Ich finde, dass die Justage der Magura super fummelig ist. Ich hab' die HS 11 in einer Spezialausführung von Patria, wo vor und hinter der Bremse noch je ein Booster klemmt. Es hängt also praktisch alles an einem Stück und ist vor allem supersteif. Da hat leider den Nachteil, dass die Justage an der einen Seite mittels der Booster auch auf die andere Seite wirkt. Schieb ich links hoch, drückt es rechts nach außen usw. – zum Verrücktwerden.

Brauch ich einfach Baldrian oder hat jemand einen guten Tipp parat, wie ich diesem Monstrum Herr werden kann?

ich würde ausreichend Sclaf empfehlen...

im Ernst. mach es nur, wenn du einen Faden in ein Nadelöhr bekommst.
Will sagen: es ist eine, von der Tagesform abhängig, zu lösende Konzentrationsaufgabe.
HS

Ja, so ist das wohl. Der vordere Booster wird zum Schluss festgeschraubt. Wenn die Hauptklemmschraube in den Cantisockeln festgezogen ist kann man die oberen Schrauben lösen ohne dass sich der Bremskörper verstellt.

Wenn Du die Schrauben in den Cantisockeln fest angezogen hast kanst Du die oberen Schrauben lösen ohne dass sich alles verstellt. Dann kannst Du den Booster montieren und in eine völlig neue Bremsdimension vorstossen. Die Gabel mag steif sein, die Cantisockel sind es weniger.