Hallo,

ich habe gerade mein Hinterrad überprüft. Es handelt sich um eine Big Bull Felge mit doppelter Ösung. Die Doppelösen, in ihrer Form einem Becher nicht unähnlich, sind durchgehend an der Innenseite verrostet.

Wie kommt das? Ich war mit dem Rad nicht tauchen der so. Die Öffnung nach Außen sollte durch den Speichennippel verschlossen sein (dachte ich). Oder die zukunftsgerichtete Frage: wie verhindert man das?

Ich habe Wachs draufgesprüht (TipTop Fahrradwachs). Ob's hilft, kann ich dir noch nicht sagen.

Dicht ist das nicht. Wenn man langsam durch Pfützen fährt hat man anschliessend auch Wasser in der Felge.


Ungeöste Felgen verwenden

Wasser kommt schnell mal ins Felgeninnere, es sei denn man fährt Tubeless. Die Ventilbohrung ist ja immer da, und da dringt Wasser ein. Ich finde in meinen Felgen regelmässig Wasser vor, selbst am Rennrad.
An ösenlosen Felgen rostet niemals eine Oese, oder sie müssen rostfrei ausgeführt sein.
(Das erinnert mich an die Angabe in einem früheren Mavic-Katalog, da stand wörtlich: "Oesen sehen aus wie rostfrei." )