Servus,

ein kurzer Bericht über den Anbau einer 2005´er HS 33.
Als allererstes ist zu vermerken, dass sie locker mit einem 60mm Big Apple passt. Der Anbau selbst geht relativ einfach, auch die Einstellerei (hab bis jetzt aber noch keinen Vergleich mit den Vorgänger-Varianten bzw. HS11).
Auch das Kürzen der Leitungen ist absllut problemlos. was mir besonders gefallen hat, ist dass beide Leitungen erstmal gleich lang sind (War das bei den anderen auch), und ich dadurch die vom Motorrad gewohnte Anordnung (VR-Bremse rechts) sehr einFach realisieren konnte.

Dazu hab ich gleich noch einen Batavus-Schalter für die Nexus Inter8 verbaut. Auch das klappte rucki-zucki. Dazu gabs gleich die Terry Griffe, die ersten kurzen Fahrten zeigen gleich, wie angenehm es sich mit der "Handauflagefläche" fahren lässt.

Was ich an der Magura bemerkt habe, ist dass sich schon was nach aussen bewegt, wenn man die Bremse im Stand betätigt. Ist ja eigentlich auch logisch, weil der Brakebooster ja gleich an den Sockeln sitzt. Ich denke mit der vorherigen Anordnung war es etwas steifer....

Soweit erst mal, ich wünsch ein schönes Wochenende
Gruß
Roman

Hallo Roman,

es gab hier mal einen Thread über eine quietschende HS33 2005, von StefanK, glaube ich. Die neue Konstruktion schein etwas anfälliger bzgl. Quietschen zu sein. Die Lösung des Problems war das zusätzliche Anbringen der 2004 Brakebooster. Damit gibt es dann eine Versteifung vo und eine hinter der Bremse, also richtig stabil - leider auch etwas schwerer. Utopia bietet so etwas ähnliches als HS33 Plus für die eigenen Räder an. Ich habe an meinem 1992er Giant Cadex noch eine der frühen Raceline-Bremsen und habe zur Montage eines 60mm Big Apples einen BrakeBooster von Pulcro erworben, der auch schön viel Platz hat.

Schreib mal wieder falls Du auch Quietsch-Probleme bekommst. Viel Spaß mit der Bremse.

Grüsse Thomas