Über Weihnachten mal ein kleines Rätsel für die Radelcommunity:

Ich bin, in Vorbereitung auf den kommenden Sommer, auf der Suche nach einem Lowrider und einem Vorderradgepäckträger für mein Reiserad.
Dies erwies sich als Herausforderung, da mein Rad die unpassendsten Voraussetzungen mitbringt.

Es hat eine Federgabel..womit schon die meisten Modelle ausscheiden.
Die Streben des Schutzblechs befinden sich etwa auf halbem Radius des Rades.
Es hat Scheibenbremsen.

Am liebsten hätte ich mir einen "Racktime Topit" und einen "Tubus Duo" montiert. Glaube aber kaum, dass das möglich wäre.

Ich hoffe ihr habt den ein oder anderen Tipp für mich! Danke

Hallo Fabi,

erstmal willkommen im Forum!

Hast du schon die Suchfunktion gefunden? Mit den Zauberworten "+Lowrider +Federgabel" solltest du viele hilfreiche Treffer finden.

Ganz grob:

Federgabeln sind in der Regel nicht dafür gedacht, dass zusätzliche Gepäckmasse an den Holmen transportiert wird. Ferner beeinträchtigt zu viel Gepäck vorn sehr merklich das Lenkverhalten negativ.

Die konstruktiv sinnvollste Lösung, wenn du Gepäck an einer Federgabel transportieren willst, ist, wenn das Gepäck mit gefedert gelagert wird. Dies leistete der nicht mehr vertriebene Tubus Swing. Momentan ist nur ein Träger auf dem Markt, der das nocht tut: Der Faiv. Der ist aber alles andere als billig.

Das mit den Schutzblechstreben auf halber Höhe deutet auf eine Suntour-Gabel hin. Dies ist für den Lowrider ohne Relevanz. Nur an den Ösen solltest du den Lowrider nicht montieren, dafür sind die Ösen nicht ausgelegt. Hast du überhaupt eine Bohrung an der Gabelkrone? Ansonsten wird es auch mit dem Vorderradgepäckträger zusätzlich kompliziert.

Die Gepäckträger kennen wir jetzt. Fehlt noch das Fahrrad!

Guck mal, ob du sowas hier anbauen könntest. Damit bleibt die Federung 'ne Federung und sogar die Lenkung eine Lenkung. Ich hab' sowas in etwas schwächlicherer Form (10mm Rohr) selbstgebaut und transportiere eher leichte Sachen darauf. Hatte aber auch schon 12kg drauf, weswegen sich dann der Gepäckträger etwas in Längsrichtung verwindet, was aber nur beim Freihändigfahren Probleme bereitet. Man braucht dann nur einen Zeigefinger auf die Packtasche zu legen, dann ist sofort wieder Ruhe.

Kommt halt drauf an, ob das Gepäck mit gefedert sein soll, oder nicht. Wenn ja, muß es an der Gabelkrone oder den Standrohren befestigt werden. Den entsprechenden, etwas unglücklichen Träger von tubus gibt es meines Wissens nicht mehr, sodaß nur noch der faiv übrig bleibt. Oder halt eine Eigenkonstruktion im Selbstbau.

Die Befestigung an den Tauchrohren ist mit mehreren Optionen möglich. Die Art der bisherigen Schutzblechbefestigung ist dabei allerdings nachrangig, da wirst du andere Streben und Schellen oÄ nehmen müssen.

Hallo,

ein zwei weitere Optionen gibt es schon noch. Hat deine Gabel trotz Scheibe dennoch Canti-Sockel?
Dann wäre der Smarti eine Idee:
https://www.bergzeit.de/tubus-smarti-lowrider-fuer-federgabeln/

Dann wäre noch der Surly Nice:
https://de.wikipedia.org/wiki/Reiserad#/media/File:13-04-23-reiserad-RalfR-08.jpg
Die Schellen für die Gabel hab ich schon mal irgendwo gesehen, ich meine Suntour.

Vielleicht auch so was?
http://www.velomobilforum.de/forum/index.php?attachments/p1080402-jpg.69672/

Ein Bild deiner Gabel wäre gut...

Gruß

Selten erwähnt, aber es gibt auch noch den Thule Pack'n'Pedal, der sich problemlos (ungefedert) vorne anbringen lässt:
https://www.fahrradblog.de/testberichte/thule-pack-n-pedal-tour-rack-gepaecktraeger-im-test/
Hinten würde ich den nicht mehr vollbeladen nutzen, aber vorne hast eh nicht so viel Last, da kommt der nicht ins Schwingen.

Hey,

danke erstmal für die vielen und schnellen Antworten!

