Hat jemand eine oder mehrere Bezugsquellen für Achsen mit nur einer Aufhängung? So wie beim PKW

Vielleicht hier?

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Die Anforderungen sind halt verschieden. Ich erwarte gutes Fahrverhalten und geringes Eigengewicht, weil die Maximalbeladung die 30kg sehr selten überschreitet - eher die typische Getränkekiste. Das Teil soll vor allem bei geringer Beladung (eher sperrig denn schwer) auch zügiges Fahren über langen Strecken ermöglichen - gerade auch bei den zwischendurch nötigen Leerfahrten. Z-Deichsel geht leider/glücklicherweise nicht, so dass das Teil mit einer C-Deichsel optimal fahren muss.

Auch wenn du dir selber was bauen willst, hat Hinterher ein umfangreiches Angebot - nicht nur - an Achsen.
http://www.hinterher.com/shop.php#zubehoer

Hi,

also da ich schon ein paar Anhänger gebaut habe kann ich sagen der Preis ist für ein Edelstahl Hänger in Ordnung.

Jeder sollte halt sehen wofür er einen Anhänger will. Wenn es schwere Lasten sein soll dann ist ein wirklich leichter Hänger eben nicht möglich. Ich sehe es für den Reiseradbereich auch eher bei max 30kg Zuladung. Eher weniger. Da sollte der Hänger dann aber nur so um die 5 bis 6kg wiegen damit er in etwa auf das Gewicht der Packtaschen kommt die dann ja nicht mehr nötig sind.

Bei Gelegenheit zeige ich noch mal die fertigen Bilder des Reichweitenextenders, der bei Tests im nächsten Jahr mehr Reichweite bringen soll, wie wenn ich ohne Gepäck unterwegs bin. Natürlich in Verbindung mit EBike, was natürlich nicht der Heilige Grahl in diesem Forum ist, aber ich bin eben nicht so gut trainiert.

Aber wenn jemand einen Schwerlasthänger braucht würde ich den aus der Schweiz durchaus in meine Entscheidung einbeziehen.

Schöne Grüße Jürgen

Mich auch nicht.

Als schweizer Produkt dürfte er relativ teuer sein, auch seh ich die Nische nicht die er ausfüllen soll. Für was Expeditionsorientiertes halte ich ihn für eher ungeeignet (zweispurig, andere Laufradgröße als Hauptrad, schwer), und für den Alltag gibt's genug Bauanleitungen für kostengünstige Lowtech DIY-Trailer.

Das Angebot an leichten Zweispur-Anhängern ist überschaubar und wird wahrscheinlich noch kürzer, wenn nur der Einsatz der C-Deichsel möglich ist. Für Alltag und häufigen Gebrauch wäre das genaue Gegenteil von LowTech-DIY hilfreich. Von der Liste gefällt mir der PolyRoly sehr gut. Aber vielleicht gibt es noch andere Tipps.
- Roland carrie M.e. (10kg)
- Croozer Cargo (13,5kg)
- Burley Flatbed (6,6kg)
- Burley Nomad (6,5kg)
- Weber Kargo Modell 1 (8kg)
- PolyRoly einer.c (5,9kg)
- Hinterher Hmini (8,2kg)
- Duramaxx BigMike (und Clones) (9,6kg)

Den Ikea Sladda nicht vergessen, 11Kilo.

Jo, und den gibt es mit C-Deichsel, aber auch mit ziemlich viel Bodenplatte und Reling. Dann lautet die Liste:
- Roland carrie M.e. (10kg)
- Croozer Cargo (13,5kg)
- Burley Flatbed (6,6kg)
- Burley Nomad (6,5kg)
- Weber Kargo Modell 1 (8kg)
- PolyRoly einer.c (5,9kg)
- Hinterher Hmini (8,2kg)
- Duramaxx BigMike (und Clones) (9,6kg)
- Ikea Sladda (11kg)

Warum?

Also ich meine, unterschiedliche Menschen haben unterschiedliche Bedürfnisse. Aber man kann Low-Tech DIY Anhänger durchaus stabil bauen, wiegt dann eben ein-zwei Kilo mehr, was aber kein Problem sein sollte wenn ich Sprudel Kisten transportieren will.

