Im Schwerlast Bereich soll es auch bei der ersten Einreichung so gehandhabt werden.

Heute Morgen habe ich Ryde angeschrieben und die Info bekommen das es beide Versionen gibt und man diese (als Händler) auch direkt bestellen kann.

F am Ende der Bestellnummer für französisches Lochmuster
E am Ende der Bestellnummer für europäisches Lochmuster

Na dann, Händler beauftragen die E-Version zu bestellen und nacharbeiten lassen.

Hallo,

in diesem Zusammenhang meine Erfahrung:
Ich habe vor einigen Jahren eine Rohloff-Nabe neu eingespeicht. Entgegen den Empfehlungen von Rohloff musste ich die Nabe mit um (ca.) 90 Grad veränderten Speichensitzen einspeichen, da ich von europäisch auf frz. Felge wechseln musste.
Trotzdem habe ich mit ausgerissenen Flanschen noch nicht zu tun gehabt (wiege 85 kg und mache Radreisen mit Gepäck).

LG Sebo

Soll ich als "Gegenerfahrung" die Schilderungen von Rohloffflanschbrüchen raussuchen?

Fakt ist, dass die offizielle Rohloffvorgabe sich dagegen ausspricht und hier Neuware gekauft wurde, wo der Kunde gewisse Rechte die Qualität betreffend hat. Nicht mehr und nicht weniger sollte er geltend machen.

als Lektüre für den Rest des Tages, die Speichen, Flansch- und Rohloff-Erfahrungen von Detlef /Deul.

Gruß Rolf

Ich weiß nicht, wer auf die Idee gekommen ist, dass die Felge mit dem falschen Lochbild den Nabenflanschen schadet. Das tut es auf keinen Fall, der Nabenhülse sind die wenige Millimeter stärker geneigten Speichen ziemlich egal. Vergleicht das mal mit einem deutlich kleineren Laufrad. Da stehen die Speichen systembedingt deutlich schräger und die Naben halten es problemlos aus. Wenn, dann führen die Knicke in den Speichen zu Brüchen an den Nippeln. Man sollte schon die unterschiedlichen Ursachen und ihre Wirkungen auseinanderhalten.

Das war keine Idee, sondern eine Frage. Aus der Rückmeldung über das Gespräch mit Rohloff kann ich nicht entnehmen, ob die Felge nicht gefällt, weil die Nippel "falsch" stehen - was dem Flansch vielleicht egal ist - oder ob der Flansch das nicht mag und zur "2,9mm-Bogen-Regel" eine weitere bzgl. des Herumbiegens der Speichen um den Flansch existiert.

Update: Nach Auskunft des Lieferanten war die Felge falsch gebohrt und es wir eine neues Laufrad mit neuer Felge und neuem Gehäuse (!) angefertigt.

Dann lass es gleich mit Flanschstützringen Einspeichen

... oje, gut dass es nun klar ist. Aber der Einspeicher muss ja völlig schmerzfrei gewesen sein, da oRaV einfach weiterzumachen .

Wenn man das so liest, kommt einem das Gefühl, dass so viele unfähig sind ne Roloff ordentlich einzuspeichen.

Das sehe ich auch so!

Habe an der Richtigkeit dieser Aussage Zweifel da die Hebel bei einem kleineren Laufrad ja auch kürzer sind.
Die nächste Frage wäre dann für mich warum sich die Felgenhersteller überhaupt ein Lochmsuter antun wenn es sowieso egal ist.

Vielleicht wäre hier eine Statistik der Flanschbrüche die nach Laufradgröße differenziert interessant.

Auf jeden Fall ist ein gegen das Lochmuster eingespeichtes Laufrad nicht richtig hergestellt und wenn ich dafür eine Menge Geld bezahle erwarte ich das ein Laufrad frei von offensichtlichen Fehlern ist. Ich werde nicht testen ob es vielleicht doch hält.

Falk schrieb ja schon, warum die Felgenhersteller verschiedene Lochmuster produzieren: Da geht es um Brüche der Speichen an den Nippeln. Auf das Flanschbruchrisiko sollte diese minimale Abweichung in der Tat keinen Einfluss habe. Das merkst du gut darin, wie groß die Bewegungsfreiheit einer einzelnen Speiche im Flansch ist, bevor du diese einspeichst.
Das Flanschbruchrisiko spielt hier nur indirekt rein, weil das sich signifikant erhöhen würde, wenn man die Felge nochmals wie nach Bohrlochmuster vorgesehen einspeichen würde. Aber das Problem wurde doch genau so gelöst, wie es sein sollte.

Hallo, bei mein vorheriges fahrrad musste mal die felge getauscht werden, weil die an der speichenloecher anfing zu reissen.

Habe dann der rohloff in eine andra 30 einspeichen lassen und nach keine 1000km (ca 3 monate arbwitsweg bei mir)hatte ich kurz nach einander 2 speichenbrueche. Es lag ein einspeichfehler vor und der haendler hat es in orsnung gebracht.

Fazit: mit knicke zwischen nippel und speiche kommt man nicht weit und falls es probleme gibt, dann wahrscheinlich noch in der garantiezeit. Wenn nicht, braucht man so ein rad auch nicht.

In der reihe deul und detlev hab ich mich auch angeschlossen. Siehe der oben gelinkte thread seite 14.

Gr, jan

Die ganze Geschichte ist nun doch noch zu einem guten Ende gekommen und seit Freitag ist das nun richtig eingespeichte Laufrad bei mir.

Wer diese Geschichte verfolgt hat wird sich sicher fragen warum es so lange dauert bis ein Laufrad eingespeicht wird.
Auf meine Reklamation hin wurde zwar ein neues Laufrad angefertigt, aber als ich diese ausgepackt und überprüft habe hätte mich fast der Schlag getroffen.
Das Laufrad war, identisch zu dem Ersten, erneut falsch eingespeicht.
Nach der Rücksendung haben sich dann der Laufradbauer und Rohloff zusammen an die Analyse gemacht und einen Fehler im Ablauf des Aufbaus gefunden.

Mein Fazit: In Zukunft werde ich keine Laufräder mehr bauen lassen sondern dies nur noch selber durchführen.

Wer war der Laufradbauer?

Das möchte ich hier nicht sagen da ich nicht sicher bin ob dies für mich ein Nachspiel haben könnte.

Es war allerdings kein Nobody speziell in Sachen Laufräder und Rohloff.

Hat man Dir verraten, was der "Fehler im Ablauf" war? Würde mich sehr interessieren, gerade unter dem Aspekt, dass Du sagst, dass die Firma kein Nobody im Laufradbau sei. Laufradbau ist ja nun auch nicht gerade Raketenwissenschaft, sondern eher geduldige, sorgfältige Arbeit, wenn man erst mal die Basics drauf hat.

Das Problem lag irgendwo zwischen der Anleitung im Rohloff Handbuch und erster Speiche die gesetzt wurde. Hier gab es einen logischen Verdreher und es wurde im falschen Loch begonnen.

Ergänzend waren alle drei Laufräder von sehr guter Qualität was die Größe und die Verteilung der Speichenspannung angeht.

Wenn es die Fa Sandmann war, die schludre schon mal. Bei mir haben sie ne Felge mit gerissenem Felgenboden eingereicht ohne dass zu merken.

Zum Thema, Narrensicher Dokumentation ist alles andere als einfach.

Ja, bei mir haben sie eingespeicht und den Ring für über den Flansch lose mit geschickt. Beauftragt war es über Rohloff.

Ärgerlich sowas.