»V-Breaks« sind vor Inbetriebnahme abzubrechen.
Bei Cantilever- und Seitenzugbremsen ist der Stellweg deutlich kleiner als bei B-Bremsen (gringosprachlich »V-Brake«). Zu erkennen ist das am Abstand zwischen Drehpunkt und Seilaufnahme. Der ist bei Hebeln für V-Bremsen fast doppelt so lang wie bei Cantilever- und Seitenzugbremsen. Messen kann ich jetzt leider nicht, die beiden vorhandenen Bremsen sind weit weg. Zusätzlich gibt es nur bei V-Brems-Hebeln eine Verstellmöglichkeit dieses Hebelverhältnisses, ich kann aber nicht sagen, ob die noch immer so vorgesehen wird.
Falk