Moin zusammen,

seit Jahr und Tag habe ich an meinem Patria Terra den geschlossenen Kettenkasten:
https://www.rohloff.de/en/products/speedhub/tuning-parts/details/item/geschlossener-kettenkasten/

Inzwischen gibt es bei Rohloff nur noch die Steckritzel.
Fährt jemand den Kettenkasten mit Steckritzel?
Durch die geänderte Kettenlinie könnte es evtl. eng werden...

Wenn ich richtig gezählt habe ist die Übersetzung 38/16.
Rohloff erlaubt ja nun auch kleinere Übersetzungen.
Aber wie erreiche ich das?
Ist hinten noch Platz für ein größeres Ritzel?
Vorne ein kleineres Kettenblatt? Aber soweit ist das Kettenblatt mit Kurbel ein Spezialteil für den Kettenschutz und nur mit 38 Zähnen erhältlich.

Patria hat den Kasten nicht mehr offiziel im Programm, deswegen konnte man mir dort keine Auskunft geben.
Evtl. konnte hier schon jemand Erfahrung sammeln.
Vielen Dank.

Servus,
steini

Hallo steini,

zumindest bezüglich der Kettenlinine dürfte Dir der schmale Ritzelträger weiterhelfen. Der bringt die Kettenlinie nur um einen Millimeter nach außen (55mm) statt um 4mm (58mm) im Vergleich zu den alten Schraubritzeln (54mm). Das 16er Ritzel gibt's allerdings auch noch als Auslaufmodell.

Ob im Kettenkasten Platz für ein größeres Ritzel ist, weiß ich nicht sicher, allerdings hatte ich an meinem Patria Potsdam wahrscheinlich den gleichen Kettenkasten mit einer Shimano-8-Gang-Nabe und darauf ein Ritzel um die 19 Zähne, garantiert aber mit mehr als nur 16 Zähnen. Mich überrascht ein bisschen, dass 38/16 verbaut ist und Du das noch als zu lang empfindest, ist es doch eher am unteren Ende der üblichen Übersetzungen. Aber wenn es leichter sein soll, dann besser hinten größer statt vorn kleiner.

Gruß,
Martin