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#1202590 - 04/04/16 06:50 PM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: Dergg]
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Maxxis Detonator (Faltversion). Platten sind tendenziell eher seltener als bei Schwalbe/Conti. Fährt sich aber auch in bißchen wie ein Panzer. Den Detonator habe ich seit 2 Wochen und bin bisher sehr zufrieden. Scheint leicht zu rollen, ist griffig, und das Gewicht ist auch in Ordnung. Bei den genanten Punkten stimme ich dir zu, aber was den Pannenschutz angeht ist der Detonator eine Katastrophe, er hat halt keinen, kleine Steinchen und Glas gehen durch wie durch Butter. Ich dachte ja ich hatte Pech, aber etliche (englischsprachige) Rezensionen bestätigen dies.
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#1202608 - 04/04/16 07:54 PM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: Nordisch]
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hast du schon mal Marathon Plus montiert ? die kommen mir nicht mehr ans Rad. Solange Montierhebel wie zuhause habe ich auf Tour nie dabei.
Klaus
Ps. selbst meine Handbike Kollegen haben sich bzgl. der Montage dieser Reifen nicht positiv geäußert. Obwohl ja Pannensicherheit am Rolli/Handbike wichtiger ist als am normalen Rad.
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jetzt wieder Stadtbewohner ;-) .Wenn du unten bist, geht`s nur noch bergauf.
Liegst du schon, oder buckelst du noch !
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#1202612 - 04/04/16 08:10 PM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: Dergg]
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Seltsam finde ich, dass mein neuer Supreme(37-622) mit 500g deutlich schwerer ist als die von Schwalbe angegebenen 440 g und die 431 g im verlinkten Testbericht. Das scheint bei Schwalbe normal zu sein. Das ist nicht nur bei Schwalbe so, wenn Jemand unterschiedliche Reifen durcheinanderwirft. Es gibt nämlich zwei Modelle diesen Namens; für die leichtere Version stimmt das niedrigere Gewicht akkurat. Das scheint bei Schwalbe normal zu sein. Die haben ja sogar schonmal Händler abgemahnt, weil die sich erdreisteten, die wahren Gewichte anzugeben Fotos von Schwalbe zu verwenden. Schwalbe hat sich in der Tat damals ungeschickt verhalten. Es ging aber im Gegensatz zu deiner Simplifizierung um ganz Anderes. Einige Händler verkauften teils reimportierte OEM-Ware, sie nutzten ungefragt und ohne Erlaubnis Bilder von Bohle (du hast bestimmt schon von Copyright gehört) und teilweise stimmten die Bilder nicht mit den verkauften Modellen überein.
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Grüsse
Stephan |
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#1202620 - 04/04/16 08:59 PM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: StephanBehrendt]
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Schwalbe hat sich in der Tat damals ungeschickt verhalten. Es ging aber im Gegensatz zu deiner Simplifizierung um ganz Anderes. Nun, wir hatten das Thema schonmal. Worum auch immer es ging - die Firma Bohle wollte den mißliebigen Händlern eine reinwürgen und hat das Copyright dazu mißbraucht. Ja, ich weiß, Copyright ist Copyright, aber in dem Fall muß man schon von Mißbrauch reden.
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#1202631 - 04/05/16 04:56 AM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: trike-biker]
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Den Plus habe ich tatsächlich noch nicht montiert, nur ein Marathon mit Green Guard in der Dimension 47-559. Der montierte sich auch erheblich schwerer, war aber gerade noch ohne Hebel auf die Felge zu bekommen.
Ansonsten:
Urmarathon, Smart Sam, CX Comp, Sammy Slick, Racing Ralph Performance, Rocket Ron EVO, Marathon Racer Performance, Marathon Racer EVO, Schwalbe Supreme, Schwalbe One, Schwalbe Marathon Winter
- keine Probleme bisher
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#1202632 - 04/05/16 04:58 AM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: talybont]
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Den Pasela muss ich wohl auch einmal probieren.  Wird ja langweilig immer nur die gleichen Reifen zu fahren. 
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#1202653 - 04/05/16 07:33 AM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: StephanBehrendt]
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[zitat=StephanBehrendt.Das ist nicht nur bei Schwalbe so, wenn Jemand unterschiedliche Reifen durcheinanderwirft. Es gibt nämlich zwei Modelle diesen Namens; für die leichtere Version stimmt das niedrigere Gewicht akkurat.
[/zitat]
Ich habe nichts durcheinander geworfen! War auch gar nicht möglich, da ich nur diesen einen Supreme habe. Und das ist derjenige, der von Schwalbe auf der Verkaufsverpackung mit 440 g gekennzeichnet ist. Allerdings steht ca. davor.
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#1202654 - 04/05/16 07:45 AM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: rayno]
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Hallo Lothar, Habe hier noch den Supreme 42-559 vor dem diesjährigen Modellwechsel. Der soll ca. 440 Gramm haben und hat laut Küchenwaage real 445 Gramm. Zumindest bei dem passt die Gewichtsangabe. 60 Gramm mehr bei deinem Reifen ist schon ein deftiges Übergewicht.  Grüße Andreas
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#1202658 - 04/05/16 08:09 AM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: Nordisch]
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Ich bin mit dem Supreme aber dennoch ganz zufrieden.
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#1202674 - 04/05/16 09:28 AM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: Dergg]
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Hi,
den Maxxis Overdrive Excel habe ich auch seit gut 6000km auf dem Pendlerrad und ich bin ebenfalls hoch zufrieden, bis auf den schlechten Komfort.
Keine Ahnung warum der sich so hart fährt.
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#1202785 - 04/05/16 04:51 PM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: svenson]
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Hi,
den Maxxis Overdrive Excel habe ich auch seit gut 6000km auf dem Pendlerrad und ich bin ebenfalls hoch zufrieden, bis auf den schlechten Komfort.
Keine Ahnung warum der sich so hart fährt. In der Beschreibung steht daß sich die Silkworm-Schutzschicht nicht nur auf der Lauffläche befindet, sondern von Rand zu Rand auch über die seitlichen Flanken gezogen ist. Das macht zwar die Flanke durchstichsicherer aber auch dicker und unflexibler was das Rollverhalten erklären würde.
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#1202795 - 04/05/16 05:14 PM
Re: Marathon Racer Fahrer nicht traurig sein ...
[Re: DebrisFlow]
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Würde damit den Schwalbe Reifen mit SnakeSkin (Double Defense - DD) entsprechen.
Marathon Deluxe
Dureme Evo
Mondial Evo
Dureme DD
oder
dem Conti GP4Season
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