Ich meine, es gibt eine Forumsfunktion, mit der Du alle grauen Texte ausblenden kannst.
Im Übrigen glaube ich, daß das Thema "Dynamoversion IQ-X" infomäßig erst einmal ausgelutscht ist. Weiter gehts dann erst im April, wenn die ersten IQ-X Großserien im Forumsvolk angekommen sind und später im Herbst, wenn die 150Lux Akkuversion vom IQ-X auf dem Markt er*scheint*...
Bis denne,
HeinzH.

Hallo Thorsten,

macht Licht, etwas anderes Leuchtbild als Edelux2, Gehäuse i.O., Frontscheibe Plaste, Halter sieht gut aus, mehr nicht. Da TFL nicht abschaltbar für Betrieb mit Ladegerät (für mich) weniger geeignet.
Wenn ich den derzeitigen Straßenpreis zahlen müsste würde ich den Edelux mit Aufpreis vorziehen.

Das ist falsch. Der Scheinwerfer hat einen Drucktaster. Der wechselt zwischen "alles aus" und "Automatik".

Meine Quelle: Das Handbuch und selber probieren.
Deine Quelle?

anbauen und fahren (Dunkelheit nutzen, Leuchtbild vom Edelux und Schlaglöcher im Hinterkopf behalten ), den beiliegenden Zettel hatte ich nur überflogen.
Schalter mehrmals betätigt. wobei es da natürlich durch das Standlicht irritieren kann. Werde das am WE mal in Ruhe anschauen.

Es kommt aber definitiv der Son wieder ans Rad

Da haben wir nicht denselben Testaufbau. Nachts habe ich ihn leider noch gar nicht getestet, aber es geht ja nur ums TFL. Tagsüber geht das TFL bei mir durchaus aus, es gibt nach dem Ausschalten kein Standlicht, und der BikeHarvester wird geladen.

Hallo Wolfgang,

hast recht, aus ist aus ohne nachglühen ;), sorry für die Falschaussage.

Leider war bei meinem IQ-X das "Prisma" vor der Haupt LED locker, weshalb ich den Scheinwerfer nach der ersten Probefahrt zur Reparatur einschicken musste (Nachfeldausleuchtung hat unangenehm gewackelt).
Aber heute ist er wieder bei mir angekommen und ich habe nach der Montage ein paar (schlechte) Bilder davon gemacht.
Zu sehen ist ausserdem mein alter Luxos B, der somit an mein Büroradl gewandert ist:


(auf's Bild drücken um alle Bilder zu sehen)

Wirklich außerordentlich stark, die Leuchtkraft des neuen Scheinwerfers im vorletzten Bild!

Stimmt!

HS33 bis 2010 mit Stahlflexleitungen und verstärktem Breakbooster sowie Luxos - eine sehr sympathische Kombination ( bei meinem neuen Reiserad auch - HS33 nur vorne und Luxos U )
Ist die Ausleuchtung mit dem IQ-X denn signifikant besser als mit dem Luxos B ( wobei ich das Fernlicht des Luxos U sehr schätze )?

Dann muss ich mir doch überlegen, ob ich nicht aufrüsten sollte

Die Bremse ist eine HS22 10th anniversary (aus dem letzten Jahrtausend), und der brakebooster aus Carbon selbst gemacht. :-)
Der Luxos hat einen 2008er Fly (40 Lux ersetzt) - DAS war wirklich ein Quantensprung!
Aber Felgenbremse gibt's bei mir nur noch am Citybike und am Renner, sonst ... ;-)

Da ich mit dem IQ-X wie gesagt nur eine kleine Runde gefahren bin (vor fast 2 Wochen), kann ich zur Ausleuchtung leider noch nicht wirklich was sagen.
Wenn ich in ein paar Tagen mehr weis, werde ich mich noch einmal melden.

Heute hätte ich es noch einmal probiert:

Aber, wie man viel weiter nördlich von hier sagt, "anstinken is da nich"!
(in die Nacht hinein bin ich heute nicht gekommen)

Am Schalter hinten (blauer Ring) kann man übrigens über die Leuchtstärke (wie beim Luxos auch) erkennen, ob der TFL Modus, od. der Nachtmodus aktiv ist.

Dann will ich auch mal ein Bild teilen.



Bis April bleibt das ganze noch am Renner. Danach wird entschieden ob die Dynamobeleuchtung dauerhaft dran bleibt. Zur Zeit bin ich sehr zufrieden mit der Lampe obwohl das Wetter den Renner gerade mehr auf die Rolle verbannt.

Moin,

Hab mir die Funzel auch mal angeschraubt und mit dem Feierabend bis nach Dunkelheit gewartet. Leuchtet schön, hat bei mir in Fahrtrichtung zwei ineinander übergehende Spots, aber die Seiten sind auch hinreichend hell. Subjektiv ist mein Axa mit 50 Luxen nicht viel dunkler, weil das Auge sich ja adaptiert.
Sehr angenehm finde ich aber, dass man selber vom Kraftgegenverkehr aber nicht mehr so unangenehm geblendet wird. Dickes Plus.
Darüber, wie sich das für den radelnden Gegenverkehr anfühlt, denke ich mal nicht zuviel nach, bei PBP habe ich mit den oft (absichtlich?) schlecht justierten Lichtbomben, die einem kurz vor Brest entgegen kamen reichlich schlechte Erfahrungen gemacht.
Halterung: nervt weil Torxschraube. Schlepp ich garantiert nicht auch noch mit. Vibriert an meinem Renner mit 8bar ziemlich. Da schraub ich mir bei Gelegenheit einen aus Edelstahldraht hin.

Kann man lassen, aber die UVP würde ich dafür nicht zahlen.

Schöne Grüße,

Christian

Weil die Torxschraube auch den Dieb nervt ist sie ja so sinnvoll.

...dann schraube ich als Dieb eben den Halter an der Gabelkrone gleich mit ab.

wahnsinns Standlicht!

und schaut auch noch gut aus

Falls jemand einen schwarzen IQ-X abzugeben hat, ich hätte Interesse an einem Schnäppchen.