleicht eine Hängematte (ich denke da z.B. an die Hennessy Hammocks [https://hennessyhammock.com/products/hyperlite-asym-zip]) eine Option. In Kombination mit einem leichten Seidenschlafsack hätte man damit ein Moskitosicheren Unterschlupf, der durchaus Tropentauglich sein dürfte.

Wasser haben wir auch billig und problemlos vorort gekauft, allerdings fanden wir das gekaufte Wasser recht fade, was wohl an der Aufbereitung liegt.

Ihr Leute! Aller liebsten Dank für eure zahlreichen Rückmeldungen!
Stand jetzt werden wir wohl vorerst auf das Zelt verzichten und bei Bedarf mit der Post nachschicken lassen oder wir lassen uns bei eventuellem Besuch das Zeug mitbringen.

Eine Frage zur Routenplanung: Derweil nutzen wir fast ausschließlich Komoot. Unsere Frage, wie zuverlässig und gut ist die Routenführung bei Komoot in SOA. In Deutschland, Europa und den USA sind wir sehr zufrieden. Findet Komoot auch die verkehrsarmen, aber guten Straßen, habt ihr positive oder negative Erfahrung damit gemacht oder gibt es alternative Plattformen die in SOA besser geeignet sind?

Ich nutze locus statt komoot, aber die Karten dürften mit OSM-basierten Daten identisch sein. Und die waren sehr gut!

Gruß
Horst

Hallo Jubeasia
falls Ihr noch Platz im Gepäck habt ,empfehle ich ein Zelt mitzunehmen.
Meine Erfahrung bezieht sich auf eine 2 monatige Tour von Bangkok bis fast zur Malaysisch. Grenze, bin die Golfseite runter gefahren , dann links hoch über Krabi bis Phuket , weiter nach Ranong ...........
37 Nächte im Zelt an verschiedenen Stränden wo kein Mensch außer mir war, alles kein Problem .
Ohrenstöpsel mitnehmen, die Brandung ist ab u an mal laut.
Heuer werde ich ab Mitte Nov . 4 Monate Thailand abfahren , vielleicht trifft man sich.
Gruß Günterm

Hallo Günterm,

vielen Dank für deine Rückmeldung. In 19 Tagen geht es endlich los. Wir werden auf jeden Fall das Zelt einpacken, so viel steht fest. Wie verhält es sich denn mit Schlafsack, kommt man mit einem Seiden Inlet zurecht oder benötigt man im den höher gelegenen Regionen einen dickeren, Kunstfasterschlafsack. Gerade in Nordvietnam soll es ja teilweise nachts sehr kalt werden. Oder wir schaut es in Laos aus. Wer hat hier Erfahrung und kann uns einen Tipp geben?

Hallo,

bin gerade in Nord-Vietnam / Nord-Laos unterwegs. Im Gebirge wird es z.Z. nachts ziemlich kalt - bis zu ca 5 Grad C oder gar weniger. Warme Jacke ist hilfreich, ein Schlafsack oder Zelt nur dann, wenn man in wirklich entlegene Regionen fährt. Sonst gibt es fast immer ein Guesthouse innerhalb einer für Normalsterbliche zu bewältigenden Tagesetappe.Gilt für fast ganz Südostasien. In kleineren Orten sind, teils sehr einfache,guesthouses nicht immer ausgeschildert, zumindest nicht englisch. Hier einfach die Leute fragen. Kleiner Seiden- oder Herbergsschlafsack ist ausreichend. Wasser in Flaschen oder zum Auffüllen aus Gallonen ist fast überall verfügbar. Bedarf aufgrund der niedrigen Temperatuern überschaubar. Verpflegung ebenfalls kein Problem. Regelmäßig Garküchen mit Nudelsuppen oder Reisgerichten am Wegesrand, in Gebirgsdörfern zumindest ein kleines Geschäft mit Cola+Keks für nötige Kalorien.

Wasserversorgung in Thailand: Hier gibt es fast überall, speziell in Wohngebieten und in etwas Entfernung zum nächsten Seven-Eleven, Trinkwasserautomaten. Schrankartiger Kasten, meist blau oder grün, mit Plexiglastür. Man wirft 1 Baht ein und bekommt 1l, manchmal 1,5l Trinkwasser. Mineralwasser in Flaschen kostet 13-15 Baht für 1,5l und ist ebenfalls fast überall zu bekommen.

Servus Jds!

Besten Dank für deine Tipps!

Wie verhält es sich denn an einem Durchschnittstag im Norden Vietnams / Laos mit der Kleidung. Was trägt man denn dort am besten? Lange Hose und Jacke (Regenjacke / Windbreaker / Softshell etc.??)

Oder kann man unten in Kurz fahren und oben mit langarmshirt?

Also diese Frage stellt sich uns gerade, da wir überlegen in weit wir warme Kleidung mitnehmen müssen und wenn ja welche Art...

Servus!
tagsüber kommt man i.d.R. mit kurzer Hose + T-Shirt klar. Früh am Morgen und abends / nachts besser Jacke und lange Hose, v.a. im Gebirge. Für längere Abfahrten lohnt auch eine griffbereite Jacke / Windbreaker.
Ich habe eine normale Baumwoll-Kapuzenjacke + eine winddichte Regenjacke. Damit kommt man ganz gut klar.
Schleppt nicht zu viel Zeugs mit - im Süden ist es wärmer und mit fortschreitender Jahreszeit steigen die Temperaturen eh wieder. Zur Not kann man Kleidung, in allerdings meist kleineren Konfektionsgrößen, auch noch vor Ort günstig kaufen.

Verwende Kleidung aus Merinowolle. Ist bei Kälte und Wärme gut, stinkt nicht! Kostet etwas mehr.