Kleinstes Kettenblatt Shimano Tiagra 3 fach ? - International Bicycle Travel Forum

In Antwort auf: OK_62

Wenn du nur das kleine Kettenblatt noch kleiner machst und das große Blatt unverändert lässt , musst du prüfen, ob die Kette jetzt nicht an der Unterkante des Umwerfers schleift, wenn du auf dem kleinen Blatt fährst. Der Umwerfer hat ja nur eine Kapazität von 20Z.
Etwas mehr geht in der Regel schon (so 22 Z), aber weiter runter würde ich prüfen, ob du dann noch alle Gänge ohne Schleifgeräusche fahren kannst.
Gruß, Olaf

Hallo,
die Kapazität des Umwerfers ist kein fester Wert, sondern hängt davon ab, welchen Winkel das Sitzrohr des Rahmens gegenüber der Kettenstrebe bzw. Hinterradachse hat. Deswegen wird vom Hersteller die Kapazität immer im Zusamenhang mit diesem Winkel angegeben (z.B. 22Z bei 63°-66°). Es ist dabei NICHT der Winkel des Sitzrohrs gegenüber der Horizontalen gemeint.
Da der Winkel Sitzrohr - Hinterradachse normalerweise bei Rahmen nicht angegeben wird, kann man sich folgendes merken:
Je geringer der Sitzrohrwinkel und je größer die Tretlagerabsenkung (zur Hinterradachse), desto größer die Kapazität des Umwerfers.

Bei meinem Rennrad habe ich einen Sitzrohrwinkel von ca. 73° und das Tretlager ist um ca. 70mm gegenüber der Hinterradachse abgesenkt, beides gute Voraussetzungen für eine große Umwerferkapazität. Mit einem Ultegra 3fach-Umwerfer aus der 6500er-Serie schalte und fahre ich problemlos eine Differenz von 26Z (52-39-26). Selbst 26/11 habe ich ausprobiert und ist noch möglich.
Da ich keine Heldenübersetzung brauche, habe ich hinten jedoch eine Kassette mit 14-28Z montiert, vermutlich könnte ich damit vorne auch ein 24er-Blatt montieren. Der Umwerfer muss natürlich korrekt montiert sein (max. 2mm über den Zahnspitzen vom größten KB).

Gruß Ekki

Off-topic #1229690 - 08/15/16 12:04 PM Re: Kleinstes Kettenblatt Shimano Tiagra 3 fach ? [Re: Toxxi]
IndianaWalross Member Offline Posts: 1,447	markier das mal als OT, will den Faden nicht komplett entern hüstel Danke, irgendwie dachte ich, dass alle Kettenblätter den selben Lochkreis haben müssten, dass die da mischen wäre mir nicht in den Sinn gekommen - man lernt doch nie aus Ich hatte eigentlich so oder so gedacht, 26-34(36)-44 mit 10/11-36 wäre geil > geht das so überhaupt? Hab bislang leider noch nichts gefunden was dem entspräche. Dann dachte ich, wieso nicht eine MTB Kurbel (42-32-24 mit 10/11-36) nehmen??? Aber wenn es so einfach wäre, MTB- mit Rennradkomponenten zu mischen, machte es wohl jeder Wichtig sind mir Shimano STI - komme ich einfach am besten mit meinen kleinen Händen und ramponiertem Daumen mit zurecht. Keine Rahmenschalthebel, keine Lenkerendschalthebel - STI! Keine Zusatzbremshebel, nix. 3x10 (am liebsten - die neue Sora R3000 in 3x9 hatte mich auch noch gereizt, aber bislang find ich die nur übers ganze Internet verteilt und teurer als die Tiagra 4703er Gruppe), keine Wäscheleinen! Mehr will ich eigentlich nicht Hatte mir auch mal das Kona Rove AL 2016 angesehen, aber das gab es relativ fix nicht mehr in orange und 48. Dazu hätte der Händler für einen Umbau von der Wäscheleinen 2x8 Claris auf Tiagra und nen NaDy mit anständiger Lampe (Mittelklasse bloß) so rund 1500€ komplett verlangt, da kann ich dann mit meinem Stammhändler vor Ort selber was aufbauen für in kompletter Wunschkonfiguration. Das 2017er fällt komplett raus, da ich mir nicht wieder ein schwarzes oder weisses Rad zulegen werde. Bislang tüdel ich mit einer Deore 48-36-26 9/12-36 rum am Flatbar, fällt aber aufgrund gesundheitlicher Handproblemchen weg, gehe komplett auf Rennlenker in Zukunft, das geht wunderbar für mich zu schalten. Die Übersetzung brachte mich allerdings dieses Jahr bei 30°C mit 130km Systemgewicht (Fahrerin, Rad, Gepäck inkl. Taschen und Verpflegung) in der holsteinischen Schweiz an meine äußerste Schmerzgrenze und ich kam die teilweise fiesen Steigungen nur noch mit Willenskraft rauf. Andererseits stehen so Sachen wie Alpen etc. in den nächsten 20 Jahren absolut nicht an, mehr der (Nord-)europäische Raum, und ich werde mich wieder bei maximal 95kg Systemgewicht einpendeln wollen . Vorschläge? Achja Rahmen für reine Discbremsen liegt hier schon, was fehlt, ist der komplette Rest
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