Ich suche für eine größere Runde von Toblach über Beluno nach Gemona und weiter über Tarvisio nach Villach eine auch teilweise im Dunklen gut fahrbare Verbindung vom Dolomitenradweg im Süden der Alpen quer rüber zum Tagliamento, bzw. nach Gemona. In anderen Worten, eine Verbindung im Süden der Alpen vom Dolomitenradweg rüber zum CAAR. In Anlehnung an eine beliebte Forumstour habe ich das Projekt mal TV24 genannt (Toblach Villach in 24 Stunden ).
Dabei bin ich auf den in der Überschrift genannten Radweg gestoßen, finde aber im großen weiten Netz keine weiterführenden Informationen. Nach meinen Erfahrungen sind italienische Radwege oftmals wie eine Lotterie, perfekt oder auch gar nicht existent oder derbe Schotterpisten oder ... Solche Überraschungen möchte ich möglichst vermeiden, zumal ich im Laufe dieser Querverbindung in die Dunkelheit hineinfahre. Kennt jemand diesen Radweg und kann ein bisschen über die Beschaffenheit und Fahrbarkeit sagen? Hinweise zu alternativen Strecken sind immer willkommen.
Hier für Interessierte die erste grobe Streckenplanung (ich habe mit Wegpunkten den fraglichen Abschnitt markiert) klick

Da ich an die gleiche Tour denke, allerdings nicht in 24 Stunden, und in der Velomap in MapSource auf diese Route gestoßen bin habe ich gegoogelt und dies gefunden:
Übersichtskarte

iirc geht es aus Vittorio Veneto hinaus einmal kräftig in die Hügel (lässt sich sicher umgehen), und dann sieht es nach asphaltierten Nebenstraßen aus.

Auch ich bin im Frühsommer auf der gleichen Runde unterwegs (Toblach bis Villach) und such mich gerade durch, hab allerdings Zeit und fahre bei Tag. Bin auf diese beiden Routen (ab Vittorio Veneto und dann ab ab Maniago bis Gemona über Bikemap) gestossen, da kann man sich zumindest kartenmnässig sehr gut orientieren:

https://www.bikemap.net/de/route/3006957-20153-maniago-follina/

https://www.bikemap.net/de/route/3039345-maniago-gemona-del-friuli/

LG Christa

Hallo Florian,

auf unserer allerersten Alpe-Adria-Tour zu Ostern 2009 sind wir bei Venzone auf die rechte Seite vom Tagliamento und bis nach Valeriano (bis zur Abzweigung nach Spilimbergo) auf deinem Vorhaben geradelt. Wenig Verkehr, schöne Eindrücke, ein paar Steigungen, aber insgesamt nicht viele Höhenmeter; kein eigener Radweg, sondern ruhige Nebenstraßen. Wunderschön zu fahren und wär schade, das in der Dunkelheit zu tun.

In meinem Album sind es die Bilder von 34 bis 43.

Hans

Danke für Eure Hinweise und besonderen Dank an Hans für die Bilder, das sieht sehr gut aus, sowohl die Landschaft, wie auch die Fahrbahn.
Ob ich meinen Plan umsetze mit den 24h für die Strecke ist noch offen, die Strecke ansich fahre ich aber mit Sicherheit dieses Jahr.

Wenn du nicht nach Gemona reinfahren möchtest, lohnt ggf. die Route über Bordano zu fahren. Brücke gibt es nach Venzone. Gleichermaßen einfach zu fahren. In Bordano ggf. ein Besuch des Schmetterlingshauses wert - aber im Dunkeln ist das wohl hinfällig - es sei denn, es gibt viele Nachtfalter.

Bin gespannt, was du machst und wär' natürlich schön, wenn du von der Tour berichten könntest. Bei mir steht in absehbarer Zeit etwas ähnliches auf dem Programm und da freue ich mich über Informationen und Eindrücke.


Der letztes Jahr neu eröffnete Abschnitt des Alpe-Adria-Radweges zwischen Venzone und Gemona ist abschnittsweise wirklich sehr schön, abschnittsweise aber umwegig und holprig. Ich würde Gemona ebenfalls links liegen lassen und für diese Etappe westlich vom Tagliamento bleiben. Absolut schön und ruhig und vor allem mit unvergleichlichen Blicken auf den Fluß. Meine vorgenannten Bilder sind genau von diesem Abschnitt auf der Bordano-Seite.

Hans

Gemona war mehr als grobe Orientierung gedacht, durchfahren muß ich aber nicht wirklich.
Den Tip über Bordano nach Venzone zu fahren werde ich berücksichtigen, mit oder ohne (Nacht-)Falter.

Noch warte ich ein wenig ab. Letzten Mittwoch hat es hier in der Region noch mal "spontan" kräftig geschneit und zusätzlich viel viel Bruchholz generiert. In den mittleren Lagen ist der Schnee sicher schon weg, aber in den höheren Lagen, bzw. in den engen Talbereichen, wo wenig Sonne hin kommt, kann das dauern. Außerdem werden Rad- und Nebenwege oft erst spät davon befreit,ich warte noch ab. Ende Mai Anfang Juni denke ich auf die Tour zu gehen.

