Hallo Allerseits, ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich habe ein gebrauchtes Fahrradmanufaktur VSF T-400 gekauft.
Modelljahr ist 2012.

Der Vorbesitzer hat die Starrgabel ausgebaut und stattdessen eine Suntour-Federgabel eingebaut, mir jedoch die Starrgabel mitgegeben.

Da ich Lowrider nutzen will und unbedingt die Starrgabel ausprobieren will, soll deswegen ein Rückbau auf die Starrgabel gemacht werden.

Nun habe ich von ihm die 1 1/8" Gewindestarrgabel, sowie den passenden Vorbau für die Gewindestarrgabel.
Allerdings war die Federgabel mit Ahead-Steuersatz und Ahead-Vorbauverbaut.

Um die Starrgabel erneut einzubauen werde ich nun also einen Gewinde-Steuersatz brauchen, sehe ich das korrekt?
Kann mich jemand in die richtige Richtung diregieren, nach welchen Steuersätzen ich schauen sollte? Was muss ggf. ausgemessen werden, um den korrekten Steuersatz zu finden, der zu meinem Modell passt?

Wäre über jegliche Hilfe sehr dankbar, bisher hat sich basteln an der Vordergabel nicht ergeben, dementsprechend bin ich ein wenig überfordert.

Grüße
Daniel

Viel Auswahl gibt es ja nicht, Chris King wird sicher nicht in Frage kommen, der billigste ist der Ritchey

Weiß nicht ob du dir das zutraust, alte Lagerschalen möglicht zerstörungsfrei Auspressen und neue Lagerschalen einpressen.

Ich persönlich würde mir eine Aheadgabel besorgen, mir ist das System sympathischer.

Auf der Bike Components sind die Bezeichnungen noch erklärt. Wichtig ist noch die Einbauhöhe, nicht das das Gewinde an der Gabel zu kurz ist.

Hi Slayer



Der könnte passen https://www.rosebikes.de/artikel/tange-cartridge-gewinde-steuersatz/aid:32003?searchquery=steuersatz%201%201/8%20zoll

Wichtig ist, die Einbauhöhe zu messen (für obigen Steuersatz angeblich 34,4mm):
Du hälst die "nackte" Gabel so ins Steuerrohr, dass die Unterkante des Steurrohr auf dem Sitz des Gabelkonus aufliegt. Dann den über die Oberkante des Steuerrohrs hinausschauenden Teil des Gabelschafts messen. Für obigen Steuersatz sollte das so was wie 34-36mm sein, auf keinen Fall kürzer.

Aber vielleicht lohnt auch die Unterstützung des lokalen Zweiradmechanikerhandwerks ...

Danke euch Beiden!
Ich hab jetzt erst mal den Ritchey-Steuersatz bestellt, mal sehen ob der das gewünschte Ergebnis liefert.

Umbauen auf Ahead kann ich ja im Verlauf immer noch.

Grüße
Daniel

+1

Es gibt keinen Grund, die untere Lagerschale überhaupt anzurühren. Konus abmontieren und auf die andere Gabel drauf, oder Ersatzkonus montieren.
Auch oben ist es wenigstens nicht ausgeschlossen, dass Lager und Schale bleiben können. Absolut notwendig ist die Abdeckkappe samt der ganzen Verschraubung.

Unter der Schraubmutter dürfen provisorisch auch Spacer montiert werden bevor der Gabelschaft endgültig gekürzt wird.

Danke dir, das werde ich in Betracht ziehen beim Umbau.
Ich habe von VSF zurückgehört, die haben mir mitgeteilt was der original-Steuersatz war:

"Steuersatz 1 1/8" Alu schwarz; Aufbauhöhe 35mm; Falcon-FL-270C/LAV-82-SE-TRD"

Denke also ich dürfte mit dem 34mm Steuersatz von Ritchey, den Sickgirl oben vorgeschlagen hat ganz gut fahren oder seht ihr das anders?

Grüße
Daniel

Sollte passen, ev. brauchst Du eine zusätzliche U-Scheibe zum Kontern.

Kurze Rückmeldung: Hat wunderbar mit dem Ritchie-Steuersatz, der oben verlinkt ist, geklappt!

Erste Tour startet demnächst, bin gespannt!