Hallo,

Bin auf der Suche nach einem passenden Umwerfer (3x9) für den bestellten Hardo Wagner Trekking Rahmen. Laut Ferrotec brauche ich einen Bottom- oder Double-Pull (also Zugführung von unten), wobei Down- oder Top-Swing wohl egal ist, ich aber eine Down-Swing-Variante bevorzugen würde. Kapazität mit der Acera-Kurbel (22-32-42) sollte bei 20 Zähnen liegen (In wieweit sollte/darf sie denn auch deutlich darüber liegen? Muss ich das auch beachten oder nur nicht unterschreiten?) Benötigter Schellendurchmesser liegt bei 28,6mm. Bei den neueren Schimano Umwerfern finde ich allerdings nur Schellen in 34,9 mm, die sich dann mit Adaptern auf 28,6 mm verjüngen lassen. Ich kann mir irgendwie kaum vorstellen, dass ein 6,3 mm Plastikadapter unter der Schelle besonders hübsch ausschaut oder das das so ganz Sinn der Sache sein kann.

Liebe Grüße und Dank für Eure Hilfe!

Marius

Doch, das ist ganz normal. Klappt und funktioniert.

Gruß
Thoralf

... vor allem, weil es ja rundherum jeweils nur 3,15 mm sind.

Nicht daß ich den unbedingt loswerden will, aber ich hab schon letztens woanders angeboten, evtl. ist es ja was für dich:

Wupps... das hatte ich tatsächlich nicht berücksichtigt...



Nettes und gutes Angebot! Ich muss drüber nachdenken, ob ich lieber einen neuen Gruppen-niedrigeren-Umwerfer verbauen möchte oder mich mit etwas klassischem höherer Baugruppe auseinander setzen will.

Ehrlich gesagt tendiere ich gerade noch zu einem neuen Deore Umwerfer, einzig weil bisher alles am Rad aus Neuteilen aufgebaut wird...

Führt dann aber auch gleich noch zu meiner nächsten Frage: Wie viel Geld sollte man denn nun eigentlich in einen Umwerfer investieren? Auf den ersten Blick, ja nur ein ziemlich banales Bauteil, auf dem Zweiten leistet er aber doch wichtige Arbeit. Macht es Sinn mehr Geld in die Hand zu nehmen oder ist das dann nur Klimmbimm und Gewicht?

Bei den besseren Umwerfern ist der Federdraht aus hochwertigstem Stahl gefertigt, der ein traumhaftes Schwenken begünstigt. Der Durchmesser und die Rundung der Schelle ist bis auf 1/100mm genau gearbeitet damit der Umwerfer perfekt auf dem Rohr sitzt.
Zudem wurde die Form der Führungsbleche in unzähligen numerischen Modellierungen auf perfektes Schaltverhalten hin optimiert.


PS: Wenn du auf die genannten Attribute keinen Wert legst bekommt ihn jemand anders, habe schon Anfragen.

Ich würde mir das Angebot von Andy überlegen. Wenn ich es richtig im Gedächtnis habe willst du doch eine Vierkantkurbel verbauen.

Je nach kettenlinie brngst du da einen aktuellen Umwerfer nicht gescheit zum laufen. Ich hatte das mal an meinem Stadtrad probiert und mußte den schönen SLX wieder verkaufen und einen alten LX bei ebay ersteigern.

Also Andy... so wie ich das hier lese bleibt mir ja kaum was anderes übrig
Wenn ich das gute Stück denn jetzt nicht zu madig gemacht habe und noch haben darf würde ich mich über eine PM sehr freuen

Ich finde den alten XT-Umwerfer von Andy für einen schlank gebauten Randonneur optimal. Habe solche selbst an drei Rädern mit Dreifachkurbeln auf 4Kant-Innenlager. Und wenn ich nicht schon einen Reservevorrat angelegt hätte, würde ich mich bei Andy auf die Interessentenliste setzen lassen.