Hallo, Hulle,
ich bin gespannt auf deine Erfahrungen, denn diese Strecke hatte ich in Gegenrichtung auch schon auf dem Schirm: Tarvisio-Managio-Cortina-Toblach, aber dann weiter in Richtung-Bruneck-Brenner. Allerdings nicht in 24 Stunden.

Bei Gemona scheint es ja einen CP zu geben, aber sonst sind an dieser Strecke die Campigplätze wohl eher selten. Oder hat jemand noch einen guten Tipp?
VG aus Budapest
Martin

Hallo Martin,

ich suche mich auch gerade an dieser Strecke bei den Campingplätzen durch (fahre allerdings in umgekehrter Richtung von Toblach nach Villach), zwischen Gemona und Vittorio Veneto schaut es scheinbar sehr schlecht aus. Laut Camping-Info gibt es nur einen Platz der Nähe von Sequals: https://www.flickr.com/photos/114211912@N04/, http://www.camping.info/campingplaetze, scheint aber eher so ein Stellplatz für große Campingmobile zu sein.

Da ich von der Strecke sowieso einen Abstecher ins idyllische Val Cellina (bei Maniago) machen möchte steuere ich wahrscheinlich für eine Nacht dann den wesentlich einladenderen Camping in Barcis an http://www.dolomitenfriaul.de/campingplätze/camping-in-barcis/

Zwischen Toblach und Vittorio Veneto gibt es ja dann wieder mehr Campings.

Ich werde mir aber demnächst noch nähere Infos bei der Touristeninfo in Tarvis holen (hab ich fast nebenan), weil ich auch die Erfahrung gemacht habe, dass nicht alles im Internet zu finden ist, was es gibt, besonders die kleineren Plätze.
Grüße aus Kärnten
Christa

Hallo Christa, hallo Martin,

bin wirklich kein Fachmann in Sachen Camping und schon gar nicht fürs Wildcampen, aber vielleicht könnt Ihr mit diesem Tipp etwas anfangen:
Am Sonntagmorgen meiner letztjährigen Ostertour habe ich wenige Kilometer nach Moggio Udinese unterhalb einer Brücke auf einer Schotterbank einen Camper (mit Wiener Nummer) gesehen. Das hat sehr einladend ausgesehen und war wohl der Torrente Glagnó, der vor der Einmündung in die Fella eine Schotterbank bildet.

Hans

Hallo Hans,

ja, das ist ein traumhaftes Plätzchen am Torrente Glagno! Hab dort schon mal eine gemütliche Pause eingelegt . Und würde sich auch gut zum wildcampen eignen. Leider gibt's dann am Weiterweg kaum mehr etwas (ausser in Gemona) bis Vittorio Veneto und das ist halt schon noch ein ordentliches Stück.
Grüße aus Kärnten
Christa

Hab gerade gemerkt dass der Link zum Campingplatz in Barcis nicht funktioniert, hier ein neuer:
http://www.campingbarcis.it

Der einzigen Campingplatz, den ich auf der Strecke aus eigener Erfahrung kenne, ist auf dem Dolomitenradweg bei Pieve di Cadore fast direkt am See. Leider keine Empfehlung wegen extrem ekliger Sanitäranlagen. Ich hab damals (2013 war das) es vorgezogen nicht zu duschen und stinkig und verschwitzt in den Schlafsack zu kriechen . Zähneputzen geht zum Glück mit Wasserflasche auch ausserhalb. Gut war nur die Pizzeria gleich nebenan .
Vom Vorbeiradeln kenne ich noch den Campingplatz in Toblach am gleichnamigen See. Sieht sehr gut aus, eigene Erfahrungen habe ich mit dem aber nicht.

Nicht ganz an der Dolomitenbahn, aber durchaus erreichbar ist der Zeltplatz am Misurinasee. Es ist eine Weile her, dass ich dort war, doch den einzigen Minuspunkt gab es für die fragwürdigen Stehklos. Eigentlich war genug Zeit, das mal zu ändern. Vom Gemärkpass sind es allerdings noch vierhundert Höhenmeter, doch bei gutem Wetter lässt sich eine Tour zu den drei Zinnen einbauen.

Hallo, Christa,
den Camping in Barcis habe ich auch schon gefunden. Allerding ist das von Maniago aus mit einem zusätzlichen Pass verbunden, wenn man nicht 4 km durch einen Tunnel fahren möchte.

VG aus Budapest
Martin

Hallo Martin,

leider ist die schöne Strecke von Montereale auf der alten Strasse durch die Schlucht bis Barcis, die ich auf meinem Wunschzettel hatte, nicht mehr mit dem Rad befahrbar:

Die enge, wildromantische Schlucht, die zu den eindrucksvollsten Landschaften der Friulanischen Dolomiten zählt, wurde vor einigen Jahren zum Naturschutzgebiet erklärt. Im Zuge dessen wurde auch die etwas über 5 km lange Straße durch die Schlucht, die durch den Cellina-Tunnel für den Verkehr ohnehin ihre Bedeutung verloren hatte, für alle Fahrzeuge, eingeschlossen Fahrräder(!), gesperrt.

