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#1267842 - 02/26/17 12:30 PM 1" Gewindesteuersatz - Spacer
Ollies
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Hallo zusammen

bei meinem alten Rad wollte ich den Kanti-Gegenhalter, welcher im Steuersatz angebracht ist - gegen einen Spacer tauschen (Wechsel auf V-Brakes)...

benötigt der Spacer ebenfalls eine "Nase" wie der Kanti-Gegenhalter? oder kann ich einen ganz "normalen" Spacer verwenden?

Gruß,
Oliver
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#1267844 - 02/26/17 12:44 PM Re: 1" Gewindesteuersatz - Spacer [Re: Ollies]
panta-rhei
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Hi
In Antwort auf: Ollies

benötigt der Spacer ebenfalls eine "Nase" wie der Kanti-Gegenhalter? oder kann ich einen ganz "normalen" Spacer verwenden?


Keine Nase nötig - kannst Dir den Spacer aus einem (Alu-)Rohr mit 26mm Innendurchmesser mit nem Rohrschneider selbst schnitzen.
Liebe Grüsse - Panta Rhei
"Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet
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#1267847 - 02/26/17 12:53 PM Re: 1" Gewindesteuersatz - Spacer [Re: panta-rhei]
Ollies
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Posts: 104
danke für die schnelle Antwort!
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#1267849 - 02/26/17 01:05 PM Re: 1" Gewindesteuersatz - Spacer [Re: Ollies]
panta-rhei
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Underway in French Southern Territories

Salut Ollies

In Antwort auf: Ollies
danke für die schnelle Antwort!

Die Nase greift in eine Rille hinten im Gabelgewinde und verhindert das Verdrehen des Gegenhalters. Bei einem Spacer nicht nötig.
So eine Nase hast Du auch manchmal bei Scheiben, die zwischen 2 Muttern liegen, die gekontert werden sollen. Beim Steuersatz gibts das bei der Scheibe zwischen Kopfmutter und dem oberen (Gewinde-)konus. Erleichtert halt das Kontern (=Einstellen des Steursatzspiels), aber nicht unbedingt nötig.
Liebe Grüsse - Panta Rhei
"Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet

Edited by panta-rhei (02/26/17 01:05 PM)
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#1267986 - 02/27/17 10:58 AM Re: 1" Gewindesteuersatz - Spacer [Re: panta-rhei]
toddio
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Für die allermeisten Gabelgewindeschäden sind diese vermaledaiten Nasenscheiben verantwortlich, die sich durch falsches Kontern mitdrehen und gleich mehrere Gewindegänge kaputtmachen.
Lösung: Nase rausfeilen!
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