Moin moin!

Nachdem in den letzten Tagen mein B&M Rücklicht namens IXXI zwei Mal beim Losfahren noch an - wenige Minuten später aber aus war und auch auf Knopfdruck nur noch einmal kurz blinkte habe ich es gestern einfach mal (nachdem es vorher wieder einwandfrei leuchtete) in die Tiefkühltruhe gelegt. Und siehe da: Nach zwanzig Minuten wieder aus und auf Knopfdruck nur Blinken. Nach einer halben Stunde Zimmertemperatur wieder alles normal ...

Hat das noch jemand bemerkt? Ich werde es umtauschen, es ist erst ein halbes Jahr alt, aber komisch ist das schon. Eigentlich macht Elektronik doch eher bei Hitze schlapp, oder?

Was für Batterien hast du denn da drin? Und jene auch mal versuchsweise gewechselt?

Hab mittlerweile zwei davon, bzw. vier Stück im Familienkreis. Bei einem war ab Neuzustand die Schalterfunktion "erratisch", weswegen ich es eigentlich gleich zurückgeben wollte. War mir dann letztlich aber auch zu blöd, sodaß ich's zunächst mal etwa 100 mal ein und ausgeschaltet habe. Die Schalterfunktion wurde dabei permanent zuverlässiger und ab dann konnte man sich aus dem Haus wagen mit dem Ding.

Fahr auch das IXXI, konnte das aber bei Kälte nicht feststellen. Allerdings ist das Teil nicht unter -5°C gekommen. Es hat ja einen nicht-wechselbaren LiPo-Akku. Hast Du es mal komplett über USB aufgeladen und den gleichen Effekt festgestellt?
Ansonsten empfiehlt es sich aber, das IXXI und andere Batterie-/Akkugeräte nicht in der Kälte am Rad zu lassen, sondern mitzunehmen. Das ist bei dem kleinen Teil und der einfachen Befestigung nicht schwierig. Auf der Fahrt und unter Belastung kühlt der Akku dann nicht so stark während der Fahrt ab.

Dein Text ist ein schönes Plädoyer für den generatorgespeisten Schluss.

Wir hatten jetzt mehrere Tage mit Temperaturen unter -10 grad. Das rad steht den ganzen Tag draussen. Ixxi juckt das nicht. Bei dir scheint was defekt zu sein.

Job

Sicher, für Rädern, die mit NaDy leicht ausrüstbar sind, ist das die bessere Lösung - natürlich incl. Frontscheinwerfer. Aber MTB-Fully mit 20mm-Steckachse vorne? Die LED-Akku-Beleuchtung heute ist wirklich gut und jetzt auch zugelassen. Keine Ausrede mehr für MTB-Dunkelfahrer. Die ist als kleines Etui immer im Rucksack dabei - wenn Rückfahrt bei Dunkelheit droht - und dann werden die Akkus auch nicht gefrostet. Während der Fahrt und Benutzung, ist Frost kein Problem. Für die Strassenräder ist NaDy besser und da sind die auch verbaut. Im winterlichen Schmodder fühle ich mich mit dem MTB einfach wohler. Das ist aber bei jedem anders.

Servus,
natürlich gibt's Kältefehler in Elektronik. Bei aufwendigeren Schaltungen sucht man die mit Kältespray Kälte75 Diese Sprays haben den Vorteil, daß man sie auf eingeschaltete Elektronik richten kann, da sie keine Kurzschlüsse verursachen.
Rudi

Ja, ist n integrierte LiPo - der war auch schon mal voll geladen, und bis jetzt im Winter hat alles prächtig funktioniert. Wird also hoffentlich ein einzelner Defekt sein. Ich probier's jetzt noch mal komplett vollgeladen mit dem Tiefkühler aus und schick es dann zurück, wenn der Fehler noch besteht. Die Rechnung ist leider schon älter als sechs Monate, hat da jemand Erfahrung mit dem Kundenservice von Radonline?

Auch ich kann über das IXXI nicht klagen: Ich hatte dieses Jahr zunehmend Ärger mit meinen alten (zugegeben ziemlich alten) Batterierücklichtern. Bei Kälte lassen die sich gerne mal nicht mehr ein-/ausschalten oder versagen ganz. Vor ein paar Wochen habe ich mir dann ein IXXI gegönnt und seitdem keine Probleme mehr. Lange ist es zwar noch nicht im Einsatz aber bis jetzt bin ich sehr zufrieden.

Davon war bisher keine Rede.

Verwechselung meinerseits: Dein Beitrag #1185399 bezog sich auf Schlamoniel.