Das ist sehr schade, denn die Beschreibung und die Bilder waren sehr schön! 2012 wurde sie noch beworben.
Ich hatte mich schon gewundert, dass mein alter Link nicht mehr funktionierte und die Radstrecke nirgends mehr angeführt war.
Daher fällt jetzt natürlich auch der Campingplatz für mich weg.
Es gibt also in der Gegend leider keine Campings (aber andere recht preiswerte Nächtigungsmöglichkeiten wie ich auf den diversen Buchungsportalen gesehen habe).
Grüße aus Kärnten
Christa

Südtiroler Campings sind eigentlich immer proper, die "Italiener" sind für sehr gemischte Standards bekannt, und wenn gut, oft sehr lärmig.

Weitere Camping-Anmerkungen
Seecamping bei Auronzo hatte ich schon erwähnt (wohl im Nachbarthread), etwas abseits des Dolomitenradweges, aber sicherlich besser als der bei Pieve de Cadore. Der von Christa verlinkte Camping Barcis ist natürlich auch nicht ganz einfach zu erreichen. Ich hatte dort Strecken und auch den Camping geplant, aber letztlich nicht gefahren. Der Ort ist wohl nur einfach über einen Tunnnel zu erreichen, sonst Pässe drumrum. Gemona ist ein kleiner Camping, gut für 1-Nacht-Stops, typischerweise von CAAR-Fahrern besucht. Unten am Ortseingang, gelegentlich gibt es auch Kleinigkeiten zum Essen, aber nicht immer. In den Ort mit schönem Stadttor (zur anderen Seite) muss man einen kleine Hügel hochfahren. Die Edelspeisen dort wie güldene Fische auf silbernem Tafelgedeck findet ihr in meinem Karantanien-Bericht. Auch noch gut zum CAAR liegt ein (wohl zwei) Camping(s) am Lago di Cavazzo, von Süden einfach zu erreichen, der Postkartenblick vom Südufer ohnehin einen Umweg wert. Der Strand ist unmittelbar mit öffentlicher Parkanlage anbei. Über einen kleinen Pass gelangt man nach Bordano, das auf dem Weg liegende Interneppo habe ich hier bereits mit einem Bilderrätsel vorgestellt. Man kann etwas anstrengender nach Norden zum Tagliamento bzw. nach Tolmezzo - sollte für CAAR-Fahrer aber ebenfalls keine große Hürde sein.

Weitere Campings können recht einfach erreicht werden, wenn man in Stichen von der Strecke abweicht. In Ovaro, nordwestlich von Tolmezzo, südlich von Comgelians, gibt es einen "Basis-Camping" für Monte-Zoncolan-Fahrer. Ein Pass rauf müsste man schon (weit einfacher als Zoncolan), wenn man den Camping in Ravascletto besuchen möchte (quasi auf Passhöhe). Grandioses Panorama erhält man noch mehr auf dem Sappada-Sattel, der Camping am östlichen Hochtalabbruch. Fährt man ab Tolmezzo im Tal nach Paularo, findet sich dort am südlichen Ortsende abseiots der Einfallstraße auch ein ganz kleiner Camping, der in Karten nicht verzeichnet ist. Die Talstraße ist einfach zu radeln, eine Hangroute biete schönre Ausblicke und einen Wasserfall, sorgt aber für mehr Höhenmeter. In Paularo kommt man allerdings dann auch nur als Rampenfahrer weiter. Ggf. könnte man die westliche Hangroute über die Dörfer zur Hin- und die Talstraße zur Rückfahrt nutzen.

Im Eisen- und Kanaltal zur italienischen Seite ist schon aus Platzgründen kaum ein Camping zu finden. Ein Zelt kann man wohl bei einem Rifugio in Valbruna aufstellen, eher ein Garten dort, einfach zu erreichen per Abzweig bei Malborghetto. Die zwar dann ansteigende, aber gemäßigte Fahrt ins Val Sàisera bis zum letzten Parkplatz (faszinierender Talkessel) führt an mehreren Parkplätzen vorbei, die von Wohnmobilisten auch zur Übernachtungen genutzt werden, einer der unteren hat sogar offenbar Dusche. Man muss halt eher auf steinigem Boden wild campieren. In den nebenliegenden Wäldern habe ich aber auch ein Großzelt von einer Jugendgruppe gesehen (auch wild). Direkt am CAAR finden sich sonst wenig geeignete Stellen, evtl. Wiesen bei Camporosso. Mutig kann man natürlich auch Picknickecken direkt am Weg nutzen (keine Wiese). Weit mehr haben sich aber Bed-&-Bike-Betriebe niedergelassen - einige dürften noch gemäßigte Preise haben. Auch die Radlerherberge in Fusine sei in diesem Zusammenhang erwähnt (kleinerer Anstieg vn Tarvisio aus). Ggf. für alles auch nochmal einen Blick in meinen Karantanien-Bericht werfen (vorletztes, evtl. auch letztes Kapitel, sowie Einführung/Prolog).