An einem Rad ist das Beleuchtungskabel samt Schutzhülle unter dem Tretlager durch.
Da ich im Moment keine Idee habe, nach was für einem "Begriff" ich für so eine Schutzhülle (flexibler als ein Brems-, Schaltzughülle) suchen muss, bitte um Tipps dafür.

Achja, das Tretlager ist der Drehpunkt des Faltgelenks des Reise-Falt-Rades.

Hallo Matthias,

Schrumpfschlauch, ungeschrumpft verwenden?

Kuckst Du hier .

Hallo Matthias,

so etwas habe ich unter dem Begriff Bougierrohr finden können. Z.B. bei Conrad.
Wikipedia Bougierrohr

viele Grüße

Manuel

OK, danke euch.
Bougierrohr scheint es (auch) im Motorradhandel zu geben, vielleicht gehe ich mal in einen Laden vor Ort und schaue ob die das vorrätig haben.

Hi,
bei mir hatte das Bougierrohr mein Radladen vorrätig. Liegt vielleicht daran, dass die auch selber aufbauen. Beim riesigen ZEG-Händler wusste man überhaupt nicht, was ich wollte...
Gruß Markus

Evtl. guck' auch mal im Baumarkt in der Gartenabteilung. Hatte selbst mal einen passenden Schlauch von Gardena gekauft für diesen Zweck. Sehr gute Stabilität und relativ günstig.

Viele Grüße

Von einem alten Ladegerät habe ich die Zwillingsleitung über das Oberrohr nach hinten gelegt. Ausm Schrott, kostet nix und hält schon seit Jahren.

Du kannst auch Spiralkabel nehmen, gibts z.B. beim Conrad.

Bougierrohr und Spiralkabel habe ich bei meinem Fahrradaufbau von Louis (Motorradausstatter) gekauft. Kostet nicht die Welt und taugt ganz gut. Beim Bougierrohr die beiden Enden evtl. mit Schrumpfschlauch "versiegeln".

Bougierrohr

Spiralband

Mit Bougierohr habe ich auch schon mal schlechte Erfahrungen gemacht. Mit Sand, Salz, Eis und Wasser gefüllt, setzt das dem Kabel womöglich mehr zu als wenn dies offen wäre. Mir ist das Kabel im Bougierohr regelrecht verrottet.

Wie kommen denn bei dir die ganzen Sachen dort rein? Bei mir laufen alle Kabel nur noch im Bougierohr, seitdem gibts keine Probleme mehr. Notfalls wie schon erwähnt die Enden mit Schrumpfschlauch verschließen.

Das war der Auslieferungszustand am Rad meiner Frau, Stelle unter dem Tretlager und Kabelverlegung im Unterrohr und dann Kabelaustritt kurz vor dem Tretlager. Mit Schrumpfschlauch ist da nicht so viel abzudichten, aber möglich ist das vielleicht schon. Schmutzeintritt fand wohl über Jahre verteilt bei diversen Regen- und Winterfahrtn statt. Ich war selbst überascht, als ich dem unerwarteten Rücklichtausfall auf den Grund ging (Foto findet sich in UZT). Als Kosequenz versuche ich das Kabel nun eher weiter oben über das Oberrohr zu verlegen.