Ist zwar eher eine Rennradsache, aber vielleicht interessierts ja auch hier jemanden:

Campagnolo hat eine neue Gruppe vorgestelt: Potenza. Das Kurbeldesign ist wie bei den höheren Gruppen aber aus Alu und es gibt jetzt eine 32er Kassette. Die Gruppt ist unterhalb der Chorus anzusiedeln.
Zudem wurden hydraulische Scheibenbremsen vorgestellt, sowohl für elektrische als auch für mechanische Schaltungen.

Grüße
Sebastian

Mich interessierts. Ich fahre am Randonneur eine Campagnolo-Schaltung -> also klares Reiseradthema.

Gruß
Thoralf

Danke für den Hinweis. Fahre ebenfalls Campas und bin daher an Neuigkeiten nicht uninteressiert. Ob es den Weg an mein Reiserad schafft ist allerdings unwahrscheinlich, da die dortigen Teile leider viel zu wenig Verschleiß Mangels angemessener Dauernutzung haben und so noch einige Jahre halten sollten. Naja, vielleicht kommen die Radreisejahre und damit die Materialabnutzung ja mal wieder.

Beste Grüße, Fundador

Ist denn das Schalten auch elektrisch oder konventionell?

Die Fotos bei den Scheibenbremsen lassen meines Erachtens an der Zugform(führung) erkennen, dass es beide Varianten gibt. Das rote Ridley hat dünne Kabel und enge Zugführung, das celestefarbene Bianchi die typische Bogenform mechanischer Bowdenzüge zum Schaltwerk.

Fundador

Die Bilder des Schaltwerks lassen ganz klar auf konventionelle mechanische Bedienung schließen. Außerdem würde die elektrische dann Potenza EPS heißen.

Ich frage mich aber gerade, ob eine Gruppe zwischen Athena und Chorus wirklich nötig ist... Es sind auch "nur" Power Shift Hebel wie bei Athena und keine Ultra Shift wie bei Chorus. D.h. im Klartext, 3 Gänge auf einmal hochschalten ist möglich (wie schon immer bei Campa), aber nur noch 1 Gang runterschalten (wie bei Athena). Chorus kann mindestens 5(!) Gänge in einem Schritt runterschalten. Das war immer der große Vorteil von Campagnolo gegenüber Shimano.

Insofern ist mir noch nicht wirklich klar, welches Konzept sich dahinter versteckt, und was diese Gruppe jetzt besser kann als die Athena.

Gruß
Thoralf

PS: Mein Randonneur (ebenso wie mein Rennrad) hat noch die letzte 10fach-Gruppe mit Ultrashift, d.h. 3 Gänge hoch oder 5 Gänge runter in einem Schaltschritt. Centaur 10 von 2009. Ab 2010 hatte die Centaur auch nur noch Powershift (nur noch Gang runter pro Schritt) und wurde kurz darauf eingestellt.

Hallo Thoralf,



Wenn es darauf ankommt: Mit Shimano-Lenkerendhebeln schalte ich schneller, als Lucky Luke den Revolver ziehen kann.

Grüße
Andreas

https://www.youtube.com/watch?v=LsGq2Ts7Zm0

Die Gruppe kan man ja sicher mit den Chorus Ergopowers upgraden. Ich hoffe die haben keine Nichtkompatibilitäten eingebaut.

Das sollte gehen, muss nur das passende Modelljahr sein, vermutlich ab 2015.


Antwort:




Mal sehen, ob die Athena den Sprung ins Jahr 2017 schafft.

Athena und damit auch Dreifachkurbel sollen wohl wegfallen.

Grüße
scheng