Hallo Andi,
das kommt meines Wissens auf das Gewinde am Bremszylinder an. Bei meiner alten HS22 (ca. 18 Jahre) ist der in der Entlüftungsöffnung noch eine Messingschraube:
Dazu gehörte damals der kurze Befüllstutzen:
Dieser dichtet an der Anlagefläche vom Schraubenkopf.
Bei den neueren Bremsen wird auf alle Fälle der längere Befüllstutzen benötigt. Der dichtet vorne an der schrägen Fläche am Gewinde. Ob der längere Stutzen auch mit der alten Bremse funktioniert habe ich nicht ausprobiert - habe sie damals nach dem Verlegen der Leitungen nur einmal entlüftet.
Du brauchst nur einen Befüllstutzen, am Bremsgriff reicht eine Spritze.
Viele Grüße
Klaus