Ich persönlich hatte im Alltag noch nie Bedarf für 'nen Anhänger, waren glücklicherweise immer genug Supermärkte in unmittelbarer Nähe ...

Den "Carry freedom" nicht vergessen.
Wiegt in der Standardversion 7,5 kg, belastbar bis 90 kg.
Gruß Ulli

............mindestens

Einkauf um die Ecke ist nur ein Gebrauch. Sperriges/mittelschweres Teil (z.B. eine Werkzeugkiste) so 20 - 30km von A nach B (und wieder zurück) mitnehmen ohne Mietwagen bemühen zu müssen, Elektronik-Gerät vom Elektronikmarkt, kleine Menge Baumaterial vom Baumarkt, ....., bei reinen Asphalttouren auch mal als Reiseanhänger, ..... überschreitet kaum die 30kg, meist deutlich drunter. Daher ist eine 30kg oder 40kg-Grenze kein Thema.
- Roland carrie M.e. (10kg)
- Croozer Cargo (13,5kg)
- Burley Flatbed (6,6kg)
- Burley Nomad (6,5kg)
- Weber Kargo Modell 1 (8kg)
- PolyRoly einer.c (5,9kg)
- Hinterher Hmini (8,2kg)
- Duramaxx BigMike (und Clones) (9,6kg)
- Carry freedom (7,5 kg)
Der Ikea-Schwertransport sieht gut aus Noch vergessen: als Handwagen benutzbar, d.h. nicht zu sperrig auch für normale Aufzüge

Und der umlaufende Rad ist nur dran geschraubt und kann weggelassen werden.

Ich hatte mal einen größeren Einkauf im Großmarkt von etwa 60kg, den packte ich in einen Thule Kinderanhänger. Wenn die Deichsel nicht gefedert gewesen wäre, hätte mir die Fahrt besser gefallen.
Sperrige, aber begrenzt schwere Sachen fahre ich mit einem Ortlieb X-Tremer XXL spazieren. Bis etwa 20kg ist das für mich kein Problem. Kleine Möbelpakete kann ich damit die 20km von Ikea nach Hause gut transportieren.

Wobei überlange Sachen problematisch sind, wenn sie zu weit nach oben raus schauen. Die ein oder andere Unterführung oder manche Straßenschilder sind dann ein Hindernis, was man gewöhnlich nicht sofort auf dem Schirm hätte.

Ich werfe mal noch ein unzerstörbares Modell in die Runde:

DDR Fahrrad-/Mopedanhänger MKH (vollverzinkt, besonders belastbare Naben), gebraucht regelmäßig in der üblichen Quelle zu finden:

http://ddr-fahrradwiki.de/Fahrradanh%C3%A4nger

Nutzlast als Anhänger 33kg und als Handwagen 100kg. Es soll Leute geben, die damit die Baustoffe für ihr Haus transportiert haben ;-)

Viele Grüße
Moritz

Etwas von der Sorte habe ich mir zu DM-Zeiten im Wertstoffhof fuer einen 5-er besorgt. Den Aufbau (Holzkiste aus 2 cm starken Brettern mit 4 mm Winkeleisen verstaerkt) habe ich entsorgt, das Gestell und die Felgen neu lackiert, neue Bereifung gekauft, neuen Aufbau gezimmert, ...

Das Geraet ist unkaputtbar. Ich wuerde behaupten dass man es locker mit 100 kg beladen kann - so man das "dertreten" kann und will. Bei Gelegenheit mache ich ein paar Bilder.

Gewicht? Na ja, ich habe keine passende Waage.

Der Witz war echt gut. Achnee.. sollte ja gar keiner sein.

Auch wenn es hier im Forum einige wenige Leute gibt, die sich ein paar Teile "schnitzen" und das dann nachher auch gut aussieht, wären bei diesem Projekt hier die meisten Leute definitiv überfordert. Und zwar schon weit vor dem Deichsel-Problem.^^

Laut Ikea Website http://www.ikea.com/de/de/catalog/products/90315492/

wiegt das Ding 14,7 kg. Wie kommst Du auf 11?

Brutto ist nicht Netto, 14,7kg ist das Gewicht inkl. Verpackung. Ikea selbst gibt 11 Kilo an, selbe Seite.