Hallo, was sagt Ihr zu diesem Schaden?
[img]https://www.dropbox.com/s/gdpfflwauw4v23r/Surly%20Rahmenschaden.jpg?dl=0[/img]
Ist das ein Totalschaden?

Nö.
Nachdem was da auch bei angeblich hochwertigen Rahmen und ambitionierten Herstellern für Deformationen in diesem Bereich üblich sind um die Reifenfreiheit und die Kurbelgängigkeit zu gewährleisten, nur um einer angemessenen Formgebung aus dem Wege zu gehen, ist das doch noch harmlos.

Oft werden die schönsten Rohre dermaßen eklig plattgedrückt, eingedellt und sonstwie verunstaltet, daß man da schon vom Anblick das große Flattern und die Seitensteifigkeit eines feuchten Pappkartons vorhersagen kann. Also mach dir keine Gedanken. Etwas Lack drauf und fertig.

Klingt ja ermutigend. Lothar (rayno) sieht das genauso. Ich werde Deinen Rat befolgen und die Stelle lackieren. Das wars.

Dann wunderts mich, das die längere Kuhle nicht weitergeführt wurde und anstatt dessen eine zweite um einige Grad versetzte Kuhle eingearbeitet worden ist. Zudem sind dort auch einige tiefe Kratzer zu sehen.

Kann man auf der Surly Seite einen neuen Rahmen an der Seite sehen?

Ich vermute, daß die zweite Kuhle erst durch den Unfall da 'rein gekommen ist.

Und genau das würde mich interessieren: wie ist der Schaden überhaupt zustande gekommen?

kannst du vielleicht mal ein übersichtsfoto zeigen und etwas dazu sagen wie die dellen da rein gekommen sind, damit kann man besser an der Kristalkugel reiben und (falsche) vorhersagen treffen.

Ich habe das Rad nach einem Flugzeugtransport mit gebrochener Gabel, verbogenem Gepäckträger und dieser Beule wiederbekommen. Flug Bodö-Oslo-HH. Ich war nicht im Frachtraum dabei und kann dazu nicht mehr sagen. Man kann aber davon ausgehen, dass enorme Kräfte gewirkt haben. Die Delle lieg immerhin hinter dem kleinen Kettenblatt vesteckt. Ich konnte den Schaden auch erst richtig sehen, nachdem ich die Kurbel entfernt hatte.
Krönung dieses Fluges war, dass ich das Rad nicht durch den Zoll bekommen habe, weil ich es doch wohl in Norwegen gekauft hätte, so die Zöllner. Ich musste nach Haus fahren, den Ordner mit allen Belegen vom Selbstaufbau holen und wieder nach HH, um mein Rad zu holen. Die Fluggeseelschaft Norwegian hat sich übrigens geweigert den Schaden zu begleichen.

Das ist richtig rohe Gewalt. Aus der Luke fallen lassen reicht dafür nicht. Solchen Murks kannst Du diesem Luftkutschierverein nicht durchgehen lassen. Bist Du rechtsschutzversichert und kannst den Brüdern einen Anwalt auf den Hals hetzen?

(Dass der Zoll auch noch dumm tut, ist Pech. Vorherseh- oder vermeidbar ist sowas nicht)

Wenn das SOO ist, solltest du den Rahmen vermessen lassen. Wenn die Beule dadurch entstanden ist, daß das ganze Tretlager nach links gedrückt wurde, habe ich kein so gutes Gefühl mehr.

Ich kann mir die Schäden nicht wirklich herleiten. Wie kann hinter dem kleinen Kettenblatt ein solcher Druck ausgeübt werden?
Das Rad wirkt beim Fahren auch mit vollem Gepäck nach wie vor stabil. Die Räder laufen in der Spur. Der Rahmen scheint nicht verzogen zu sein. Ich fahre mal zu zum Händler meines Vertrauens und stelle ihm den Schaden vor. Mal schauen.

für mich sieht das so aus, als wenn sich da zwischen dem Kettenblatt und Strebe was verhakt hatte und jemand es mit aller Kraft versucht hat, es wieder rauszuziehen. Dabei es wie ein Hebel hin und her bewegt hat.

Hab wohl erfahrung mit den ein und ausladen von Flugzeuggepäck und weiss das da nicht mit Samthandschuhen gearbeitet wird ( und das wird immer schlimmer) aber ich kann mich nicht erinnern wo sowas mal passiert ist

Die Magische Brechstange schafft alles. Stellt sich mir aber die Frage wie es eben an dem Kettenblatt bzw. dem Kuzrbelstern so aussieht.

Ich arbeite am Flughafen Hannover. Bei uns wäre das nicht passiert, aber in Oslo herrscht manchmal das reinste Chaos. Dort schmeißt man die Räder im hohen Bogen in den Frachtraum und knallt hinterher die Trolleys drauf. Rücksicht gibt es nur, wenn die Zeit das zulässt. Irgendwie kann ich das sogar verstehen. Der Zeitdruck auf die Mitarbeiter ist sicher gewaltig und die Bezahlung mies. Warum sollen sie sich dann ansträngen?