Hallo Gemeinde,

nachdem es schon die Idworx 2014 und 2015 Fäden gab, frage ich jetzt einfach mal, ob auf der Eurobike jemand bei Idworx die Neuigkeiten fotografiert hat?

Grüße
Scheng

In der Zeitschrift Trekking Bike und auf FB gab es Bilder. Steckachse vorne neue Gabel mit SON. Es könnte auch ein MTB mit Pinon geben ;-)
Grüße Tom

Moin Scheng,

TomBike hat offenbar Recht - hier gibt's ein Foto vom OPinion 2016:
http://www.vakantiefietser.nl/201508/nieuw-voor-2016/

Gerade Gabel - Steckachsen - Carbonfelgen (DaRimLaW), vermutlich um das Pinion-Übergewicht bisschen zu kompensieren !?!

Und vermutlich mal wieder das absolut beste Idworx Reisefiets, das die Welt je gesehen hat!

matthias

die Carbonfelge finde ich beim Trekkingrad schon gewagt. Mal sehen was Idworx dazu sagt bzw. schreibt. Vielleicht kommen die ja auch an die anderen Räder (ohne Übergewicht).

Grüße
Scheng

Inwiefern gewagt? Die Felge ist recht breit. Mit den dicken Schlappen sehe ich kaum Gefahr für einen heftigen Durchschlag. Auch lehnt das Rad nicht unbedingt an einer Felge an oder wird dort geklemmt, wie es beim Rahmen eher mal vorkommt. Ordentlich gemacht sehe ich hier also wenig Gefahr. Und dass Idworx Neuigkeiten ungetestet ans Rad baut, halte ich für ausgeschlossen. Insofern sehe ich da gar kein Problem.

Moinsen,
laut niederländischer Preisliste für 2016 würden die Carbonfelgen 695,- € Aufpreis kosten, wenn ich das nicht falsch verstehe...
da werden die sicher auch richtig gut getestet sein

Idworx Preise NL 2016

Cheers,
ostaustausch

Ja, dann sind aber auch die schlauchlosen Reifen (TLE) dabei.

So jetzt ist es wohl raus ;-)
Ein 27,5" Tourenbike Titan mit Pinion, SON, Gepäckträger hinten und vorn. Sieht schon richtig gut aus ;-)
https://www.facebook.com/fietsenking/photos/pcb.316363391867252/316362475200677/?type=3&theater
https://www.facebook.com/Idworx-202013906499907/timeline/

Wers glaubt, wird seelig. Wer weiß, was dahintersteckt, fasst sich an den Kopf und behält sein sauer verdientes Geld.

Velotraum zieht auch schon langsam mit, ganz einfach weil sie müssen. Die Bikeindustrie will 26 sterben lassen und das wird sich wahrscheinlich mittelfristig schon in der (hochwertigen) Ersatzteilbeschaffung niederschlagen

Die Tatsache der Laufraddurchmesserveränderung ist gar nicht mal so ein Problem. Bösartig ist der Unsinn mit dem wirklich erfundenen Zollmaß. 584 ist eine Größe, die es jahrzehntelang in den Niederlanden gab und die wie 571 und noch ein paar exotische Größen unter »26 Zoll« geführt wurden. Unbedarften Käufern wird suggeriert, der Unterschied wäre viel größer und vor allem spürbar und wirksam. Real fallen 12,5mm Unterschied beim Radius unter »ferner wirkten mit«. Ist nicht die Angabe von metrischen Maßen an hervorgehobener Stelle sogar gesetzlich vorgeschrieben? Staatliche Stellen, die hier erkleckliche Bußgelder eintreiben könnten, müssen zur Jagd getragen werden. Davon abgesehen, glauben die Hersteller tatsächlich, dass das zügige Verschwinden von Ersatzteilen dem Vertrauen der Kunden nicht schadet?

Den meisten Kunden ist es egal so zumindest ein befreundeter Radlhändler, die wollen alle ganz schnell auf das "neue" Maß umsteigen - egal jetzt ob 27,5 oder 29 ! Es wird sicher auch weiterhin Ersatzteile geben nur eben nicht mehr die Bandbreite wie vorher.

Wenn die Lottozahlen heute stimmen (habe ich noch nicht kontrolliert) wäre ich morgen da!!!

Auf so ein Rad von Idworx hab ich schon gewartet.
Ich kann ja schon mal anfangen zu sparen!!!!!

Find ich persönlich echt toll.

Danke für die Bilder!!
LG
Ralf

Hallo Allerseits,

die Preise sind ja schon opulent, mir sind die Reifen ein wenig zu groß, aber jedem dass seine ;-)) 7600 Euro für eine Stadtrad. Sehr schön gemacht sind Sie ...

Grüße Stefan

Einfach nur häßlich! Und ein "Tourenbike" mit den Schlappen?
Es scheint als seien alle vom Specialized AWOL-Coup hypnotisiert und müssten es auf Teufel komm raus kopieren.

hier gibt´s noch mehr neue Details, zu den meisten Modellen:

http://www.bikefeeling.nl/vakantiefietsen/vakantiefietsen-heren/

Gruß
Scheng

Inwiefern wurde denn da kopiert? Das AWOL ist ein Stahlfahrrad mit Rennlenker (wobei aufgrund der Geometrie ein "Besenstiel" auch gut geht), Kettenschaltung (Alfine, Rohloff, Riemenantrieb geht aber auch) und preislich spielt es in einer ganz anderen Liga.

Viele Grüße, Boris.

@All die es interessiert:

Der neue Katalog 2016 ist online!!!!

LG

Ralf

Leider gibt´s im Katalog nur wenig Details zu den neuen "Gimmicks", obwohl Idje die live ja mit Begeisterungg erklären kann.

Grüße
Scheng

Welche neuen Gimmicks meinst du denn?

Die neuen synchron verstellbaren Ausfallenden? Den "Flexbar-Lenker" ?

Ich muss zugeben: Das oPinion Ti BLT schaut unglaublich toll aus - leider ist es mir selbst in der kleinsten RH ein bisschen zu groß, und ein Rad in lediglich 3 Rahmenhöhen zu produzieren finde ich auch schwach für einen seriösen Hersteller...

P.S.: Autsch! Hab eben mal die Preisliste von 2016 durchgeblättert:
"Sonderfarbe nach Wunsch: 500,- EUR..."

Hallo Benjamin,

ich meinte z.B. die neuen Felgen, die gerade Gabel, die aber scheinbar nur bei einigen Ausführungen zum Einsatz kommt und auch die "Flex Bars".

Direktlink

o ja, die "air suspension" - ob darin der grund für die höchstpreise zu finden ist?