Moin,

wie kann es sein das nach einem Batteriewechsel an meinem Sigma BC 12.12 alle Daten weg sind ?

Insbesondere die Gesamt km und Gesamtzeit nervt mich total. Gemäß Bedienungsanleitung bleibt
alles außer die Uhrzeit erhalten........

Gruß

Der Batteriewechsel darf nicht zu lange dauern, da der "Stromausfall" über einen Kondensator überbrückt wird. Wenn ich die Anleitung (Vorgängermodell) richtig in Erinnerung bleiben nur die Einstellungen (Reifengröße, Sprache, ...) und die Gesamtwerte erhalten. Zusätzlich zur Uhrzeit sind auch die Tageswerte weg. Das man die Gesamtwerte bei einem Totalverlust wieder manuell eingeben kann, ist wahrscheinlich auch nur ein kleiner Trost.

Ich finde, die manuelle Eingabe der Gesamtkilometer ist eine tolle Sache. Früher war diese Funktion nicht selbstverständlich. Ende der 1980er Jahre baute ich mir deshalb einen mit einem Elekromotor ausgestatteten Apparat, mit dem ich nach Batteriewechsel die Gesamtkilomter in nächtelanger "Orgelei" auf den Bordcomputer aufspielen konnte.
Bis denne,
HeinzH.

Hallo,

Ist mir auch mal passiert.
Im Nachhinein stellte sich heraus, dass ich die Knopfzelle anscheinend etwa schräg plazierte woduch eine Art Kurzschluss erfolgte.
Mittlerweile schreibe ich mir vorher die jeweiligen Daten auf; das nachträgliche Eintragen ist ja im Nu erledigt.

Echt? Ich habe mich zwar auch mal über den gelegentlichen Verlust dieser schwanzlängenvergleichsrelevanten Angabe geärgert, aber so einen Aufwand wollte ich dann doch nicht treiben. Wie immer öfter kann ich mich auch hier den Regeln des rheinischen Grundgesetzes anschließen.
Artikel 4: Wat fott es, es fott!

Dem kann nicht widersprochen werden. Allerdings beschreibt dieser Artikel auch nicht das Thema.

Daß die Daten weg sind, war nach allgemeiner Informationslage unbestritten.

Die Frage hier nach dem Warum kann dein Artikel, zumindest im Rahmen der Kapazitäten meiner juristischen Grundausbildung, nicht beantworten.

Darüber hinaus kann ich den Frust des kompletten Datenverlustes zumindest auf Reise gut nachvollziehen. Diejenigen, denen es egal ist, ob sie 1, 100 oder 10000 km gefahren sind und dabei 2, 200 oder 20000 Höhenmeter erklommen haben, kann das ja nur das müde Grinsen der Schadenfreude uns Gesicht schreiben. Hilft niemandem weiter.

Das »warum« kennt jeder Elektrotechniker. Die erste Regel lautet: Strom geht seltsame Wege. In diesem Fall fand sich eine Abkürzung.