Da meine Federgabel meistens sowieso auf Lockout eingestellt ist, macht es keinen Unterschied ob die Packtaschen letztendlich zum gefederten Teil gehören oder nicht.

Die Gabel müsste die gleiche sein wie auf den folgenden zwei Bildern:
Fremde Bilder in Link umgewandelt. Zur Erläuterung siehe hier.
BILD 1 und BILD 2

Hast du zufällig Erfahrung mit dem? Was mich etwas abschreckt ist, dass der nicht sehr stabil aussieht. Ist die Auflagefläche aus Kunststoff?

Wenn du die Gabel eh mit Lockout benutzt warum nicht gleich gegen ein Starrgabel tauschen. Spart dazu bestimmt ein Kilo Gewicht

Der Thule ist an sich ein super Teil. Einfache Montage, Die Stangen für Packtaschen sind höhenverstellbar und auch horizontal nach vorn und hinten verschiebbar. Man kann also Wirklich die optimale Taschenposition finden, vor Allem recht tief.
Die Fläche oben ist Kunststoff, aber sehr hartnäckig, dem konnt ich bisher wirklich noch gar nicht zusetzen. Die ist für mich auch wirklich das ganz große Plus. Es passen da sehr gut noch Gepäcktaschen drauf. Die Vaude Silkroad plus ist wie dafür gemacht, deren Klettschlaufen passen perfekt um die Alustangen.

So jetzt: Da der Träger nur mit den 'Spannbändern' befestigt wird - und das bombenfest - hat er oben eben keine Fixierung mehr, was je nach Beladung zu einem Eigenleben führen kann. Da brauchts dann aber schon über 15/20 Kilo, dass man das richtig merkt.
Ich selbst hab ihn mit einem Gurtband an der Oberplatte (da ist vorne ein schöner Schlitz) mit dem Sattelrohr verbunden und gut gezurrt. Das macht Ihn sehr viel stabiler und zum besten Träger den ich je hatte. Auch ordentlich beladen hat man dan sehr viel Spass mit dem Ding. Und es ist mal was 'Anderes' ...
Vollbeladen siehts dann so aus: http://www.directupload.net/file/d/4209/tdtge9nq_jpg.htm ... viel sehen vom Thule tut man nimmer
Ich will nicht mehr auf ihn verzichten.

Die Voraussetzungen sind wirklich denkbar ungünstig. Am besten geeignet sind die bereits genannten Faiv Hoogar und der von mir benutzte, aber nicht mehr hergestellte Tubus Swing (vielleicht noch irgendwo zu bekommen).
Den Racktime Top-it kannst du an der RST Vita nicht montieren! Alternativ käme jedoch für dich bei handwerklichem Geschick der Racktime Light-it in Frage. Dieser würde unten rechts an der Aufnamhme für Schutzbleche und links kombiniert an der unteren Aufnahme für die Scheibenbremse montiert. Oben käme dann, wie beim Top-it die Verschraubung mit der Gabelbrücke, insofern wie bei meiner RST Neon PLS RL dort das entsprechende Gewinde vorhanden ist. Die gesamte Konstruktion ist jedoch recht abenteuerlich und ich würde dir eher den Hoogar oder Swing empfehlen.

Für kommende Radlergenerationen, die auf der Suche nach einem Lowrider hier landen eine kurze Rückmeldung.

Erst einmal aber noch ein ernst gemeintes Dankeschön an alle, die mir im Dezember hier versuchten zu helfen!
Ganz besonders möchte ich kosemuckel danken, der mir den Pack'n'Pedal von Thule ans Herz legte.

Nach reichlich Recherchearbeit habe ich ihn + die Seitenrahmen für Packtaschen bestellt. Insgesamt bezahlte ich knapp 95€.
Benötigtes Werkzeug war inklusive. Die Montage war einfach und ging relativ schnell.

Nach nun gut 700km mit dem Thule erlaube ich mir eine kleine Zusammenfassung
Ende März ging es von Aalborg, im Norden Dänemarks nach Flensburg.(400km)
Den Pack'n'Pedal habe ich dabei nur leicht beladen - ca. 4kg je Tasche.
Ohne zu meckern hat er super gedient und bisher keinerlei Verschleißerscheinungen gezeigt.
Ich habe die Stellen, an denen die Packtaschen hängen mit Isolierband geschützt. Das macht diese empfindlichen Stellen noch abreibungssicherer.

Bitte Hinweise an die Beitragschreiber (Treffpunkt) lesen! Bilder sollten nicht breiter als 1024 Pixel sein, meist reichen sogar 800 Pixel.

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